अडानामध्ये, मेट्रो विद्यापीठात जाईल आणि ती तुर्गट ओझल बुलेवर्डमधून जाईल

अडाना मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर हुसेन सोझ्लु यांनी भर दिला की त्यांनी पुल प्रकल्पांमध्ये दुहेरी-ट्रॅक रेल्वेसह मेट्रो पूर्ण करण्यासाठी आधीच आवश्यक महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक केली आहे.

अडाना मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर हुसेन सोझ्लु यांनी आठवण करून दिली की त्यांनी अडाना मेट्रो (लाइट रेल सिस्टीम) च्या दुसऱ्या टप्प्यातील लाईन पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक असलेले पूल प्रकल्प कार्यान्वित केले आहेत, जो स्थानिक निवडणुकांपूर्वी चर्चेचा विषय होता आणि तेथे एक डेव्हलेट बहेली ब्रिज आणि इलिम योलु बुलेव्हार्ड वरील दुहेरी-ट्रॅक रेल्वे. अध्यक्ष हुसेयिन सोझ्लु म्हणाले, “कुरोवा विद्यापीठ कॅम्पसपर्यंत मेट्रो मार्ग सुरू ठेवण्यासाठी आम्ही आधीच महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक करत आहोत. या संदर्भात, आम्ही आमच्या इलिम योलु बुलेवर्डवरील पुलावर दुहेरी ट्रॅक रेल्वे बांधत आहोत. याव्यतिरिक्त, आमच्या योजना 7.5 किलोमीटरच्या नवीन मार्गासह तुर्गट ओझल बुलेव्हार्डपासून पुढे जाण्यासाठी डेव्हलेट बहेली ब्रिजवरून जाणार्‍या रेल्वेसाठी तयार आहेत.

"मेट्रोन पूर्ण करण्यासाठी सर्व अदानियांची विनंती"

अदाना मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर हुसेन सोझ्लु, ज्यांनी पौराणिक रेडिओ आणि रेडिओ तुरान लाइव्ह सोबत महत्त्वपूर्ण विधाने केली, त्यांनी 2014 मध्ये पदभार स्वीकारलेल्या त्यांच्या पूर्ववर्ती आयटाक दुराकच्या शब्दांचे मूल्यमापन केले, "जर कोणी पूर्ण करू शकेल तर मी उमेदवार नाही. मेट्रो आणि ताबडतोब सुरू ठेवा." त्यांनी त्यांच्या 4,5 वर्षांच्या सेवा कालावधीत वाहतूक प्रकल्पांना प्राधान्य दिल्याचे अधोरेखित करताना, चेअरमन हुसेइन सोझ्लु म्हणाले, “मेट्रो पूर्ण करणे ही केवळ आयटाक दुराकचीच नाही तर सर्व अडाना रहिवाशांची विनंती आहे. या संदर्भात आम्ही राबविलेल्या आमच्या मोठ्या प्रकल्पांमध्ये आम्ही मेट्रोला विचारात घेतो. मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्यातील मार्गावर असलेल्या 35-मीटर İlim Yolu Boulevard वरील आमच्या पुलावर दुहेरी-ट्रॅक रेल्वे देखील असेल. अडानामधील प्रतिष्ठेचे स्मारक म्हणून उगवलेल्या, डेव्हलेट बहेली ब्रिजमध्ये 6-लेन रस्ता आणि 8-मीटर रुंद दुहेरी-ट्रॅक रेल्वे असेल. डेव्हलेट बहेली ब्रिजवरील रेल्वे विद्यापीठ आणि तुर्गट ओझल बुलेवर्ड दरम्यान 7,5 किलोमीटरची नवीन मार्ग म्हणून सुरू राहील. अदानाचे भविष्य घडवणाऱ्या आमच्या प्रकल्पांमध्ये आम्ही या सर्वांचा विचार करतो, योजना करतो आणि त्याची अंमलबजावणी करतो. तथापि, या संदर्भात, सरकारने, इतर शहरांप्रमाणे, न्याय्य राहून आपली भूमिका पार पाडली पाहिजे. "तुर्कीमध्ये अदाना मेट्रो ही एकमेव मेट्रो ताब्यात घेण्यात आलेली नाही," तो म्हणाला.

"आयताच दुरकने कठीण निवडले, त्याने मला पाठिंबा दिला"

25 वर्षे अडाना महानगर पालिका महापौर म्हणून काम केलेल्या आयटाक दुराक यांनी 2014 च्या स्थानिक निवडणुकीत त्यांना पाठिंबा दिला आणि त्याबद्दल कृतज्ञ असल्याचे व्यक्त करून, महापौर हुसेइन सोझ्लु म्हणाले, “आयटाक दुराक यांनी कठीण निवडले आणि मला पाठिंबा दिला. मी निष्ठेची भावना असलेली व्यक्ती आहे. आज त्यांनी जी काही निवड केली ती माझ्यासाठी सन्माननीय आहे. त्याला उमेदवार व्हायचे असेल किंवा कुणाला पाठिंबा दिला तर मी त्याचे स्वागत करेन. Aytaç च्या कल्पना आमच्यासाठी नक्कीच महत्वाच्या आहेत. समकालीन लोकशाहीत हीच स्थिती आहे. मेट्रोचे काम पूर्ण व्हावे, अशी मागणी तमाम आडाणावासीयांची आहे. आमची इच्छा आहे की मेट्रो पूर्ण व्हावी आणि नवीन मार्गिका सुरू व्हाव्यात,” ते म्हणाले.

"आमच्या पुढे स्टीलचे अडथळे आहेत"

अदानाची वाहतूक सुलभ करण्यासाठी ते पुढील 100 वर्षांची योजना आखत आहेत आणि त्यांनी झोनिंग प्लॅनमध्ये आवश्यक व्यवस्था केल्याचे व्यक्त करून, अध्यक्ष हुसेइन सोझ्लु म्हणाले:

“आमचे लोक इकिझलर ब्रिज आणि अल्पारस्लान टर्केस बुलेव्हार्डवरील विश्रांतीची प्रशंसा करतात. आम्ही आमचे तीन नवीन पूल प्रकल्प सुरू केले. आम्ही सेहान नदीवर दोन पूल आणि सेहान नदीवरील ऐतिहासिक मिसीस पुलाच्या पश्चिमेला एक पूल बांधत आहोत. गिरणे पुलाची रुंदी दुप्पट करत आहोत. Karnıyarık पॅसेज, संग्रहालय जंक्शन आणि आर्मी हाऊसला लागून असलेल्या विस्तारामुळे या प्रदेशात मोठा दिलासा मिळाला. आता आम्ही आलिया इझेटबेगोविक बुलेवर्डसह महामार्ग कनेक्शन बनवतो. आम्ही केलेल्या नवीन सुधारणांमुळे आमचे नागरिक शहरी रहदारीत अधिक आरामदायी वाहतूक प्रदान करतील. या सर्वांच्या निविदा आम्ही पूर्ण केल्या आहेत. तथापि, आमच्याकडे आर्थिक स्त्रोतांच्या बाबतीत समस्या आहेत. पोलादी अडथळे, पोलादी अडथळे आपल्यासमोर दिसतात. पण माझी युती माझी जनता आहे. माझ्या सहकारी नागरिकांसोबतची आमची मनःपूर्वक युती कायम आहे.”

"आमचे ऋण कोणालाच पश्चाताप करणे नाही"

“मी महापौर म्हणून निवडून आलो तेव्हा अर्थातच सीएचपीच्या मतदारांनी मला मतदान केले. मला HDP आणि ÖDP समर्थकांकडून मिळालेले मत माहित आहे. कोणाला पश्चाताप न करणे हे आपले कर्तव्य आहे. डेव्हलेट बहेली ब्रिजला वित्तपुरवठा करण्यास आम्हाला सोयीस्कर असल्यास, आम्ही आजकाल ते उघडू. परंतु आमचे 240 दशलक्ष लीरा कर्ज मंजूर झाले नाही. त्यांनी आमच्या इलर बँकेच्या 140 दशलक्ष लीरा कर्जाबद्दल बोलले. त्याच कालावधीत, गॅझियानटेपचे इलेर बँकेचे कर्ज 1 दशलक्ष 150 दशलक्ष लीरा आहे. आमच्या कर्जाच्या 10 पट. कर्जाच्या सापळ्यात कोण अडकले? महापालिकेच्या तिजोरीत पैसे नसल्याचे त्यांचे म्हणणे आहे. रोजगार निर्माण करणाऱ्या पालिकेच्या तिजोरीत पैसा नाही. मी वर्षानुवर्षे असेच काम केले आहे. दररोज, आम्ही डांबरात 500 हजार लिरा आणि डिझेलमध्ये 500 हजार लिरा गुंतवणूक करतो. आमच्या आधीच्या राष्ट्रपतींवर देव प्रसन्न होवो, पण आधीच्या कालखंडाशी तुलना करताना आम्ही डांबरी सजावट मोडली. डांबराचे टन 200 लिरा होते, ते आता 3 लिरा झाले आहे. ही दरवाढ आम्ही केलेली नाही. पुढील 200 वर्षांच्या नियोजनासाठी आम्ही मांडलेले उपाय अंमलात आणण्यासाठी थोडा वेळ लागेल. पण मी सहज म्हणू शकतो की शहराचे भविष्य वाचवणारे पुनर्वसन आम्ही केले आहे.”