शेवटी, कनाल इस्तंबूल मार्ग जाहीर झाला आहे. ते इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूला एक नवीन बेट आणि नवीन वाहतूक अक्ष घेऊन येते. या चौकटीत पाणी क्रॉसिंग आणि रस्ता आणि रेल्वे क्रॉसिंग दोन्हीची रचना करावी लागेल.
हे सर्वज्ञात आहे की, अलिकडच्या वर्षांत सार्वजनिक वाहतुकीसाठी रेल्वे प्रणाली केवळ एक अतिशय महत्त्वाचा पर्याय नाही, तर वस्ती आणि शहरे देखील त्यानुसार वापरली जात आहेत.
इझमिट गल्फ क्रॉसिंगसह कानाक्कले आणि इस्तंबूल बॉस्फोरस पूल, रेल्वे रिंग सिस्टम तसेच रस्ते वाहतूक तयार करून, परस्पर तयार होणार्‍या रिंग प्रदेशातील वाहतूक लक्षणीयरीत्या सुलभ करतील. रेल्वे रिंग सिस्टम, शहरातील मेट्रो, लाईट मेट्रो; समुद्र, जमीन आणि हवाई वाहतुकीच्या संबंधात, ते पर्यावरणात पसरवून इस्तंबूल प्रदेशातील एकाग्रता आणि गर्दी कमी करेल.
रेल्वे प्रणालीद्वारे रिंग्ज तयार केल्या जातील; हे आधुनिक, सुरक्षित, सतत, जलद आणि किफायतशीर सार्वजनिक वाहतुकीची प्राप्ती सक्षम करेल. आम्ही या रिंगांची खालीलप्रमाणे यादी करू शकतो:
काळा समुद्र आणि मारमारा रिंग
ते इस्तंबूल सामुद्रधुनी ट्यूब पॅसेज वापरून मारमाराच्या समुद्राला प्रदक्षिणा घालेल आणि डार्डनेलेसमध्ये बांधल्या जाणार्‍या पुलाचा वापर करेल, ज्यामुळे रेल्वे वाहतुकीस देखील अनुमती मिळेल. अशा प्रकारे, मारमारा समुद्राच्या आजूबाजूला आधुनिक, सुरक्षित आणि सतत वाहतुकीची संधी असेल, तर ते पर्यटनाच्या दृष्टीनेही मोठ्या संधी सादर करेल. त्याच वेळी, त्यात इस्तंबूलच्या आतील भागात असलेल्या मारमारा समुद्राचा समावेश असेल.
तिसर्‍या पुलासह नवीन वाहतूक अक्ष तयार झाली. ब्लॅक सी रिंग, जी या वाहतूक अक्षाचा वापर करेल, दोन्ही सर्वांगीण वाहतुकीची संधी देईल आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतूक रिंग तयार करेल. विशेषत: काळ्या समुद्राच्या किनार्‍यावर वसलेली शहरे जसे की सॅमसन ही अशी ठिकाणे आहेत जी व्यावसायिक आणि पर्यटन या दोन्ही दृष्टीने विकसित आणि समृद्ध होतील.
त्यामुळे मालमत्तेच्या किमती वाढतील
या सर्व संरचना आणि घडामोडींचा नैसर्गिकरित्या या प्रदेशातील रिअल इस्टेट मूल्यांवर सकारात्मक परिणाम होईल. उन्हाळी कॉटेज उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात वस्ती असलेल्या निवासस्थानात बदलतील आणि ठिकाणी नवीन वसाहती तयार होतील. विशेषत: या नवीन बांधकामांमध्ये पर्यावरणाप्रती संवेदनशीलता दाखवून नियोजनबद्ध बांधकामे व्हायला हवीत.
स्रोत: REMZİ KOZAL - www.hedefhalk.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा