मेट्रोबस का बिघडते: आपल्या देशात, नवीन रस्ते, पूल, अंडरपास, ओव्हरपास आणि अगदी समुद्रातील क्रॉसिंगच्या खाली रहदारी असलेल्या भागात दिलासा देण्याचा प्रयत्न केला जातो. या अभ्यासांचे सर्वसाधारण उद्दिष्ट हे दोन्ही रहदारीपासून मुक्त होणे आणि पर्यायी मार्गाने जड वाहतुकीमुळे जास्त अंतर कमी करणे हे आहे. सार्वजनिक वाहतुकीची वाहने आणि विमाने ही अशी वाहने आहेत जी या भागातील रहदारीत आराम निर्माण करतात आणि कमी वेळात प्रवास करतात. विशेषत: इस्तंबूल रहदारीमध्ये विमाने, फेरी, मेट्रोबस, ट्राम आणि मिनीबस यांसारखी वाहने वापरली जातात आणि प्रत्येक कालावधीत वाढत्या रहदारीपासून काही प्रमाणात सुटका करून घेण्याचा प्रयत्न केला जातो.
तथापि, या भागात, मेट्रोबस सार्वजनिक वाहतुकीच्या क्षेत्रात अधिक महत्त्वाच्या बनतात आणि थांब्यांमधले अंतर कमी करून खूप वेगाने जातात. इस्तंबूल नसलेल्या रहिवाशांना आश्चर्य वाटेल की मेट्रोबस प्रचंड रहदारीच्या प्रवाहात डावीकडून का धावतात. सामान्य वाहतूक प्रवाहाच्या विरुद्ध दिशेने जाणाऱ्या या वाहनांची कहाणी शोकांतिका आहे, असे म्हणता येईल. जेव्हा मेट्रोबस लाईन्स प्रथमच स्थापित केल्या जाणार होत्या, तेव्हा नेदरलँड्सकडून या भागात वापरल्या जाणार्‍या मेट्रोबस खरेदी करण्याची योजना होती. या वाहनांना दोन्ही बाजूंनी दरवाजे होते. ही वाहने वापरली असती तर रहदारीतील सर्व वाहने उजवीकडे चालली असती. मात्र, या भागात खरेदी करण्यात येणारी वाहने अपुरी पडली आणि इंग्लंडच्या मर्सिडीज ब्रँडच्या आर्टिक्युलेटेड बसेसना प्राधान्य देण्यात आले. या वाहनांचे प्रवेशद्वार डावीकडून असल्याने थांब्याजवळ जाऊ न शकणाऱ्या मेट्रोबसना डावीकडून वाहून जावे लागले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा