सुमेला मठात केबल कार का बांधली जात नाही?

अध्यक्ष झोर्लुओग्लू यांच्या अजेंडावर सुमेला केबल कार प्रकल्प आहे.
अध्यक्ष झोर्लुओग्लू यांच्या अजेंडावर सुमेला केबल कार प्रकल्प आहे.

ज्या बैठकीत त्यांनी चार वर्षांचे मूल्यांकन केले त्या बैठकीत बोलताना, माका महापौर कोरे कोहान यांनी सुमेला मठासाठी केबल कार प्रकल्पाबद्दल एक उल्लेखनीय मूल्यांकन केले. ट्रॅबझोन महानगरपालिकेचा संदर्भ देत कोहान म्हणाले, "त्यांना ते मला द्या, मी ते त्वरित करेन."

कोहान म्हणाले: “2015 ची किंमत 6 दशलक्ष युरो होती. आता ते 7 दशलक्ष युरो आहे. आज 30 दशलक्ष. पर्यटकांची संख्या 1 दशलक्ष आहे. जर केबल कारने 10 लीरा दिले तर प्रत्येकजण येईल. ते वर्षाला 10 दशलक्षांपेक्षा जास्त कमावते. उद्या करू दे. वर्षाला 10 दशलक्ष कमावणारा प्रकल्प. प्रथम, सुमेला मठात एक केबल कार तयार करणे आवश्यक आहे. आम्हाला वाटते की हा सर्वात महत्वाचा प्रकल्प आहे. आम्हाला खात्री आहे की ते पूर्ण होईल, परंतु त्यास गती देणे आवश्यक आहे. निसर्गाला बाधा न आणता, बॉक्स ऑफिसच्या प्रवेशद्वारापासून, मठाखालील स्वागत क्षेत्रापासून, वरील मठाच्या ओलांडून निरीक्षण टेरेसपर्यंत, मठाखालील मार्ग निघेल. हा प्रकल्प माका, ट्रॅब्झोन आणि तुर्की या दोघांसाठी खूप महत्त्वाचा आहे.

सुमेला मठात केबल कार का बांधली जात नाही?

सुमेला मठाबद्दल विचारले असता, कोहान म्हणाले, “त्यांनी हा मुद्दा मेट्रोपॉलिटनला दिला. ते 7-8 महिन्यांपूर्वी आले. प्रकल्प पाठपुरावा मध्ये प्राधान्य क्रम भिन्न आहे. त्यांचे आणखी मागे असू शकते. मला वाटते की आम्ही वेळ वाया घालवला, मी स्वत: ची टीका करत आहे. हे खूप आधी करता आले असते,” त्यांनी उत्तर दिले.

कोहान म्हणाले, "नाटो बेस, Çakırgöl स्की सेंटर आणि सुमेला मठापर्यंत केबल कार प्रकल्प मका आणि ट्रॅबझोन वाढवतील."

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*