तुर्कस्तान लॉजिस्टिक्समध्ये एक पूल आहे: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान यांनी सांगितले की त्यांना "वन बेल्ट" नुसार आर्थिक सहकार्य संघटनेचे (ईसीओ) सदस्य देश असलेल्या प्रदेशात एक वाहतूक कॉरिडॉर तयार करायचा आहे. चीनने सुरू केलेला वन रोड प्रकल्प. आशिया आणि युरोपमधील कॉरिडॉरचा तुर्कस्तान हा सर्वात महत्त्वाचा दुवा व्हावा अशी आमची इच्छा आहे. तुर्कस्तानमध्ये रेल्वेच्या बांधकामासाठी चीनसोबत वाटाघाटी सुरू आहेत. म्हणाला.
पाकिस्तानची राजधानी इस्लामाबादमध्ये राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्यासमवेत आयोजित 13 व्या ECO लीडर्स समिटमध्ये सहभागी झालेल्या अर्सलान यांनी सांगितले की, वाहतूक पायाभूत सुविधा पुरेशा पातळीवर आणणे हे देशाच्या अर्थव्यवस्थेचे "साइन क्वा नॉन" आहे.
एक मंत्रालय म्हणून ते तुर्कीमध्ये प्रकल्प बनवताना केवळ स्थानिक पातळीवरच विचार करत नाहीत, असे सांगून अर्सलान म्हणाले, “या प्रदेशातील वाहतूक कॉरिडॉर पूर्ण करणे महत्त्वाचे आहे, विशेषत: ECO अंतर्गत 10 देशांना प्रत्येकाशी जोडण्यासाठी. इतर आणि व्यापार सुलभ करण्यासाठी आणि त्यांना आशिया आणि युरोपमधील मध्यम कॉरिडॉरला पूरक बनवण्यासाठी. . आम्हीही तेच करतो.” तो म्हणाला.
मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की सहकार्यासाठी आयोजित शिखर परिषदेत प्रामुख्याने आर्थिक मुद्द्यांवर चर्चा करण्यात आली होती, “या शिखर परिषदांमध्ये, अर्थव्यवस्थेसाठी अपरिहार्य असलेल्या वाहतूक कॉरिडॉरवर अशा प्रकारे चर्चा केली जाते की सर्व देश एक कॉरिडॉर पूर्ण करण्याचा विचार करतात. या संदर्भात तुर्कस्तान, अझरबैजान आणि जॉर्जियामार्गे तुर्कस्थानातून युरोपला जाणारा कॉरिडॉर आणि इराणमार्गे तुर्कस्तानला येऊन युरोपला जाणारा कॉरिडॉर महत्त्वाचा आहे. आम्ही या सर्व प्रकल्पांचे एकत्रित मूल्यमापन करत आहोत. आम्ही वेळोवेळी मंत्र्यांच्या पातळीवर एकत्र येतो, जेणेकरून या कॉरिडॉरचे एकत्र नियोजन करून पुढे जावे. वरच्या छत्रातील सर्व देश एकत्रितपणे मूल्यांकन करतात आणि अंतिम निर्णय घेतात अशा प्रकारे ही शिखर परिषद होते. वाक्ये वापरली.
तुर्कस्तान हा लॉजिस्टिक्समधील पूल आहे
तुर्कस्तान हा मालवाहतुकीतील एक पूल आहे यावर जोर देऊन, अर्सलान म्हणाले:
“आपला देश सर्वात लहान मार्गाच्या बाबतीत पुलाच्या स्थितीत आहे. काळ्या समुद्राच्या उत्तरेकडून रशियामधून जाणारे कॉरिडॉर आहेत, इराणच्या दक्षिणेकडून परदेशात जाणारे कॉरिडॉर आहेत, परंतु त्यांना बराच वेळ लागत असल्याने त्यांचा अर्थ वेळ आणि खर्च दोन्ही आहे. तथापि, तुर्कस्तानमधून जाणार्‍या कॉरिडॉरचा फायदा अगदी किफायतशीर वाहतूक देखील होतो. आमच्या राष्ट्रपतींनी शिखर परिषदेत विशेषत: जोर दिल्याप्रमाणे, आम्ही या मुख्य कॉरिडॉरला पूरक म्हणून मोठ्या प्रकल्पांची योजना आखत आहोत आणि पूर्ण करत आहोत. यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज हा युरोप आणि आशियाला जोडताना या मुख्य कॉरिडॉरला पूरक ठरेल असा विचार केला गेला आणि जेव्हा त्यावर रेल्वे नेण्याची योजना होती. बाकू-टिबिलिसी-कार्स प्रकल्पासह मारमारे प्रकल्प हा एक प्रकल्प आहे जो युरोप आणि आशिया दरम्यान अखंडित रेल्वे बनवतो. मला वाटते की शिखर परिषद खूप फलदायी आणि खूप सकारात्मक होती. अर्थात, आमच्या अध्यक्षांच्या पातळीवर सहभाग घेणे अधिक चांगले होते.
ओस्मांगझी ब्रिज हा युरोपला जाऊ शकणार्‍या कॉरिडॉरला पूरक आहे हे लक्षात घेऊन, अर्सलानने खालील मुल्यांकन केले:
“जेव्हा आपण हवाई वाहतुकीच्या क्षेत्राकडे पाहतो, तेव्हा इस्तंबूलमधील तिसरा विमानतळ हवाई कॉरिडॉर पूर्ण करण्याच्या दृष्टीने आपल्या देशासाठी आणि जगासाठी खूप महत्त्वाचा आहे. या कॉरिडॉरला पूरक म्हणून आम्ही सागरी बंदरांची योजना करत आहोत. हे आपल्या देशासाठी महत्त्वाचे प्रकल्प आहेत, परंतु ते या कॉरिडॉरला या भूगोलासाठी आणि विशेषत: ECO मधील देशांच्या वाहतुकीसाठी युरोपपर्यंत पोहोचण्यासाठी महत्त्वाचे पूरक आहेत. आम्ही देशात वाहतुकीची सोय करतो, परंतु आम्ही त्यावर समाधानी नाही, आम्ही मोठे वाहतूक कॉरिडॉर देखील पूर्ण करतो जेणेकरून आमच्या देशाला जागतिक व्यापारातून मोठा वाटा मिळू शकेल.
मंत्री अर्सलान यांनी सांगितले की इराणवर तुर्की ट्रकने अनुभवलेल्या समस्या शिखर परिषदेत समोर आल्या आणि ते म्हणाले, “केवळ इराणबरोबरच नव्हे, तर ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान आणि अनेक देशांसोबत द्विपक्षीय बैठकाही झाल्या. दोन्ही देशांमधील समस्या, उपाय, अपेक्षा यावर आधीच चर्चा होत आहे.” म्हणाला.
"वन बेल्ट वन रोड" प्रकल्प
चीनने सुरू केलेल्या "वन बेल्ट वन रोड" प्रकल्पाचा संदर्भ देत, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले:
“आमच्या देशाच्या पूर्वेकडून पश्चिमेकडे अखंडित रेल्वे बनवून, आम्ही तुर्कस्तानमध्ये विभाजित रस्त्यांसह अखंडित वाहतूक करत आहोत. आम्ही मध्यम कॉरिडॉरद्वारे मध्य आशियामध्ये प्रवेश सुलभ करत आहोत आणि तुर्की मार्गे युरोपमध्ये संक्रमण सुलभ करत आहोत. मला वाटते की हे प्रकल्पासाठी एक महत्त्वाचे पूरक आहेत. चीनच्या 'वन बेल्ट वन रोड' प्रकल्पाच्या अनुषंगाने आम्हाला या भूगोलात एक कॉरिडॉर तयार करायचा आहे. अर्थात, तुर्कस्तान हा आशिया आणि युरोपमधील कॉरिडॉरचा सर्वात महत्त्वाचा दुवा असावा अशी आमची इच्छा आहे. तुर्कस्तानमध्ये रेल्वेच्या उभारणीसाठी चीनसोबत वाटाघाटी सुरू आहेत. हे अतिशय सकारात्मक पद्धतीने सुरू आहे. कदाचित नागरिक स्तरावर 'वन बेल्ट वन रोड' प्रकल्प तुर्कस्तानमध्ये नीट समजला नसावा, परंतु तुर्कीचे निर्णय घेणारे, विशेषत: आमचे राष्ट्राध्यक्ष आणि जे तुर्कीच्या वाहतूक कॉरिडॉरची योजना आखतात, आम्ही या प्रकल्पाला चांगल्या प्रकारे जाणतो आणि त्यावर विश्वास ठेवतो.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा