ट्रॅबझोन लॉजिस्टिक सेंटरबद्दल मंत्री बायरक्तर आश्चर्यचकित झाले

मंत्री बायरक्तर ट्रॅबझॉन लॉजिस्टिक सेंटरबद्दल आश्चर्यचकित आहेत: लॉजिस्टिक सेंटर रिझे-इयिडेरे येथे स्थलांतरित झाले असूनही आणि त्याच फ्रेमवर्कमध्ये रेल्वेचा विचार केला गेला आहे, तरीही मंत्री बायरक्तर म्हणतात की आम्ही लॉजिस्टिक आणि रेल्वेसह ट्रॅबझॉन विकसित करू.
कॅम्बुर्नू लॉजिस्टिक सेंटर प्रकल्प इयिदेरे व्हॅलीमध्ये हलविला जात असताना आणि एरझिंकन-गुमुशाने-ट्राबझोन रेल्वे त्याच प्रदेशात हलवली जाईल असे म्हटले जात असताना, पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्री एर्दोगान बायरक्तर अद्यापही यासंदर्भात विधान करत आहेत हे आश्चर्यकारक आहे. लॉजिस्टिक सेंटर आणि रेल्वे. ट्रॅबझॉन सार्वजनिक आणि राजकीय पक्षांना तार्किक गोंधळाचा अनुभव येत असताना आणि विरोधक वाढत असताना, मंत्री बायरक्तर यांचे "ट्रॅब्झॉनसाठी एकता-एकता" संदेश असे चालू आहेत जणू काही घडलेच नाही. त्याच्या सुट्टीच्या संदेशात, बायरक्तरने त्याच्या जुन्या शब्दांची पुनरावृत्ती केली आणि खालील संदेश प्रकाशित केला: “ट्रॅबझोनच्या आर्थिक, सामाजिक आणि सांस्कृतिक डेटाचे ठोसपणे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे आणि तज्ञ, शैक्षणिक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे या प्रदेशात गुंतवणूक करू इच्छिणाऱ्या उद्योजकांना मदत करणे आवश्यक आहे. ट्रॅबझोनचे विकास नियोजन विकासावर आधारित होते, परंतु निरोगी धोरण तयार करता आले नाही. सांगितलेल्या आणि नियोजित केलेल्या अनेक गोष्टी फक्त शब्दात होत्या. अशा नियोजनामुळे सतत वाढणाऱ्या समस्या निर्माण झाल्या आणि आपल्या देशाचे भविष्य धोक्यात आले. ज्याप्रमाणे आपल्या देशातील इतर शहरांनी 2000 च्या दशकापर्यंत चुकीच्या शहरीकरणामुळे उद्भवलेल्या समस्यांचा अनुभव घेतला, त्याचप्रमाणे आपल्या ट्रॅबझोनलाही अशाच समस्या आल्या. देशभरात नियोजित शहरीकरण आणि नागरीकरण धोरणाचे पालन करण्याव्यतिरिक्त, एके पक्षाच्या सरकारांसोबत मार्गदर्शन आणि नियंत्रणासाठी आवश्यक व्यवस्था करण्यात आली. अशाप्रकारे, तर्कसंगत शहरीकरण धोरणे आपल्या देशाच्या प्रत्येक भागापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम झाली. आम्हाला माहित आहे आणि विश्वास आहे की ट्रॅबझोन हे आंतरराष्ट्रीय आकर्षणाचे केंद्र आणि प्रदेशाचा आधार असावा. आम्ही या ध्येयासाठी AK पार्टी सरकारच्या काळात, TOKİ आणि पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालयाच्या माध्यमातून काम केले. आम्ही ट्रॅबझोनची क्षमता एकत्रित करण्यासाठी काम केले. "आम्ही खात्री केली की पैसे आणि संसाधने ट्रॅबझोनकडे आली."
ट्रॅबझोनमध्ये केलेली गुंतवणूक
बायरक्तर यांनी टोकीचे अध्यक्ष आणि पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्री असताना ट्रॅबझोनमध्ये केलेल्या गुंतवणुकीची यादी खालीलप्रमाणे केली: “अकयाझी स्टेडियम आणि क्रीडा संकुल, 5 हजार 940 निवासस्थाने, 4 प्राथमिक शाळा आणि 5 हायस्कूल, 5 मशिदी, 12 क्रीडा हॉल, 8 व्यावसायिक इमारती. केंद्र, 2 रुग्णालये, 2 वसतिगृहे आणि 2 प्रेमगृहे, कौटुंबिक आरोग्य केंद्र आणि प्रांतीय आरोग्य संचालनालयाची सेवा इमारत, आरोग्य सुविधा, इनडोअर पार्किंग लॉट आणि सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्पाच्या बांधकामात आमची भूमिका होती.
याव्यतिरिक्त, 11 हजार नवीन गृहनिर्माण प्रकल्प निविदा टप्प्यावर आहेत आणि, देवाची इच्छा आहे, आम्ही नजीकच्या भविष्यात संबंधित प्रकल्पाच्या सकारात्मक बातम्या सामायिक करू. याशिवाय, तोंडी व दंत आरोग्य केंद्राचे बांधकाम पूर्ण होणार आहे. Trabzon मध्ये लॉन्च केलेल्या या अनुप्रयोगांची एकूण गुंतवणूक किंमत 705 दशलक्ष लीरा आहे. आम्ही Zağnos, Tabakhane, Çömlekçi, Pelitli Urban Renewal Projects, Hagia Sophia Project, Ortahisar, Pazarkapı, Gülbaharhatun Neighborhoods Urban Reneval Projects आणि Yomra, Araklı नागरी नूतनीकरण प्रकल्प आणि Bomra, Araklı नागरी नूतनीकरण प्रकल्प आणि कानुनी रोड प्रकल्पांसह संसाधने देखील प्रदान केली. आम्ही आमच्या नागरिकांना ट्रॅबझोनमधून हसवले. अशा प्रकारे, आम्ही ट्रॅबझोनच्या उत्पन्नात आणि रोजगारामध्ये योगदान दिले. मंत्री बायरक्तर यांनी सांगितले की रेल्वे, लॉजिस्टिक सेंटर, सदर्न रिंग रोड आणि दुसरे राज्य विद्यापीठ हे त्यांचे लक्ष्य असलेले इतर प्रकल्प आहेत आणि त्यांनी जे काही केले त्याबद्दल ते समाधानी नाहीत, ते आणखी काय करू शकतात असा प्रश्न ते करतात, परंतु सर्व साध्य करण्याचा मार्ग हे सरकार, विरोधक, गैर-सरकारी संस्था आणि ट्रॅबझोनमधील व्यापारी जगाच्या सामायिक बिंदूवर भेटायचे आहे. त्यांनी सांगितले की ते होते.
बायरक्तर यांनी निदर्शनास आणून दिले की, पूर्व काळ्या समुद्राच्या क्षेत्रामध्ये, संपूर्ण ऐतिहासिक प्रक्रियेत रेशीम मार्ग व्यापारात केवळ अतिशय महत्त्वाची कार्ये समाविष्ट नाहीत, तर विकास प्रक्रियेत त्याच्या धोरणात्मक स्थानासह आशियाचे तुर्कीचे प्रवेशद्वार असण्याचे वैशिष्ट्य देखील आहे आणि ते म्हणाले, “ आगामी काळात परकीय व्यापारात आमच्या प्रदेशाची ही क्षमता सक्रिय करण्याची आमची योजना आहे. आमचा लॉजिस्टिक सेंटर प्रकल्प आणि आमची रेल्वे योजना नेहमीच मोठ्या आणि अधिक आधुनिक ट्रॅबझोनसाठी असते. Trabzon निर्यात करण्यासाठी, प्रथम उत्पादन असणे आवश्यक आहे, आणि चाके उत्पादनासाठी वळली पाहिजेत. "ही चाके सुरळीत चालतील याची खात्री करण्यासाठी आम्ही सर्वकाही करत आहोत," तो म्हणाला. मंत्री बायरक्तर यांनी नमूद केले की ते त्यांच्या 2023 च्या लक्ष्याकडे कूच करत आहेत आणि त्यांच्या विधानाचा समारोप खालीलप्रमाणे केला: “ट्रॅबझोनने आपला भाग केला पाहिजे आणि या रोमांचक आणि उत्साही मोर्चामध्ये ते काय योग्य आहे. ट्रॅबझोन हे तुर्कस्तानच्या लोकोमोटिव्ह आणि वेअरहाऊस शक्तींपैकी एक आहे, त्याच्या मानवी संसाधनांसह, खेळाडूंपासून राजकारण्यांपर्यंत. त्याची क्षमता खूप जास्त आहे. ही क्षमता अधिक प्रभावीपणे आणि कार्यक्षमतेने वापरण्यासाठी आपण अधिक चांगले काम केले पाहिजे. पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय या नात्याने, तुर्कीच्या विकासाच्या समांतर शहरीकरणाच्या दृष्टिकोनासह ब्रँड शहरे तयार करण्याचे आमचे ध्येय आहे. कारण जगात जसे देश स्पर्धा करतात, तशी शहरेही स्पर्धा करतात. विकास आणि उत्तम राहणीमान प्रदान करण्यात शहरे एकमेकांशी स्पर्धा करत आहेत. अशा वेळी, ट्रॅबझोनमध्ये कर्तव्यावर असलेले लोक म्हणून, आपण आपले शहर जगातील शहरांशी स्पर्धा करण्यासाठी प्रयत्न केले पाहिजे. प्रयत्न करून आणि प्रकल्प तयार करून आम्ही ट्रॅबझोनमधून न्याय देऊ शकतो. संपूर्ण ट्रॅबझोनचा विकास आणि विकास करणे आणि ट्रॅबझोनला ब्रँड सिटी बनवणे हे आमचे ध्येय आहे. ट्रॅबझॉनला उच्च राहणीमानाच्या पात्रतेपर्यंत आणण्यासाठी आणि शहराच्या केंद्रापासून ते आमच्या खेड्यांपर्यंतचा प्रत्येक भाग आमच्या सेवा आणि कार्यांसह सुसज्ज करण्यासाठी.