TÜLOMSAŞ रुळावरून घसरले

TÜLOMSAŞ, रेल्वे प्रणालीचा प्रणेता, हवाई, समुद्र आणि संरक्षण क्षेत्राकडे डोळे मिचकावत आहे.

TÜLOMSAŞ, जे रेल्वे प्रणालींमध्ये 'क्रांतिकारक' कार्य करते आणि परदेशी अवलंबित्व दूर करणार आहे, विमान वाहतूक, सागरी आणि संरक्षण उद्योगांच्या संपर्कात आहे. आपल्या क्षेत्रात प्रथम क्रमांक मिळविलेल्या या संस्थेच्या अजेंड्यावर राष्ट्रीय हाय-स्पीड ट्रेनपासून टँक इंजिनपर्यंत, सागरी इंजिनपासून ते THY Teknik सह सहकार्यापर्यंत अनेक प्रकल्प आणि कार्यक्रम आहेत.

TÜLOMSAŞ, जे लेक व्हॅन फेरीद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सागरी इंजिनांचे उत्पादन करते, त्यांना "जगाकडे जा" असे म्हणत एक सेलबोट भेट म्हणून देण्यात आली. THY तांत्रिक अधिकाऱ्यांनी संस्थेच्या सुविधा आणि क्षमता पाहण्यासाठी भेट दिली. देशांतर्गत हाय-स्पीड ट्रेनचे काम सुरू ठेवत, TÜLOMSAŞ देखील अल्ताय टँक इंजिनच्या उत्पादनात भाग घेऊ इच्छित आहे. TÜLOMSAŞ च्या कार्यासह, जे आंतरराष्ट्रीय स्तरावर सहकार्य करते, आम्ही 2020 नंतर लोकोमोटिव्ह आयात करणार नाही.

TÜLOMSAŞ, जे अलिकडच्या वर्षांत रेल्वे प्रणालींमध्ये 'क्रांतीकारक' कार्य करत आहे आणि आपल्या देशाचे परकीय अवलंबित्व कमी करत आहे, विमान वाहतूक, सागरी आणि संरक्षण उद्योगांकडे डोळेझाक करत आहे.

मी Hayri Avcı, संस्थेचे महाव्यवस्थापक, जे तुर्कीमधील सर्वात धोरणात्मक संस्था बनले आहे, त्यांच्या कार्यालयात भेट दिली. मी जे पाहिले आणि ऐकले ते मला आशा देते.

कार्यकारी कक्षाचे शेवटचे पाहुणे Hayri Avcı होते, जे 12 वर्षांपासून TÜLOMSAŞ चे व्यवस्थापन करत आहेत. मी जनरल मॅनेजर Avcı कडे कॉफीसाठी थांबलो. तो काहीच बोलला नाही! एकामागून एक प्रकल्प एकमेकांकडे घेऊन गेला, स्वप्ने आणि ध्येये एकमेकांचा पाठलाग करत आहेत. मी पुन्हा एकदा TÜLOMSAŞ चे महत्त्व केवळ Eskişehir साठीच नाही तर तुर्कीसाठी देखील पाहिले. जसजसे आम्ही Avcı च्या कार्यालयाला भेट दिली, तसतसे भविष्यासाठी आमच्या आशा वाढल्या. या जमिनी, संस्था आणि लोकांवरील आमचा विश्वास शिगेला पोहोचला आहे. तेथे 'भावनिक' क्षण होते कारण Avc ने त्याच्या ध्येयांबद्दल आणि स्वप्नांबद्दल सांगितले, त्यातील प्रत्येक 'वास्तविक' होता. होय, शेवटी, तो लोखंडाबद्दल बोलत आहे, परंतु आपण भावनात्मक न होण्यासाठी 'लोखंडी' असणे आवश्यक आहे.

आम्ही Avcı च्या कार्यकारी कार्यालयाला फेरफटका मारायला सुरुवात केली... NGO ने दिलेले फलक दाखवत Avcı म्हणतात, "त्या सर्वांचा वेगळा अर्थ आहे." काचेचे लोकोमोटिव्ह आणि त्याने हजेरी लावलेल्या मेळ्यांमधून भेटवस्तू आहेत. थायलंड रेल्वेकडून भेट आहे... आणि प्लास्टरची रिव्होल्युशन कार... चेंबर ऑफ मरीन इंजिनीअर्सकडून भेटवस्तू असलेली नौका आहे, "दूर दूर जा". लेक व्हॅन फेरीद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सागरी इंजिनच्या बांधकामानंतर ते देण्यात आले आणि अधिकारी म्हणाले, "संपूर्ण जगाकडे आणि समुद्राकडे जा"...

त्यावर 'रेल सिस्टम्स क्लस्टर' असा फलक दिसतो. Avcı ची टिप्पणी: “ही रेल्वे सिस्टम क्लस्टरची भेट आहे, ज्याचा मी संस्थापक अध्यक्ष आहे. याला माझ्यासाठी खूप महत्त्व आणि अर्थ आहे. कारण तुर्कस्तानमध्ये आम्ही पहिल्यांदा त्याची स्थापना केली. आमच्या काळानंतर अंकारा आणि बुर्सामध्ये त्याची स्थापना झाली. आम्ही पहिले आहोत. EU साठी रेल सिस्टीम क्लस्टर एक अनुकरणीय एनजीओ बनले आहे. "आम्ही आमच्या चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या आश्रयाने त्याची स्थापना केली."

मला डेस्कजवळ एक मॉडेल विमान दिसत आहे. Avcı म्हणाला, “ते तुझ्याकडून भेटायला आले होते. तुझ्या टेकनिककडून... त्यांनी त्यांच्या स्मरणार्थ एक विमान भेट म्हणून दिले. आम्ही संयुक्त सहकार्याबद्दल बोललो. "ते भेट देण्यासाठी आणि आमच्या संधी आणि क्षमता पाहण्यासाठी आले," तो म्हणाला.

सागरी आणि रेल्वे यंत्रणेची अनेक प्रमाणपत्रे भिंतीवर टांगलेली आहेत. मंत्रालयाकडून पर्यावरण प्रमाणपत्रही मिळते. हे TÜLOMSAŞ पर्यावरणाला असलेल्या महत्त्वामुळे दिले गेले. तुर्क लॉयडूकडे सागरी क्षेत्रातील पहिल्या सेवेनंतर प्रमाणपत्र आहे. ते लेक व्हॅन फेरी बांधल्यानंतर देण्यात आले होते... युरोपला जाणाऱ्या पहिल्या लोकोमोटिव्हच्या समारंभाचा फोटो आहे. 2014 मध्ये आयोजित एक समारंभ... त्यावेळचे पंतप्रधान एर्दोगान देखील समारंभात होते. "हा एक फोटो आहे ज्याचा आम्हाला अभिमान आहे," Avcı म्हणतात.

भिंतीवर 'आमचे ध्येय' असे लिहिले आहे. Avcı म्हणते की नवीन परिस्थितीमुळे हे लवकरच बदलेल. हाय-स्पीड ट्रेनचे उत्पादन मिशन बदलते. जेव्हा Avc ने मला बंद केलेला टीव्ही दाखवला तेव्हा तो म्हणाला, "हे असे काहीतरी आहे जे मी क्वचितच पाहतो."
जेनिथ ब्रँडचे घड्याळ वेगळे आहे. Avcı म्हणाला, “मी पोहोचलो तेव्हा हीच वेळ होती. सजावटीसह त्याची सुसंवाद देखील एक विशेष सौंदर्य जोडते. तोही त्याला जास्त त्रास न देता त्याचं काम करतो, अगदी आपल्यासारखा. त्याला दाखवणे आवडत नाही. ते कार्यरत क्रमाने आहे. “हे नेहमी सत्य दाखवते,” तो हसून म्हणतो.

जगाचा नकाशा, वाळलेले गुलाब आणि 'टेबल ऑफ प्राइड' निर्मिती
Hayri Avcı ची स्थिती आश्चर्याने भरलेली आहे... तो तुम्हाला सर्व भावनांचा आस्वाद घेतो. फ्रेममध्ये वाळलेल्या गुलाबापासून क्रांतीच्या मॉडेलपर्यंत, स्थानिक पातळीवर तयार केलेल्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या सेटपासून जगाच्या नकाशापर्यंत सर्वकाही आहे.
डिझेल आणि इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह समोर उभे असलेले Avcı: उत्पादनातील 100-वर्षीय TÜLOMSAŞ चे टर्निंग पॉइंट. एक काळ जेव्हा उत्पादन शक्ती शिखरावर होती. तो एक आश्चर्यकारक कार्यक्रम होता. त्या निर्मितीचा आनंद पूर्णपणे वेगळा होता.

दोन मोठे फोटो आहेत. अगदी मध्यभागी हाय-स्पीड ट्रेनची रचना आहे. मी मजला Avcı कडे सोडतो, जो अजूनही उत्साहित आहे: “आम्ही जे इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह तयार करतो… चला याला आमचा अभिमान म्हणू या. आम्ही आठवड्यातून एक… ६८ हजार प्रकारच्या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हचे उत्पादन करतो. या लोकोमोटिव्हने आमच्यासाठी खरोखरच खूप कठीण काहीतरी खूप सोपे केले आहे. आमच्या मित्रांनी शीर्षस्थानी काहीतरी साध्य केले आहे. आम्ही एकाच वेळी सहा लोकोमोटिव्हपर्यंत पोहोचलो. मॉडेल सुरू करणे देखील खूप कठीण आहे. आम्ही एकाच वेळी दोन मॉडेल सुरू केले. इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह आणि डिझेल लोकोमोटिव्ह दोन्ही आम्ही GE सह एकत्र बांधले. या कार्याने TÜLOMSAŞ सह सर्व विचार, सर्व पूर्वग्रह आणि धारणा बदलल्या. आता संदेश देण्यात आला आहे की TÜLOMSAŞ ही एक जागतिक कंपनी आणि उत्पादन शक्ती आहे. या उत्पादनासह, आम्ही म्हणालो, 'हे आम्ही आहोत, आम्ही ही संस्था आहोत जी लोकोमोटिव्हच्या संदर्भात विचारात घेतली पाहिजे.' "आम्ही तयार आहोत, ऑर्डर आली तर बनवू."

Avcı नंतर GE च्या सहकार्याने बनवलेले डिझेल लोकोमोटिव्ह दर्शविणाऱ्या फोटोसमोर सरकले आणि म्हणाले, “आम्ही 1985 मध्ये पहिल्यांदा वाफेचे लोकोमोटिव्ह तयार करण्यास सुरुवात केली तेव्हा यूएसएने डिझेल लोकोमोटिव्हचे उत्पादन सुरू केले. हे अंतर खूप विस्तृत होते... २०१२ मध्ये या लोकोमोटिव्हचे उत्पादन करून, आम्ही हे अंतर कसेतरी बंद केले. आम्ही आता अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाची निर्मिती करू शकतो अशा स्तरावर आहोत. पुन्हा, आमच्याकडे आता देशांतर्गत 2012 टक्क्यांहून अधिक कमाई करण्याची शक्ती आहे. आम्ही या वर्षी राबवू या प्रकल्पासोबत, आम्ही स्थानिक आणि राष्ट्रीय स्तरावर या दोन लोकोमोटिव्हचे सॉफ्टवेअर आणि ट्रॅक्शन व्हेईकल कंट्रोल सिस्टम तयार करू. आमच्या उप-उद्योग, TUBITAK आणि विद्यापीठांसह एकत्र. अशा प्रकारे, 50 नंतर, आयात केलेले लोकोमोटिव्ह आपल्या देशात प्रवेश करणार नाहीत. "२०२० नंतर, आम्ही आमच्या स्वतःच्या राष्ट्रीय ब्रँडसह जागतिक बाजारपेठेत असू," तो म्हणाला.

शेवटी, Avcı म्हणाले, “हा 100 वर्ष जुन्या TÜLOMSAŞ उत्पादनातील टर्निंग पॉइंट आहे. एक बिंदू जेथे उत्पादन शक्ती त्याच्या शिखरावर पोहोचते. तो एक आश्चर्यकारक कार्यक्रम होता. त्या निर्मितीचा आनंद पूर्णपणे वेगळा होता. ते म्हणाले, आम्ही रात्रंदिवस काम केले आणि आम्ही यशस्वी झालो.

हाय-स्पीड ट्रेनची रचना दर्शविणाऱ्या फोटोसाठी, तो म्हणाला: “ही आमची सुपर व्हिजन आहे. आमच्या कंपनीद्वारे तयार करण्यात येणार्‍या हाय-स्पीड ट्रेनची संकल्पना... आमच्याकडे अशी हाय-स्पीड ट्रेन असेल. आशा आहे की, आम्ही दोन वर्षांत काहीतरी वेगळे घेऊन येऊ. आम्ही पूर्णपणे राष्ट्रीय आणि अद्वितीय कार्य पद्धत लागू करतो. "आमचे मंत्रालय आणि TCDD महाव्यवस्थापक यांचे मोठे योगदान आहे," ते म्हणाले. त्याच्या खोलीत हाय-स्पीड ट्रेनचे मॉडेलही आहेत.

मला फ्रेममध्ये एक वाळलेले गुलाब दिसले... Avcı ने त्याची कथा पुढीलप्रमाणे सांगितली: फ्रेंच कंपनीची विक्री आणि विपणन व्यवस्थापक एक महिला होती. आमच्या कंपनीच्या भेटीदरम्यान आम्ही तिला गुलाब दिले. त्याला खूप आनंद झाला, खूप आनंद झाला. पुढच्या भेटीत त्यांनी गुलाब एका फ्रेममध्ये आणून आम्हाला भेट म्हणून दिला.

मीटिंग टेबल ओलांडून आम्ही जगाच्या नकाशासमोर उभे आहोत… महाव्यवस्थापक Avcı म्हणाले, “हे आमची दृष्टी दाखवते. आम्ही एक कंपनी आहोत जी केवळ आपल्या देशाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठीच नाही तर अतिरिक्त मूल्य निर्माण करण्यासाठी देखील कार्य करते. "आपण मोठा विचार केला पाहिजे," तो म्हणतो. Avcı च्या कार्यालयात बैठका घेतल्या जातात. जगाच्या नकाशाशेजारी एक मोठे बैठकीचे टेबल आणि स्मार्ट बोर्ड आहे.

स्रोतः www.anadolugazetesi.com

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*