TCDD ट्रान्सपोर्टचे लक्ष्य जागतिक ब्रँड बनण्याचे आहे

TCDD Taşımacılık A.Ş, ज्याची स्थापना रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणावरील कायद्याच्या कक्षेत "रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर" म्हणून करण्यात आली होती, 1 जानेवारी, 2017 पासून त्यांचे क्रियाकलाप सुरू ठेवत आहेत. जागतिक ब्रँड बनण्याचे उद्दिष्ट आहे.

TCDD Taşımacılık A.Ş., जी रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणावरील कायद्याच्या कक्षेत "रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर" म्हणून स्थापित केली गेली होती आणि 1 जानेवारी 2017 पासून त्याचे क्रियाकलाप सुरू ठेवत आहे, त्याचे पहिले वर्ष पूर्ण झाले आहे.

कंपनी प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतूक, लॉजिस्टिक सेवा, फेरी ऑपरेशन्स आणि टोईड/टोईड वाहने प्रदान करणे आणि देखरेख करण्याचे कार्य करते, जेथे रेल्वे वाहतूक आता मक्तेदारी नाही आणि स्पर्धेसाठी खुली आहे.

TCDD Taşımacılık A.Ş, ट्रेन्सचा नवीन नेता, एकूण 1.213 किमी रेल्वे नेटवर्कवर ट्रेन चालवते, त्यापैकी 11.395 किमी YHT आणि 12.608 किमी पारंपारिक आहे. आशियापासून युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिकेपर्यंतच्या 25 दशलक्ष चौरस किलोमीटरच्या अंतराच्या भागात जागतिक दर्जाची ट्रेन चालवण्याचे उद्दिष्ट ठेवून, कंपनी 25 हजार प्रवासी हाय-स्पीड ट्रेन्स, 45 हजार पारंपारिक ट्रेन्स आणि मार्मरेवर 200 हजार प्रवासी. आणि 100 हजार टन माल विदेशात वाहून नेतो.

TCDD Taşımacılık A.Ş. आपल्या देशाची रेल्वे क्षमता कार्यान्वित करून जागतिक ब्रँड बनण्याचे उद्दिष्ट ठेवते, जे आशिया आणि युरोप खंडांमधील एक अखंडित रेल्वे मुख्य कॉरिडॉर बनले आहे, सर्वात योग्य मार्गाने.

कंपनी, इतर रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर्सच्या सहकार्याने आणि सामायिकरणाने, आपल्या देशाच्या रेल्वे क्षेत्राला नवीन व्यवस्थापन दृष्टीकोन आणि दृष्टीकोन देऊन पुढे नेण्याचे काम करत आहे.

2 टिप्पणी

  1. पण ते काहीही असो, ते नेहमीच दुखावते. का ? कारण ते TCDD आणि त्याच्या कंपन्यांद्वारे व्यवस्थापित केले जाते, किंवा ते लोक आणि कर्मचारी यांच्याद्वारे व्यवस्थापित केले जाते असे मानले जाते जे बुद्धिमान नाहीत, त्यांच्या देशाच्या आणि लोकांच्या राष्ट्रीय हिताची काळजी घेत नाहीत, विचार करण्याची आणि उत्पादन करण्याची क्षमता नाही. योग्य प्रकल्प, आणि ज्यांची आम्हाला 2002 मध्ये आशा होती पण 2007 नंतर निराश झालो. आज जरी रेल्वे असली तरी देशात एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी जाण्यासाठी ९०% दराने दोन पर्याय उपलब्ध आहेत. रस्ता आणि वायुमार्ग. YHT मार्गांशिवाय रेल्वे का नाही? मला वाटते याचा विचार करा. असू शकत नाही का? थोडे लक्ष केंद्रित करा. आपला आभारी

  2. पण ते काहीही असो, ते नेहमीच दुखावते. का ? कारण ते TCDD आणि त्याच्या कंपन्यांद्वारे व्यवस्थापित केले जाते, किंवा ते लोक आणि कर्मचारी यांच्याद्वारे व्यवस्थापित केले जाते असे मानले जाते जे बुद्धिमान नाहीत, त्यांच्या देशाच्या आणि लोकांच्या राष्ट्रीय हिताची काळजी घेत नाहीत, विचार करण्याची आणि उत्पादन करण्याची क्षमता नाही. योग्य प्रकल्प, आणि ज्यांची आम्हाला 2002 मध्ये आशा होती पण 2007 नंतर निराश झालो. आज जरी रेल्वे असली तरी देशात एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी जाण्यासाठी ९०% दराने दोन पर्याय उपलब्ध आहेत. रस्ता आणि वायुमार्ग. YHT मार्गांशिवाय रेल्वे का नाही? मला वाटते याचा विचार करा. असू शकत नाही का? थोडे लक्ष केंद्रित करा. आपला आभारी

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*