इझमीर रहदारी 3 हजार स्मार्ट उपकरणांसह व्यवस्थापित केली जाईल: इझमिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका पर्यावरणास अनुकूल आणि अपंग-अनुकूल "संपूर्ण अनुकूली वाहतूक व्यवस्थापन, नियंत्रण आणि माहिती प्रणाली" च्या स्थापनेची कामे संपुष्टात आली आहे जी शहरी वाहतुकीला सुव्यवस्था आणेल. स्मार्ट उपकरणे. गेल्या वर्षी अॅमस्टरडॅम इंटरट्रॅफिक फेअरमध्ये सर्व श्रेणींमध्ये "सर्वोत्कृष्ट प्रकल्प पुरस्कार" जिंकणारी ही प्रणाली, ट्रॅफिक अभियांत्रिकीच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण डेटा प्राप्त करण्याव्यतिरिक्त, इझमिरच्या लोकांचे दैनंदिन जीवन सुलभ करेल.
लोकांमध्ये "स्मार्ट ट्रॅफिक सिस्टीम" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या आणि ज्याची पायाभूत सुविधांची कामे संपूर्ण शहरात अनेक क्षेत्रांमध्ये पूर्ण झाली आहेत, "फुल अ‍ॅडॉप्टिव्ह ट्रॅफिक मॅनेजमेंट, कंट्रोल अँड इन्फॉर्मेशन सिस्टिम" च्या अंमलबजावणीसाठी सर्व काही तयार आहे. इझमीर ट्रान्सपोर्टेशन सेंटरमध्ये स्थापना प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे, जिथे इझमिरच्या शहरी वाहतुकीची मुख्य अक्ष असलेल्या सर्व रस्त्यावर, बुलेव्हर्ड्स आणि छेदनबिंदूंच्या रहदारीचे निरीक्षण, नियंत्रण आणि निर्देशित करण्याची संधी देणारी प्रणाली नियंत्रित केली जाईल. इझमीर पोलिस विभागासह स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलनंतर, तपासणी क्रियाकलाप अधिकृतपणे सुरू होतील.
पुरस्कारप्राप्त प्रणाली 3 स्मार्ट उपकरणांसह व्यवस्थापित केली जाईल.
ऑपरेटर, ट्रॅफिक अभियंता आणि माहिती तज्ज्ञांची एक टीम इझमिर ट्रान्सपोर्टेशन सेंटरमध्ये काम करेल, जे इझमिरच्या सर्व मुख्य धमन्यांना नियंत्रणात ठेवण्यासाठी आणि दिवसाचे 24 तास नियंत्रण ठेवण्यासाठी, ते रेकॉर्ड करण्यासाठी आणि रहदारी निर्देशित करण्यासाठी सुसज्ज आहे. "फुल अ‍ॅडॉप्टिव्ह ट्रॅफिक मॅनेजमेंट, कंट्रोल अँड इन्फॉर्मेशन सिस्टीम", जी तुर्कीमधील रहदारीमध्ये आजपर्यंतची सर्वात मोठी आणि सर्वसमावेशक गुंतवणूक आहे, जवळपास 3 स्मार्ट उपकरणांसह शहराच्या वाहतुकीला सुव्यवस्था आणेल. 2016 मध्ये अॅमस्टरडॅम इंटरट्राफिक फेअरमध्ये सर्व श्रेण्यांमध्ये सर्वोत्कृष्ट प्रकल्प पुरस्कार जिंकणारी पूर्णपणे अ‍ॅडॉप्टिव्ह ट्रॅफिक मॅनेजमेंट, कंट्रोल आणि इन्फॉर्मेशन सिस्टीम, “इनव्हिपो” नावाच्या मुख्य सॉफ्टवेअरद्वारे व्यवस्थापित केली जाईल.
इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने स्थापन केलेल्या प्रणालीसह, संपूर्ण शहरातील 402 सिग्नल केलेले छेदनबिंदू अनुकूली प्रणालीशी जोडले गेले आणि ही संख्या 900 छेदनबिंदूंपर्यंत वाढवणारी पायाभूत सुविधा तयार केली गेली.
163 "रेड लाईट व्हायोलेशन डिटेक्शन सिस्टीम", "116 पार्किंग व्हायलेशन डिटेक्शन सिस्टीम" आणि "स्पीड व्हायोलेशन डिटेक्शन सिस्टीम" 12 मार्गांवर स्पीड कॉरिडॉर म्हणून कार्यरत आहेत. 1500 बसेसमध्ये कॅमेरा मॉनिटरिंग सिस्टीम, वायरलेस 3जी डेटा कनेक्शन सिस्टीम आणि प्रवासी मोजणी यंत्रणा बसविण्यात आली. 164 फायर इंजिन आणि 100 रुग्णवाहिका वाहनांसाठी चौकाचौकात प्राधान्य प्रणाली स्थापन करण्यात आली.
याशिवाय 110 पॉइंटवर "ट्रॅफिक मॉनिटरिंग कॅमेरा", 30 पॉइंट्सवर "मेटीओरॉलॉजी मेजरमेंट सिस्टीम" आणि 16 पॉइंट्सवर "गाबरी मेजरमेंट सिस्टीम" बसवण्यात आली. रहदारीची घनता माहिती तयार करण्यासाठी 209 “ट्रॅफिक मेजरमेंट सेन्सर्स” आणि ही माहिती आणि इतर ट्रॅफिक माहिती ड्रायव्हर्सपर्यंत पोहोचवण्यासाठी 48 “व्हेरिएबल मेसेज सिस्टम” (DMS) आणि 60 पार्किंग माहिती स्क्रीन कार्यान्वित करण्यात आल्या.
आयुष्य सोपे होईल
ट्रॅफिक अभियांत्रिकीसाठी अत्यंत महत्त्वाचा डेटा प्राप्त करण्याव्यतिरिक्त, सिस्टम इझमिरच्या लोकांच्या दैनंदिन वापरासाठी देखील सेवा देईल, त्यांचे जीवन सुलभ करेल. अल्पावधीतच सेवेत येणार्‍या वेब ऍप्लिकेशनच्या माध्यमातून नागरिकांकडून वाहतुकीचा प्रवाह आणि घनता यावर लक्ष ठेवले जाईल आणि त्यानुसार मार्गाची निवड करता येईल. नियमांचे उल्लंघन पाहणे आणि नियंत्रित करणे, उत्सर्जन दर कमी करणे आणि इंधन आणि स्पेअर पार्ट्सचा खर्च कमी करणे हे "फुल अॅडाप्टिव्ह सिस्टम" चे फायदे आहेत. उच्च कार्यक्षमतेसह सिस्टम रस्ता क्षमता वापरण्याव्यतिरिक्त, एक सुरक्षित वाहन आणि पादचारी वाहतूक प्रदान केली जाईल. प्रवासाच्या वेळा कमी करणे, चौकाचौकांवर जमा होण्याच्या आणि प्रतीक्षाच्या वेळा कमी करणे हा या प्रणालीचा सर्वात महत्त्वाचा फायदा असेल.
नवीन प्रणालीचे अनुप्रयोग क्षेत्र येथे आहेत:
पूर्णपणे अनुकूली जंक्शन नियंत्रण: टोरोसमधील केंद्रापासून, इझमिरमधील स्मार्ट ट्रॅफिक ऍप्लिकेशनच्या कार्यक्षेत्रातील सर्व रस्त्यांवर आणि छेदनबिंदूंचे निरीक्षण केले जाऊ शकते आणि येथून सिस्टममध्ये हस्तक्षेप केला जाऊ शकतो. प्रणाली जंक्शन आर्म्स आणि कनेक्टेड जंक्शन्सवरील ट्रॅफिक लोडचे वास्तविक-वेळ मोजमाप आणि मोजलेल्या मूल्यांनुसार सर्वात योग्य सिग्नल योजना तयार करण्याच्या आधारावर कार्य करते. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, छेदनबिंदूंवरील प्रकाशाच्या वेळा पूर्व-नियोजित क्रमाने नसतात, परंतु सध्याच्या परिस्थितीच्या गरजेनुसार संगणकाद्वारे स्वयंचलितपणे समायोजित केल्या जातात.
रहदारी मोजमाप: इझमिर रहदारीचे मोजमाप करणार्‍या सेन्सरद्वारे त्वरित डेटामध्ये प्रवेश केला जातो. सरासरी वेग, प्रति मिनिट किती वाहने जातात आणि रहदारीची घनता ठरवता येते.
प्रवासाचा वेळ: इंटरनेटवर वापरल्या जाणार्‍या ऍप्लिकेशन्सच्या सहाय्याने, सध्याच्या रहदारीच्या घनतेनुसार, ड्रायव्हर्स निवडलेल्या कोणत्याही बिंदूपर्यंत किती मिनिटांत पोहोचू शकतात हे त्वरित पाहणे शक्य आहे.
पार्किंग लॉट मॅनेजमेंट: इझेलमन द्वारे संचालित सर्व पार्किंग लॉट्स "बुद्धिमान" बनवले गेले आहेत. या प्रणालीद्वारे, इंटरनेट किंवा एलईडी स्क्रीनद्वारे कार पार्कमधील रिकाम्या जागांच्या संख्येपर्यंत पोहोचणे शक्य आहे.
पुन्हा, मोबाइल साइट वापरून, तुम्ही नेव्हिगेशनच्या मदतीने तुमच्या ठिकाणाहून जवळच्या पार्किंगमध्ये कसे जायचे हे शिकण्यास सक्षम असाल.
रस्त्याच्या कडेला असलेल्या कार पार्क्स: सिस्टीम जमिनीखाली ठेवलेल्या सेन्सरच्या सहाय्याने रस्त्याच्या कडेला असलेल्या कार पार्कचा व्याप देखील शोधू शकते. रिकाम्या पार्किंगची जागा दाखवणाऱ्या मोबाइल अॅप्लिकेशनमुळे पार्किंगची जागा शोधण्याची समस्या संपते.
वाहतूक उल्लंघन प्रणाली: वेग उल्लंघन प्रणाली, लाल दिवा उल्लंघन प्रणाली, पार्किंग उल्लंघन प्रणाली आणि क्लिअरन्स (उंची) उल्लंघन प्रणाली या शीर्षकांतर्गत, चालक नियमांनुसार वागतात की नाही यावर 24 तास लक्ष ठेवले जाईल. सुरक्षा जनरल डायरेक्टोरेटच्या समन्वयाने काम करणारी यंत्रणा, संबंधित प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी केल्यानंतर त्याचे निरीक्षण कार्य देखील करेल.
पादचारी क्षेत्र: वास्तुविशारद केमलेटिन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 1. कॉर्डन, Karşıyaka Çarşı, Kemeraltı आणि सायप्रस शहीद यांसारख्या पादचारी क्षेत्रांच्या प्रवेशद्वारांवर आणि बाहेर पडण्यासाठी मध्यवर्ती नियंत्रित कॉर्क अडथळे ठेवण्यात आले होते. कोणत्या वेळी कोणते वाहन प्रवेश करू शकते याचे नियंत्रण प्रणालीद्वारे केले जाते, जे प्लेट रीडिंगच्या आधारे काम करते. परवाना फलक असलेली वाहने जवळ येतात तेव्हाच अडथळे उघडतात. अग्निशमन दल आणि रुग्णवाहिका यांसारख्या आपत्कालीन प्रतिसादाची वाहने स्वयंचलितपणे सिस्टममध्ये रेकॉर्ड केली जातात.
डीएमएस (डिजिटल मेसेज सिस्टीम): संपूर्ण शहरात ४८ मोठ्या एलईडी स्क्रीन डीएमएस बसवण्यात आल्या आहेत.
या स्क्रीन्सवरून वाहनचालकांना हवामान आणि रस्त्यांची स्थिती, फेरीबोटींवरील रिकाम्या जागेची माहिती दिली जाते.
सार्वजनिक वाहतूक: प्रकल्पातील सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे सार्वजनिक वाहतुकीसाठी सुविधा प्रदान करणे. सर्व 1500 बसेसमध्ये कॅमेरे बसविण्यात आले होते आणि प्रवासी मोजणी यंत्रणा आणि सर्व दारात ऑन-बोर्ड संगणक बसविण्यात आले होते. अशा प्रकारे, कोणत्या चालकासह कोणती बस प्रवास करत आहे, बसमधील प्रवाशांची तात्काळ संख्या आणि बस कुठे आहे हे एका क्लिकवर ठरवता येते. कोणत्या थांब्यावर आणि कधी पोहोचणार याची माहिती मिळू शकते.
अपघात आणि रस्ता बंद झाल्याची माहिती: एखाद्या अपघातामुळे किंवा कामामुळे बंद झाल्यास, ही माहिती आणि पर्यायी रस्ते प्रणालीद्वारे वापरकर्त्यांना हस्तांतरित केले जाऊ शकतात.
हवामानशास्त्र प्रणाली: हवेचे तापमान, रस्त्याचे तापमान, आर्द्रता, प्रणाली, पाऊस आणि वारा यांची माहिती ड्रायव्हर्सना एलईडी स्क्रीन आणि वेबसाइटद्वारे दिली जाते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा