वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान म्हणाले की, ते 2 चानक्कले पूल, 23 हजार 1915 मीटरच्या मधोमध असलेला जगातील सर्वात मोठा प्रकल्प, ज्याचा पाया गेल्या वर्षी घातला गेला होता, ते सेवेत आणण्यासाठी सर्व काम करत आहेत. १८ मार्च २०२२.
68 व्या महामार्ग प्रादेशिक व्यवस्थापकांच्या सभेच्या उद्घाटनाच्या वेळी आपल्या भाषणात, अर्सलान यांनी नमूद केले की एक असा कालावधी आहे ज्यामध्ये राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर सुलभता हा सर्वात महत्वाचा निकष बनला आहे आणि त्यांनी सांगितले की प्रवेशयोग्यता केवळ जीवनाचा दर्जा वाढवत नाही तर ते प्रदान करते. सर्व बाबतीत स्पर्धा करण्याची शक्ती.
अर्सलान यांनी नमूद केले की ज्या युगात वाहतूक इतकी महत्त्वाची आहे, जवळजवळ 90 टक्के वाहतूक रस्त्याने केली जाते आणि या परिस्थितीमुळे महामार्ग क्षेत्र आणि महामार्ग संघटना, जे या क्षेत्राचे व्यवस्थापकीय घटक आहेत, महत्त्वाचे बनतात.
अर्सलान यांनी सांगितले की, महामार्ग संघटनेच्या जबाबदारीखाली 67 हजार 620 किलोमीटरचे रस्ते नेटवर्क आहे, जे रस्ते, जे तुर्कस्तानच्या सामाजिक आणि आर्थिक विकासाचे लोकोमोटिव्ह आहेत, त्यांना उच्च दर्जावर आणण्याचे काम करते आणि नमूद केले की 40 हजार 728 किलोमीटर रस्ते पृष्ठभागावरील आवरणाचे आहेत आणि 23 हजार 559 किलोमीटर बिटुमिनस गरम मिश्रणाचे लेप आहेत.
मंत्रालय म्हणून त्यांनी राबविलेल्या महत्त्वाच्या प्रकल्पांची माहिती देताना अर्सलान म्हणाले की, इस्तंबूल आणि इझमिरमधील अंतर अंदाजे 3,5 तासांपर्यंत कमी करणारा हा प्रकल्प 2019 मध्ये पूर्ण करण्याची योजना आहे.
अर्स्लान यांनी निदर्शनास आणून दिले की ते 2 चानक्कले ब्रिज, 23 हजार 1915 मीटरच्या मधोमध असलेला जगातील सर्वात मोठा प्रकल्प, ज्याचा पाया गेल्या वर्षी 18 मार्च 2022 रोजी सेवेत ठेवण्यात आला होता, ते सर्व काम करत आहेत आणि म्हणाले, "Çanakkale, जे शत्रूला रस्ता देत नाही आणि त्याला मार्ग देत नाही, ते आमचे मित्र, ड्रायव्हर्स आणि लोकांसाठी आरामदायक असेल. "ते एक संक्रमण प्रदान करेल." तो म्हणाला.
- "आम्ही 2023 मध्ये महामार्गाचे जाळे 5 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवू"
अरस्लान यांनी सांगितले की 2023 मध्ये महामार्ग नेटवर्क 5 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त वाढवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट आहे आणि त्यांनी हलील रिफत पाशा यांचे "जिथे तुम्ही जाऊ शकत नाही ते तुमचे नाही" हे वाक्य बदलले आहे, जे हायवेमनचे ब्रीदवाक्य बनले आहे. जिथे तुम्ही आरामात आणि उच्च दर्जासह जाऊ शकत नाही ते ठिकाण तुमचे नाही." मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की, आजपर्यंत 26 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त असलेल्या विभाजित रस्त्यांच्या नेटवर्कवर जग विश्वास ठेवू शकत नाही.
दुभंगलेल्या रस्त्यांमुळे, त्यांनी समोरासमोरील टक्करांमुळे होणारे वाहतूक अपघात लक्षणीयरीत्या कमी केले आहेत, याकडे लक्ष वेधून अर्सलान म्हणाले की, गेल्या १५ वर्षांत वाहनांची संख्या १४९ टक्क्यांनी वाढली आहे, तर या संख्येत ३० टक्के घट झाली आहे. 15 च्या आकडेवारीनुसार, अपघाताच्या ठिकाणी आपला जीव गमावलेल्या लोकांची.
- "आम्ही 2 वर्षात 81 प्रांतांना विभाजित रस्त्यांनी जोडू"
विभाजित रस्त्यांच्या नेटवर्कद्वारे एकमेकांशी जोडलेल्या प्रांतांची संख्या 6 वरून 76 पर्यंत वाढविण्यात आल्याचे सांगून, अर्सलान म्हणाले, “तथापि, लक्ष्य 81 प्रांत आहे. "आम्ही 2 वर्षांत सर्व 81 प्रांतांना विभाजित रस्त्याने जोडू." तो म्हणाला.
अर्सलान यांनी सांगितले की ते नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करून लोकांना एकमेकांशी सहजपणे जोडतात, दररोज नवीन रस्ते, पॅसेज आणि बोगदे जोडले जात आहेत आणि गेल्या 15 वर्षात केलेले काम संपूर्ण इतिहासात केलेल्या कामाच्या अंदाजे 3 पट आहे. प्रजासत्ताक
पर्वतांच्या पायथ्याशी आणि खोऱ्यांच्या पायथ्याशी जाण्याऐवजी, डोंगराला छेदून दरी पुलांनी ओलांडणे, आणि या वास्तूंचे विभाजन रस्ते आणि महामार्गांचे भाग म्हणून बांधकाम करणे ही वाहतुकीतील क्रांती आहे यावर भर देऊन, अर्सलान यांनी नमूद केले की त्यांचे उद्दिष्ट आहे. 2023 पर्यंत एकूण विभाजित रस्त्यांचे जाळे 33 हजार 250 किलोमीटरपर्यंत वाढवणे.
- "आधुनिक महामार्ग नेटवर्क स्थापन करण्याचे लक्ष्य आहे"
हायवेजचे जनरल डायरेक्टर इस्माईल कार्टल यांनी जोर दिला की, देशाच्या महामार्गाच्या पायाभूत सुविधांचे बांधकाम, देखभाल आणि ऑपरेशनसाठी जबाबदार संस्था म्हणून, इतर वाहतूक व्यवस्थेशी सुसंगत, सुरक्षित, आरामदायक, आर्थिकदृष्ट्या आधुनिक महामार्ग नेटवर्क स्थापित करणे आणि देखरेख करणे हे तिचे लक्ष्य आहे. , पर्यावरणास अनुकूल आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉरशी जोडलेले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा