मंत्रालयाद्वारे Üçyol-Üçkuyular मेट्रो लाइनची तपासणी: सुरक्षेच्या दृष्टीने धोके असल्याच्या अहवालानंतरही Üçyol-Üçkuyular मेट्रो लाइन सेवेत ठेवण्यात आल्याचे आरोप आणि तक्रारींनंतर गृह मंत्रालयाने एक निरीक्षक इझमिरला पाठवला.
दावा केला आहे की Üçyol-Üçkuyular मेट्रो लाइन, जी इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने गेल्या वर्षी उघडली होती, त्यात सुरक्षिततेच्या दृष्टीने धोके असल्याचे वैज्ञानिक अहवाल विचारात घेत नाहीत, त्याची तपासणी गृह मंत्रालयाच्या निरीक्षकांद्वारे केली जाईल. इझमीरमध्ये अहवाल आणि आरोप सार्वजनिक झाल्यानंतर, गृह मंत्रालयाने टेमिझ इझमीर असोसिएशनने केलेल्या अर्जाचे मूल्यांकन केले आणि एक निरीक्षक इझमिरला पाठविला. असे कळले आहे की मुख्य नागरी निरीक्षक आयडन एरबुल यांनी मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी रेल्वे सिस्टीम विभागात तपास सुरू केला आहे. असे नमूद केले आहे की इझमीर महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओलु देखील आरोपांबाबत त्यांच्या विधानासाठी अर्ज करू शकतात, तर निरीक्षकांनी तयार केलेला अहवाल मेट्रोचे भवितव्य ठरवेल.
अहवालाची वाट पाहत आहे
जर इन्स्पेक्टर एरबुल यांनी त्यांच्या अहवालाच्या निष्कर्षात म्हटले आहे की, अंतर्गत मंत्री सेलामी अल्टिनोक यांच्या मान्यतेने जबाबदार लोकांविरुद्ध चौकशी सुरू केली पाहिजे, तर 2005 ते 2014 दरम्यान मेट्रो प्रकल्पात भाग घेतलेल्या सर्व नोकरशहांविरुद्ध चौकशी सुरू केली जाऊ शकते, विशेषतः महापौर कोकाओग्लू. जर एरबुलने सांगितले की तपास उघडण्याची गरज नाही, तर मेट्रो फाइल बंद केली जाईल. इझमीर मेट्रोच्या Üçyol-Üçkuyular लाईनच्या बांधकामादरम्यान, ज्याला अनेक वर्षे लागली, Egeli Sabah द्वारे कागदपत्रांद्वारे लोकांना हे घोषित केले गेले की बोगदा फुटला आणि आग शोधण्याची आणि विझवण्याची यंत्रणा नव्हती आणि चेंबर. इलेक्ट्रिकल इंजिनिअर्सच्या निदर्शनास आणून दिले होते की मेट्रो सध्याच्या स्थितीत प्रवासी उड्डाणांसाठी उघडणे गैरसोयीचे आहे. METU मध्ये स्थापत्य अभियांत्रिकीचे सहयोगी प्राध्यापक. डॉ. एर्डेम कॅनबे बोगद्याबद्दल त्यांचे आरक्षण व्यक्त करण्यासाठी 5 जून 2012 रोजी इझमीर येथे आले, परंतु अझीझ कोकाओग्लू किंवा रेल्वे प्रणालीचे उपमहासचिव रायफ कॅनबेक या दोघांनीही बैठकीला हजेरी लावली नाही.
महत्त्वपूर्ण दोष
METU च्या उपरोक्त अहवालात असे नमूद केले आहे की बोगद्याची गणना करताना पाण्याच्या दाबाकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे आणि भूकंपाच्या भाराची चुकीची गणना केल्यामुळे 2011 आणि 2012 मध्ये बोगदा फुटला. या विषयावरील सक्षम शास्त्रज्ञांनी सांगितले की या कमतरता "महत्वाच्या" स्वरूपाच्या होत्या आणि ओळ उघडणे अत्यंत गैरसोयीचे होते.
मी म्हणतो राईड करू नका
माजी इझमीर मेट्रोपॉलिटन महापौरांपैकी एक, बुरहान ओझफातुरा यांनी प्रश्नातील सबवेच्या ओळींचा संदर्भ देत एक विधान केले, "मी म्हणतो माझ्या कुटुंबासह आणि नातेवाईकांसोबत जाऊ नका." इझमीर मेट्रोच्या 9 किलोमीटर Üçyol-Üçkuyular मार्गावरील समस्या, जी केवळ 5,5 वर्षांत पूर्ण होऊ शकली आणि या प्रक्रियेत अनेक व्यापारी दिवाळखोरी झाली, तज्ञांनी रस्त्याच्या सुरूवातीस नमूद केले होते, परंतु नगरचे महापौर महानगरपालिका अझीझ कोकाओग्लू यांनी या इशारे विचारात घेतल्या नाहीत आणि बोगदे मुंडण करण्यात आले. इझमीर महानगरपालिकेचे माजी रेल्वे प्रणाली विभाग प्रमुख हनेफी कॅनेर यांच्याकडून इगेली सबाह यांना निवेदन देण्यात आले की सिग्नलिंग आणि सिग्नलिंग अत्यंत आवश्यक आहे. आदिम पद्धती.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा