नवीन काराकोय पिअर पूर्ण होणार आहे

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने काराकोय पिअरचा फ्लोटिंग प्लॅटफॉर्म आणला, जो लाखो प्रवाशांना सागरी वाहतुकीत सेवा देईल, आतील उपकरणांसाठी Haliç शिपयार्डमध्ये.

Kadıköy Karaköy Pier, जिथे Üsküdar आणि Üsküdar या मोहिमा करण्यात आल्या होत्या, नोव्हेंबर 2008 मध्ये तीव्र नैऋत्येमुळे त्याच्या बाजूला बुडाले होते. तरंगता घाट, जे 25 वर्षांपासून सेवेत होते, नैऋत्य भागात निरुपयोगी बनले असताना, समुद्र वाहतूक प्रदान करण्यासाठी तात्पुरते तरंगते पोंटून ठेवण्यात आले.

बुडणाऱ्या घाटाच्या जागी पुन्हा बांधलेली फ्लोटिंग डॉक तुझला येथे पूर्ण झाली आणि मध्यरात्री गोल्डन हॉर्न शिपयार्डमध्ये आणली गेली. गोल्डन हॉर्न शिपयार्डमध्ये घाटाची सुरेख निर्मिती पूर्ण झाल्यानंतर, ते सेवेत आणले जाईल. नवीन घाटामध्ये कॅफेटेरिया, लायब्ररी आणि मोठ्या वेटिंग रूम असतील.

नवीन Karaköy घाट, जेथे लोक खरेदी करू शकतात, पुस्तके वाचू शकतात आणि वास्तुशास्त्रातील उत्कृष्ट नमुना पाहू शकतात, ऐतिहासिक द्वीपकल्प आणि बॉस्फोरस समुद्रापासून 80 मीटर अंतरावर आहेत. बुक कॅफे, जिथे तुम्ही आतून 360 अंश पाहू शकता, 151 मीटर 2 च्या बंद क्षेत्रासह आणि 90 मीटर 2 च्या आच्छादित टेरेससह सर्व्ह करेल.

तांत्रिक माहिती
लेआउट प्लॅनमध्ये, जुन्या घाटाचे स्वरूप वापरून ते समुद्राच्या दिशेने उभ्या विस्तारित करण्यासाठी डिझाइन केले होते. अशा प्रकारे, समुद्रापासून शहराच्या सिल्हूटवर घाट संरचनेचा प्रभाव कमीतकमी ठेवला जातो.
नवीन घाट परिमाणे: 81.00 मी. x 27.60 मी.
नवीन घाट इमारतीचे परिमाण: 69.00mt x 15.60mt
बंद क्षेत्र: 54.00mt x 15.60mt
नवीन पिअर बिल्डिंग एकूण 1610 टन शीट मेटल आणि प्रोफाइलपासून तयार केली गेली आणि एकूण 3 मजले आहेत.

बुडलेल्या तळघरात; जलरोधक बल्कहेड्सच्या साहाय्याने बनवलेल्या एकूण 22 टाक्यांच्या मदतीने जहाजाला इजा झाल्यास जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते. बॅलास्ट वॉटर पाइपिंग आणि हायड्रॉलिक रिमोट-कंट्रोल व्हॉल्व्ह सिस्टम आहे जी गिट्टीचे पाणी बाहेर फेकून देऊ शकते आणि धोका असल्यास ते स्थिर करू शकते. टाक्यांमध्ये पाण्याची पातळी दर्शविणारी अलार्म यंत्रणा आहे. 2 जनरेटर आहेत जे वीज खंडित झाल्यास सक्रिय केले जातील.

पिअरच्या शेवटी असलेल्या बुक कॅफेपर्यंत पोहोचणाऱ्या आर्ट ब्रिजवर तात्पुरती प्रदर्शनाची संधी असेल. इमारतीतील सर्व तांत्रिक क्षेत्रांचे मूल्यांकन स्थापत्य रचनेत करण्यात आले, ज्यामुळे दृश्य प्रदूषण रोखले गेले. ही एक सागरी रचना आहे या वस्तुस्थितीमुळे, बाह्य भागावर वापरल्या जाणार्‍या दर्शनी भागाची सामग्री संमिश्र आणि हलके इमारत घटकांमधून निवडली गेली.

नवीन काराकोय घाट अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की 3 जहाजे एकाच वेळी दोन्ही बाजूंनी आणि समोरून प्रवाशांना घेऊन जाऊ शकतात. सिटी लाइन्समधील सर्वात मोठे जहाज, एमएफ एमीन कुल एल 78 मीटर लांब आहे. जुन्या आणि नवीन प्रकारची जहाजे घाट वापरण्यास सक्षम असतील. हे सुरक्षित केले गेले आहे जेणेकरून 10 भिन्न जहाजे एकाच वेळी घाटाशी जोडली जाऊ शकतात. नवीन घाट काराकोय येथे हस्तांतरित करण्याची आणि एप्रिलमध्ये सेवेत ठेवण्याची योजना आहे.