मर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेद्वारे अल्पावधीतच बांधण्यात येणार्‍या आणि शहराच्या वाहतुकीच्या समस्येवर आमूलाग्र तोडगा काढणाऱ्या आणि सार्वजनिक वाहतुकीत सुधारणा घडवून आणणाऱ्या 'मेर्सिन मेट्रो लाइन 1' चा मार्ग निश्चित करण्यात आला आहे.
मेर्सिन मेट्रो लाईन 1 ही 4-कार इंडेक्स आणि एकाच वेळी 1080 प्रवासी/प्रवासाची क्षमता असलेली बांधली जाईल आणि 20 किमी दुहेरी-ट्रॅक रेल्वे, 15 स्थानके आणि 2600 वाहनांसाठी पार्किंग लॉट असेल अशी माहिती देण्यात आली. . मर्सिन मेट्रो लाईन 1 ची दैनंदिन प्रवासी क्षमता एकूण 262 हजार 231 प्रवासी/दिवस असेल.
मर्सिन मेट्रो लाईन 1 चा मार्ग कमहुरिएत-सोली-मेझिटली-बाबिल-फेअर-मरीना-हायस्कूल-फोरम-तुर्क टेलिकॉम-तुलुंबा-फ्री चिल्ड्रन पार्क-गार-उकोक-मेर्सिन महानगर पालिका नवीन सेवा इमारत आणि फ्री झोन दरम्यान असेल. पहिल्या टप्प्यात, आवश्यक संख्येने मेट्रो वाहने 80 वाहनांसह, सुटे भागांसह सेवा दिली जाईल आणि 2029 मध्ये 4 अतिरिक्त वाहने आणि 2036 मध्ये 12 अतिरिक्त वाहने जोडली जातील.
मर्सिन मेट्रो लाइन 1, वाहतूक मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात तयार केलेली, रहदारीची समस्या सोडवेल, जी मर्सिनची एक समस्या आहे जी दीर्घकालीन आधारावर अनेक वर्षांपासून निराकरणाच्या प्रतीक्षेत आहे.
मर्सिन मेट्रो लाइन 1, ज्यामध्ये मर्सिनसाठी नाविन्यपूर्ण मेट्रोचे वैशिष्ट्य असेल, एक बहुमुखी, कार्यशील, कमी किमतीची, वेगाने बांधलेली, शहरी सौंदर्याचा आणि वाहतुकीच्या दृष्टीने सुरक्षित सेवा प्रदान करेल. सर्व स्थानके भूमिगत असतील आणि केवळ मरीना स्टेशन अर्ध-खुले बांधले जाईल, ज्याची पद्धत जगात प्रथमच लागू केली जाईल.
पॉइंट जेथे स्थानके असतील
- मुक्त क्षेत्र,
- मर्सिन महानगर पालिका,
- तीन जानेवारी,
- स्टेशन,
- मोफत बाल उद्यान
- पंप,
- तुर्क टेलीकॉम
- मंच,
- उच्च माध्यमिक शाळा,
- मरिना,
- योग्य,
- बाबील
- मेझिटली,
- सोली
- प्रजासत्ताक
स्टेशन डिझाइन निकषांमध्ये, डिझाइनचे मुख्य उद्दिष्ट म्हणजे चाकांच्या खाजगी वाहतूक क्रियाकलापांसह वाहतूक व्यवस्था एकत्रित करणे, या उद्देशासाठी, मेट्रो मार्गाच्या वरच्या मजल्यावरील लाईन रोडच्या बाजूने पार्किंगची जागा म्हणून योजना करण्याचे उद्दिष्ट आहे, आणि काही स्थानकांच्या शीर्षस्थानी असलेल्या पार्किंग सोल्यूशन्ससह शहराच्या मध्यभागी वाहनांची वाहतूक मेट्रोकडे हस्तांतरित करण्यासाठी. सेमी-ओपन स्पेशल सिस्टमसह ते बांधणे, स्थानकांचा वापर वाहतूक व्यतिरिक्त शहरी राहण्याची जागा, फास्ट फूड किओस्क, पुस्तकांची दुकाने, फास्ट फूड, विश्रांती इ. फंक्शनल कमर्शियल युनिट्सचे नियोजन करणे, हिरवे क्षेत्र तयार करणे आणि नैसर्गिक वायुवीजनासाठी ओपनिंग्जचा वापर करणे हे विचारात घेतले आहे. 2030 मॉडेल असाइनमेंट निकालांनुसार, एकूण दैनिक सार्वजनिक वाहतूक प्रवासांची संख्या 921.655 आहे; दररोज सार्वजनिक वाहतूक प्रवाश्यांच्या एकूण संख्येपैकी 1.509.491; मुख्य मणक्याच्या सार्वजनिक वाहतूक मार्गांवर दररोज एकूण प्रवाशांची संख्या 729.561 असेल आणि रबर टायर प्रणालीवर दररोज एकूण प्रवाशांची संख्या 779.930 असेल अशी अपेक्षा आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा