अंकारा आणि करमन दरम्यान हाय स्पीड ट्रेनने 2 तास 10 मिनिटे असेल

कोन्या लॉजिस्टिक सेंटर, कोन्या हाय स्पीड ट्रेन स्टेशन आणि कोन्या-करमन हायस्पीड रेल्वे लाईनच्या बांधकामाची तपासणी करताना वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी प्रकल्पांबद्दल विधाने केली, ज्याचा पाया घातला गेला होता. 2017 मध्ये.

मंत्री अर्सलान, कोन्याचे राज्यपाल याकूप कॅनबोलाट, कोन्या महानगरपालिकेचे महापौर ताहिर अक्युरेक, टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक İsa Apaydın, TCDD Tasimacilik A.S. सोबत महाव्यवस्थापक वेसी कर्ट.

"कोन्या-करमन हाय-स्पीड रेल्वे मार्गावरील चाचणी ड्राइव्ह सप्टेंबरमध्ये सुरू होईल"

कामे वेगाने सुरू असल्याचे सांगून मंत्री आर्सलान म्हणाले, “कोनियासाठी महत्त्वाच्या असलेल्या आमच्या सर्व प्रकल्पांमध्ये आम्हाला अपेक्षित गतीने कामे सुरू आहेत आणि मला आशा आहे की आम्ही ते सर्व कमी वेळेत पूर्ण करू आणि ते पूर्ण करू. कोन्याची सेवा, कोन्याचे लोक आणि नंतर करमन आणि करमनचे लोक. आशा आहे की, आम्ही जूनमध्ये इलेक्ट्रिकल काम पूर्ण करू आणि सप्टेंबरमध्ये सिग्नलचे काम पूर्ण करू आणि चाचण्या सुरू करू. ' तो म्हणाला.

"2-2.5 महिन्यांच्या चाचणी कालावधीच्या शेवटी, कोन्या-करमन सेवेत येतात"

अर्सलान म्हणाले, “२-२.५ महिन्यांच्या चाचणी कालावधीच्या शेवटी, कोन्या-करमन हाय-स्पीड ट्रेन सेवेत आणली जाईल. अशा प्रकारे, करमान येथून निघालेला पाहुणे कोन्या मार्गे इस्तंबूल किंवा कोन्या मार्गे अंकाराला जाईल. अर्थात, इस्तंबूल आणि अंकारा येथून येणारे आमचे पाहुणे देखील कोन्या मार्गे करमानला जाऊ शकतील. येथील प्रकल्पाच्या प्रगतीचा वेग आनंददायी आहे.” म्हणाले.

"कोन्या आणि कारमानमधील अंतर 78 मिनिटांवरून 40 मिनिटांपर्यंत कमी होईल"

हाय-स्पीड ट्रेनचे बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर कोन्या आणि कारमनमधील अंतर 40 मिनिटांपर्यंत कमी होईल, असे सांगून मंत्री अर्सलान यांनी प्रवासाच्या वेळांबाबत पुढील गोष्टी सांगितल्या: “कोन्या आणि कारमन दरम्यानच्या प्रवासाचा कालावधी 78 मिनिटांचा असला तरी तो कमी केला जाईल. 40 मिनिटांपर्यंत. त्याच वेळी, आम्ही अंकारा आणि कोन्यामधील अंतर पूर्ण करत आहोत, अर्थातच अंकारा आणि सिंकन दरम्यान. अंकारा आणि कोन्या दरम्यान 1,5 तास; जेव्हा तुम्ही करमनबद्दल 40 मिनिटे विचार कराल, तेव्हा आम्ही 2 तास 10 मिनिटांत करमनला पोहोचू.”

“मार्गावरील सर्व स्थानके विनाअडथळा करण्यात आली आहेत”

स्टेशन आणि स्थानके बांधली जात असताना, अपंग नागरिकांना विसरले गेले नाही आणि त्यानुसार कामे केली गेली, असे सांगून मंत्री अर्सलान म्हणाले, “करमन ते उलुकुलापर्यंत वाढवणे महत्त्वाचे होते. तेथे बांधकाम सुरू आहे. आम्ही उलुकुश्ला आणि येनिस दरम्यान, विशेषत: उलुकिश्ला आणि येनिस दरम्यान, हाय-स्पीड ट्रेनवर प्रकल्प देखील बनवत आहोत जे कोन्याला मेर्सिन, अडाना, गॅझियानटेप आणि सॅनलिउर्फाशी जोडेल. या वर्षभरात ते प्रकल्प पूर्ण होताच, आम्ही त्यासाठी निविदा कालावधी देखील पूर्ण करू. मार्गावरील ५ स्थानकांचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे. कोन्या हाय-स्पीड ट्रेन आणि करमन हाय-स्पीड ट्रेनच्या मार्गावरील सर्व स्थानके अबाधित केली आहेत. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, आमचे अपंग लोक स्टेशन्सचा बिनदिक्कतपणे वापर करू शकतील, अपंगांसाठी एस्केलेटर, लिफ्ट आणि अपंगांसाठी वापरता येतील अशा सर्व यंत्रणा बसवल्या जातील. तो चालू राहिला.

"आम्ही या वर्षी कोन्या हाय स्पीड ट्रेन स्टेशन पूर्ण करू"

मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की प्रकल्पाचे 30 टक्के पूर्ण झाले आहे आणि ते म्हणाले, "आम्ही कोन्या हाय स्पीड ट्रेन स्टेशनच्या बांधकाम साइटवर आहोत, सुमारे 29 चौरस मीटरचे बंद क्षेत्र आणि त्यातील 500 टक्के क्षेत्र आहे. समाप्त झाले आहे. प्रकल्पाची किंमत 30 दशलक्ष TL आहे. आशा आहे की, आम्ही ते या वर्षभरात पूर्ण करू आणि कोन्याच्या लोकांच्या आणि कोन्याला येणार्‍या पाहुण्यांच्या सेवेसाठी ते सादर करू. म्हणून, आम्ही आमचे हाय-स्पीड रेल्वे स्टेशन आधुनिक संरचनेसह कोन्याला सेवा देण्यासाठी सक्षम करू. मी आणखी एक गोष्ट आनंदाने सांगतो; आमच्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने बांधलेल्या रेल्वे सिस्टिमसह, मेट्रो आणि आम्ही मंत्रालय म्हणून हाती घेतलेल्या रेल्वे सिस्टिमसह ते सर्व कोन्या हायस्पीड ट्रेन स्टेशनशी एकत्रित केले जातील. त्यामुळे कोन्याला येणारे आमचे पाहुणे येथून उतरल्यानंतर त्यांना रेल्वेने शहरात कुठेही जाऊ शकतील. नगरपालिकेसोबतचे आमचे सहकार्य आणि आमच्या पाहुण्यांना कोन्यामध्ये कुठेही रेल्वेने जाणे शक्य होण्याच्या दृष्टीने हे दोन्ही चांगले आहे.” तो चालू राहिला.

आम्ही यावर्षी कोन्या लॉजिस्टिक सेंटर पूर्ण करू आणि ते प्रदेशात आणू

मंत्री अर्सलान यांनी त्यांच्या प्रेस स्टेटमेंटमध्ये पुढे सांगितले, “आम्ही कोन्या लॉजिस्टिक सेंटरची पुन्हा एकत्र तपासणी केली. सध्या खूप काम आहे. परंतु हिवाळा संपल्यानंतर कर्मचार्‍यांची संख्या वाढेल आणि बांधकाम मशीनची संख्या दुप्पट होईल. आमचे लक्ष्य कोन्या लॉजिस्टिक सेंटर पूर्ण करण्याचे आहे, जे कोन्या, या प्रदेशाची आणि आपल्या देशाची सेवा करेल, एक दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रावर स्थापित आणि 1 दशलक्ष 700 हजार टन लोड क्षमता आहे, आणि आम्ही ते आणू. प्रदेश आपण यावर जोर देऊ या की लॉजिस्टिक सेंटर केवळ कोन्यासाठीच नाही तर आपल्या देशासाठी, आपल्या देशाच्या मालवाहतुकीसाठी रेल्वेने खूप महत्वाचे आहे.” म्हणाला.