IMM कडून मेट्रो स्टेटमेंट: इस्तंबूल मेट्रो संदर्भात श्री केमाल Kılıçdaroğlu च्या विधानातील माहितीतील त्रुटींमुळे, लोकांना योग्यरित्या माहिती देण्यासाठी खालील विधान करणे आवश्यक होते.
CHP चे अध्यक्ष श्री. सीएचपी ग्रुपमधील त्यांच्या भाषणात, केमाल किलिचदारोग्लू म्हणाले, “इस्तंबूल, अंकारा आणि इझमीरमध्ये महानगरे बांधली जात आहेत. इस्तंबूल आणि अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिट्यांनी ते मेट्रो बांधू शकत नाही असे सांगून टॉवेल फेकले, परंतु ते करू शकले नाहीत. परिवहन मंत्रालयाने ते ताब्यात घेतले आणि ते करत आहे. इझमीरचे बजेट कमी असले तरी, 'मी ते करेन' असे तो म्हणाला. "इस्तंबूलचा एक तृतीयांश भाग अंकारापेक्षा अर्ध्या किमतीत इझमिर मेट्रो बांधत आहे." त्याने आपल्या अभिव्यक्तींचा वापर केला.
श्री. Kılıçdaroğlu च्या विधानातील माहितीतील त्रुटींमुळे, लोकांना योग्यरित्या माहिती देण्यासाठी खालील विधान करणे आवश्यक होते.
"इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर श्री. 2004 मध्ये जेव्हा कादिर टोपबास यांनी पदभार स्वीकारला तेव्हा त्यांनी 45,1 वर्षांत ट्राम आणि नॉस्टॅल्जिक ट्रामसह रेल्वे यंत्रणा 13 किलोमीटरवरून 150 किलोमीटरपर्यंत वाढवली.
2004 मध्ये 11 जिल्ह्यांतून दररोज 532 हजार प्रवासी रेल्वेने नेले होते, तर आज 23 जिल्ह्यांमध्ये पसरलेल्या मेट्रोद्वारे 2 लाख 300 हजार प्रवासी वाहतूक करतात.
इस्तंबूलमध्ये पूर्ण झालेली मेट्रो गुंतवणूक म्हणून, झेटिनबर्नू आणि आयरिलिकसेमेसी दरम्यान मारमारेचा 13,5 किलोमीटरचा भाग वगळता, इतर सर्व रेल्वे सिस्टीम गुंतवणूक इस्तंबूल महानगरपालिकेने स्वतःच्या बजेटमधून किंवा दीर्घकालीन कमी व्याज कर्जाचा वापर करून केली होती.
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे 71,7 किलोमीटरचे मेट्रो बांधकाम सध्या सुरू आहे. सध्या, 76.9 किलोमीटर मेट्रो आणि 40.8 किलोमीटर (हावरे-ट्राम-फिनिक्युलर) मार्गांसाठी निविदा जाहीर करण्यात आली आहे आणि त्याचे बांधकाम सुरू आहे.
श्री Kılıçdaroğlu यांनी यापूर्वी इझमीरमधील मेट्रो लाइनवर काम केले आहे. Kadıköy-कारताल मेट्रोची तुलना करून त्यांनी काही दावे केले आणि या दाव्यांना अनेक वेळा प्रतिसाद मिळाला.
रेकॉर्डवरून पाहिले जाऊ शकते, मेट्रो गुंतवणुकीसंदर्भात इझमीर महानगरपालिकेचे शब्द सत्य प्रतिबिंबित करत नाहीत. कारण, 2014 पर्यंत, इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने इझमीर मेट्रो तयार केली, ज्यामध्ये 20 स्थानके आणि फक्त 17 किलोमीटरची लांबी होती.
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने बांधलेल्या बहुसंख्य रेल्वे सिस्टीम ही मेट्रो गुंतवणूक आहे जी संपूर्णपणे भूमिगत चालते आणि त्यात नवीनतम तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असलेल्या चालकविरहित वॅगन्स असतात.
इझमीरमध्ये कट आणि कव्हर सिस्टमसह बांधलेली आणि मुख्यतः लाईट मेट्रो (ट्रॅम) असलेली लाइन इस्तंबूलमध्ये आहे. Kadıköy- कार्तल मेट्रो लाइनशी तुलना करणे प्रश्नाबाहेर आहे.
26,2 किलोमीटर Kadıköy-कार्तल-पेंडिक-तावशांतेपे मेट्रो ही संपूर्ण मेट्रो मार्ग आहे जी संपूर्णपणे भूमिगत बांधलेली आहे. एका दिशेने प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता 70 हजार प्रति तास आहे. या लाईनची सिग्नलिंग सिस्टीम ड्रायव्हर रहित वापरासाठी डिझाइन आणि बनवली आहे. याव्यतिरिक्त, वेअरहाऊस देखभाल क्षेत्र भूमिगत स्थापित केले गेले, हे तुर्कियेमध्ये पहिले आहे.
20-किलोमीटरची इझमीर मेट्रो ही कट-अँड-कव्हर सिस्टमसह बांधलेली लाइट मेट्रो आहे आणि तिची प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता एका दिशेने 45 हजार प्रति तास आहे.
रेल्वे सिस्टम लाईन्सच्या किमतींशी तुलना करण्यासाठी, ते एकाच प्रकारचे असले पाहिजेत आणि त्यामध्ये असलेल्या सिस्टीमसह एकत्रितपणे मूल्यांकन केले पाहिजे.
रेल्वे सिस्टम लाईन्सच्या खर्चावर परिणाम करणारे इतर घटक म्हणजे वाहनांची संख्या आणि त्यांची वैशिष्ट्ये, स्थानकाचा आकार, प्लॅटफॉर्मची लांबी आणि निर्गमन संरचनांची संख्या, लाइन आणि स्थानकांची भूमिगत रचना आणि ते बांधले गेलेली खोली, क्षमता आणि गोदामे आणि कार्यशाळांच्या विस्ताराच्या संधी, वापरलेले तंत्रज्ञान आणि सुरक्षितता मानके, चालण्याचे अंतर इ. पायऱ्या आणि बेल्ट सिस्टमसह प्रवाशांच्या आरामासाठी उत्पादन.
हे सर्व निकष तपासले असता, ते संलग्न तक्त्यावरून स्पष्टपणे पाहिले जाऊ शकते. Kadıköy- कार्टल मेट्रो आणि इझमिर मेट्रोची तुलना करणे शक्य नाही.
इझमीर मेट्रोच्या किमतीची टोपकापी-सुलतानसिफ्टलिगी रेल सिस्टम लाइनशी तुलना करणे हा एक योग्य दृष्टीकोन आहे, जो लाइट रेल सिस्टम निकषांच्या जवळ आहे.
खालील तक्त्यावरून पाहिले जाऊ शकते, जेव्हा इझमिर लाइट मेट्रो आणि सुल्तानशिफ्टली लाइट मेट्रोची तुलना केली जाते; इझमीर मेट्रोची प्रति किलोमीटर किंमत अंदाजे 50 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे. Sultançiftliği मेट्रोची किलोमीटरची किंमत 21 दशलक्ष डॉलर्सच्या जवळपास आहे.
तुलनात्मक सारणी:
लांबीचे स्टेशन प्रवासी/दिशा-निर्देश खर्च-USD (2012) भूमिगत लाईनची लांबी
इज्मिर मेट्रो: 11,6 किमी 10 30 हजार 50.424.973 $ 4,5 किमी
S.ÇİFTLİĞİ लाइन: 15 KM 22 22 हजार 500 20.670.958 $ 5,9 KM
KADIKÖY-KARTAL 22 किमी 16 70 हजार $66.582.275 सर्व भूमिगत
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा