कोन्या ओआयझेडमध्ये शक्य तितक्या लवकर एक रेल्वे प्रणाली स्विच केली जावी

कोन्या ओएसबीमध्ये शक्य तितक्या लवकर रेल्वे प्रणाली स्विच करणे आवश्यक आहे: अंकारा रस्त्यावर बर्फ आणि धुक्यामुळे, काल सकाळी वेगवेगळ्या ठिकाणी अनेक वाहनांचा समावेश असलेल्या साखळी वाहतूक अपघात घडले. अपघातांमध्ये 38 जण जखमी झाले, तर अंकारा रस्ता बराच काळ वाहतुकीसाठी बंद होता. "जेव्हा बर्फ आणि दाट धुके दररोज सुमारे 70 हजार लोकांच्या रहदारीच्या घनतेमध्ये जोडले जातात तेव्हा आपत्ती येत आहे," तो म्हणाला. संघटित औद्योगिक क्षेत्रामध्ये घनतेसाठी उपाय शोधता आला नाही, तर ही दुर्घटना शेवटची ठरणार नाही!

लपविलेले बर्फ आणि धुक्यामुळे अंकारा रस्त्यावर साखळी वाहतूक अपघात झाले ज्यात 38 लोक जखमी झाले. दाट धुके आणि बर्फामुळे, कोन्या-अंकारा महामार्गाच्या जवळ असलेल्या आलिया इज्जेट बेगोविक रस्त्यावर, आणि या रस्त्याला जोडणारा 40 हून अधिक वाहनांचे साखळी वाहतूक अपघात, ज्यात महापालिका बस आणि कामगार सेवा वाहनांचा समावेश आहे. इस्तंबूल रिंग रोडला आले. अपघातामुळे अंकाराकडे जाणारी रस्त्याची दिशा वाहतुकीसाठी बंद असताना, घटनास्थळी पाठवलेल्या बचावकर्त्यांनी रस्ता वाहतुकीसाठी खुला केला.

ताबडतोब रेल्वे प्रणालीवर जा

एरकॉन डोकम बोर्डाचे अध्यक्ष रमजान एरकुस, ज्यांनी सांगितले की कोन्या ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनमध्ये कार्यरत व्यवसायाचे मालक म्हणून, 5 वर्षांपूर्वी औद्योगिक झोनमध्ये वाहतुकीची समस्या व्यक्त केली होती, ते म्हणाले, "अंकारा रस्त्याच्या संदर्भात, संघटित. औद्योगिक क्षेत्र व्यवसाय मालक, कर्मचारी आणि येणारे अभ्यागत अधिक आरामदायक आणि विश्वासार्ह आहेत. 5 वर्षांपूर्वी, आम्ही आमच्या स्थानिक प्रशासकांना कळवले होते की या प्रदेशातील वाहतुकीशी संबंधित प्रकल्पांना गती मिळावी. आम्ही सांगितले की या प्रदेशातील वाहतुकीची समस्या लाईट रेल्वे किंवा ट्रामद्वारे सोडवली जाऊ शकते. शहरात राहणार्‍या प्रत्येकाला अशा गरजेची जाणीव आहे. तेव्हापासून या विषयावर कोणतीही महत्त्वपूर्ण प्रगती झालेली नाही. या दिवसात जेव्हा संघटित औद्योगिक साइट्सपर्यंतची रेल्वे व्यवस्था समोर आली, तेव्हा अंकारा रस्त्यावर हा दुःखद अपघात झाला. याबाबत सर्वजण बोलत आहेत, मात्र अद्याप कोणतीही कारवाई झालेली नाही. आमचे स्थानिक प्रशासक आणि स्वयंसेवी संस्था काय चालले आहे ते पाहत आहेत. कोन्यात काही धाडसी पुढाकार घेतला असता तर हा अपघात हलक्या मार्गाने टाळता आला असता कारण रहदारीची घनता थोडी कमी झाली असती. अनेक सेवा वाहनांची गरज भासली नसती आणि उद्योगांना वाहतूक रेल्वे व्यवस्थेने सोडवली असती. म्हणाला.

रेल्वे प्रणालीसाठी आणखी उशीर होऊ नये

औद्योगिक सुविधांकडे जाण्यासंबंधी आवश्यक कामे लवकरात लवकर पार पाडली जावीत असे सांगून एर्कुस म्हणाले, “आम्ही औद्योगिक सुविधा निर्माण करत आहोत आणि विशेष संघटित साइट्सची स्थापना करत आहोत, परंतु यामध्ये काम करणाऱ्या लोकांची वाहतूक कशी होईल याचा आम्ही विचार करत नाही. उद्योगांना पुरविले जाईल. संघटित औद्योगिक क्षेत्रांना केंद्राशी भेटण्यासाठी, लाइट रेल्वे, उपनगरी आणि मेट्रो यासारखी गुंतवणूक आणि कामे लवकरात लवकर करणे आवश्यक आहे. 5 वर्षांपूर्वी जेव्हा आम्ही हा मुद्दा उपस्थित केला तेव्हा एक पाऊल उचलले असते तर आज खूप प्रगती झाली असती. इतकं सगळं असूनही आम्हाला उशीर झालेला नाही. या समस्येशी संबंधित व्यक्ती आणि संस्थांनी जबाबदारी घेण्याची गरज आहे. आवश्यक ती खबरदारी घेतली असती तर हे अपघात आणि गोंधळाचे वातावरण कधीच घडले नसते. वाक्ये वापरली.

स्रोतः www.yenihaberden.com

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*