शिवसचे गव्हर्नर दावूत गुल म्हणाले, “हाय-स्पीड ट्रेनसाठी आठ चतुर्थांश डॉलर्स खर्च केले गेले. गेल्या महिन्यात सुपरस्ट्रक्चरची निविदाही काढण्यात आली होती. अर्थात, मोठ्या गोष्टी चुकीच्या होऊ शकतात. जप्ती आणि कंत्राटदाराच्या बाजूने समस्या उद्भवू शकतात. हायस्पीड ट्रेन 8 च्या अखेरीस शिवासमध्ये येईल असे नियोजन करण्यात आले होते. ते आता 2018 च्या पहिल्या सहामाहीत पूर्ण होणार आहे.”
गुल यांनी अधोरेखित केले की शिवासमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन कधी येईल याबद्दल बोलणे ही एक मोठी संपत्ती आहे: “हाय-स्पीड ट्रेन आली आहे. त्याबद्दल बोलणे ही एक मोठी संपत्ती आहे. मालत्या आणि बिंगोल याबद्दल का बोलत नाहीत? त्या प्रदेशांमध्ये अशी गुंतवणूक नाही. त्यामुळे आम्ही त्याहून पुढे आहोत. हायस्पीड ट्रेन आता शिव म्हणून येत नाही असं म्हटलं तर हायस्पीड ट्रेन पुन्हा येईल. जेव्हा हाय-स्पीड ट्रेन शिवासमध्ये येईल तेव्हा ती शिवास, इझमिर, अंकारा, बुर्सा, कोन्या, एस्कीहिर येथे पोहोचेल. पुन्हा, शिवास अधिक सुलभ शहर असेल. विद्यार्थी कमहुरियत विद्यापीठाला अधिक पसंती देतील. शिवस येथील उद्योगपती आपला माल अधिक सहजतेने विकतील. जेव्हा आपण हाय-स्पीड ट्रेनच्या आधी आणि नंतरची तुलना करतो, तेव्हा ती खरोखरच मैलाचा दगड असेल. हायस्पीड ट्रेनमुळे शिवास मोलाची भर पडेल. शिवसमधून आमच्याकडे दहा लाखांहून अधिक नागरिक आहेत. आमचे काही देशबांधव वर्षातून एकदा शिवास आले तर ते दोनदा येतील. शिवसाची मूल्ये महानगरांसह एकत्रित केली जातील. शिव हे मूल्य नसलेले ठिकाण नाही. ज्यांना प्रवास करायचा आहे ते आता फरक शोधत आहेत. हायस्पीड ट्रेननंतर देशांतर्गत पर्यटकांची संख्या दुपटीने वाढणार आहे. जोपर्यंत मी अंकारामध्ये राहतो तोपर्यंत हाय-स्पीड ट्रेन शिवास आली तर मी नेहमी शिवास येथे येईन आणि जाईन,” तो म्हणाला.
स्पीड ट्रेन कमहुरियत विद्यापीठाच्या आत असेल
शिवसचे राज्यपाल दावूत गुल यांनी सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनच्या स्थानावर वेळोवेळी चर्चा केली जाते: “हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन विद्यापीठाच्या आत असेल. आपण या स्थितीत आनंदी असले पाहिजे. हाय-स्पीड रेल्वे स्टेशन शहरापासून 5-10 किमी जवळ किंवा दूर आहे या वस्तुस्थितीचा शहराला फायदा होत नाही. शिव फक्त स्टेशन स्ट्रीट बद्दल नाही. शहराचा प्रत्येक भाग विकसित होत आहे,” ते म्हणाले.
जेव्हा त्यांनी शिवस येथे पदभार स्वीकारला तेव्हा हायस्पीड ट्रेन स्टेशनचे स्थान विद्यापीठ कॅम्पसमध्येच असेल असे ठरले होते. “अर्थात, आपण हाय-स्पीड ट्रेनचा ट्राम किंवा सिटी मेट्रो म्हणून विचार करू नये. ट्राम असेल तर ती शहरातून जाते, ती आमच्या शेजारून जाते, घराजवळ स्टेशन आहे आणि ते स्टेशन वापरून आरामात शहराच्या मध्यभागी येऊ शकतात. कारण तो दिवसातून दोनदा ट्राम वापरू शकतो. हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशन असं काही नाही. शहराबाहेर जाताना तुम्ही हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनचा वापर कराल. इस्तंबूल, अंकारा आणि इतर प्रांतांच्या मार्गावर हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनचा वापर केला जाईल. जर लाइन शहरातून गेली तर हप्तेखोरी आणि काही समस्या उद्भवतील," तो म्हणाला.
स्रोतः http://www.sivasmemleket.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा