थिसेनक्रुप रॉटवेल टेस्ट टॉवर येथे संशोधन उपक्रम सुरू झाले

thyssenkrupp ने आपल्या लिफ्टशी संबंधित व्यावसायिक क्रियाकलाप वाढवणे आणि लिफ्ट उद्योगात परिवर्तन करणे सुरू ठेवले आहे, R&D कार्य रॉटवेलमधील चाचणी टॉवरवर केले जाणार आहे.

वाढत्या लोकसंख्येने आणि पायाभूत सुविधांचा जास्त बोजा यामुळे शहरे त्रस्त आहेत; शहरांच्या शाश्वत वाढीमध्ये इमारतींची गतिशीलता निर्णायक भूमिका बजावते. बाडेन-वुर्टेमबर्ग या ऐतिहासिक शहरातील टॉवरवर सुरू करण्यात आलेले संशोधन उपक्रम शहरीकरणाच्या या आव्हानांवर मात करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण वळण आहे.

thyssenkrupp Elevator चे CEO, Andreas Schierenbeck, स्पष्ट करतात: “MAX लाँच केल्यामुळे, आमचे अंदाजात्मक देखभाल उपाय, आणि Microsoft च्या HoloLens ला आमच्या सेवा प्रक्रियांमध्ये समाकलित केल्यामुळे, लिफ्ट उद्योग अतिशय पारंपारिक राहिला आहे आणि गेल्या 150 मध्ये फारसा बदल झालेला नाही. अनेक वर्षे, नवोपक्रम आणि डिजिटलायझेशनच्या माध्यमातून क्षेत्रांमध्येही क्रांतिकारी बदल घडवून आणता येतात हे आपण पाहिले आहे. आता आम्ही आमच्या सर्व मुख्य व्यवसायांना सक्षम करत आहोत, ज्यात रॉटवेल टेस्ट टॉवरसह लिफ्ट उत्पादनाचा समावेश आहे, शहरांमध्ये गतिशीलता पुन्हा परिभाषित करणार्‍या आणि शहरांना राहण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाणे बनवणार्‍या अग्रगण्य उपायांसह.”

या उपायांपैकी MULTI आहे, ज्याची चाचणी Rottweil मधील चाचणी टॉवरमध्ये असलेल्या 12 विहिरींमध्ये फार कमी वेळात केली जाईल आणि या नवीन लिफ्ट प्रणालीसाठी खास तयार करण्यात आली आहे. विकसित चुंबकीय उत्सर्जन तंत्रज्ञानाचा वापर ट्रान्सरॅपिड ट्रेनसाठी केला जातो ज्याचा वापर लिनियर ड्राईव्ह मोटर्समध्ये केला जातो, त्यामुळे अनेक फायदे मिळतात: दोरविरहित रचनेमुळे अनेक लिफ्ट कार एकाच शाफ्टमध्ये फिरणे शक्य होते. अशा प्रकारे, वाहून नेण्याची क्षमता निम्म्याने वाढली असताना, इमारतीतील लिफ्ट शाफ्टसाठी लागणारी जागा निम्म्याने कमी होते. लिफ्ट कोणत्याही उंचीच्या निर्बंधांशिवाय कडेकडेने जाऊ शकतात, MULTI इमारतींच्या डिझाइन आणि आर्किटेक्चरमध्ये अभूतपूर्व संधी देते.

इमारतींमध्ये जलद आणि अधिक कार्यक्षम वाहतूक उपायांच्या गरजेचे संकेत म्हणून, जर्मनीच्या फेडरल स्टेटमध्ये सादर केलेला सध्याचा मसुदा कायदा पूर्वीच्या उंचीच्या निर्बंधांच्या पुनरावलोकनाची कल्पना करतो. शहरांमधील अपुऱ्या घरांच्या समस्येवर तोडगा काढण्यासाठी आणि अधिक राहण्यायोग्य क्षेत्रे निर्माण करण्यासाठी निवासी इमारती उंच बांधल्या जाव्यात आणि वारंवार बांधल्या जाव्यात, याकडे लक्ष वेधण्यात आले आहे. या संदर्भात, थायसेनक्रुप येथील अभियंत्यांचे आणखी एक लक्ष म्हणजे 64,8-मीटर-उंची टॉवरवरील पारंपारिक विंच दोरी, जिथे चाचण्या 264 किमी/ताशी वेगाने केल्या गेल्या.

टॉवरचे सामान्य कंत्राटदार झुब्लिनकडून थायसेनक्रुपकडे हस्तांतरण झाल्यानंतर, टॉवरवरील आर अँड डी काम अधिकृतपणे सुरू होईल. काम सुरू झाल्यामुळे, लिफ्टशी संबंधित सर्व नवकल्पनांची आता जगातील महानगरांमध्ये अंमलबजावणी होण्यापूर्वी रॉटवेल सुविधेवर चाचणी आणि प्रमाणित केले जाऊ शकते. लिफ्ट तंत्रज्ञानासाठी नवनवीन शोध लावण्यात त्याची महत्त्वपूर्ण भूमिका लक्षात घेऊन, थायसेनक्रुपने चाचणी टॉवर नियोजित आणि नियोजित बजेटमध्ये कार्यान्वित केल्याची खात्री केली.

अपट्रेंड
1950 मध्ये, जगाच्या लोकसंख्येपैकी 70% ग्रामीण लोकसंख्येचा समावेश होता. 2050 पर्यंत, शहरी लोकसंख्या समान टक्केवारीपर्यंत पोहोचेल. त्यामुळे शहरे जगाची आर्थिक केंद्रे बनतील. शहरे जसजशी वाढतात तसतशी जागा कमी होत जाते, याचा अर्थ विस्तार फक्त एका दिशेने होतो: वरच्या दिशेने. मेगासिटींच्या विकासामध्ये, उंच इमारतींचे पर्यावरणीय आणि आर्थिक फायदे, जे कमी पाऊलखुणा सोडतात आणि अधिक शहरी हिरव्या जागांना परवानगी देतात, हे निर्णायक घटक म्हणून पाहिले गेले आहे. गगनचुंबी इमारती केवळ संख्येनेच वाढत नाहीत; त्याच वेळी, त्यांची सरासरी उंची सर्व अपेक्षांपेक्षा जास्त आहे. 2015 च्या अखेरीस, जगातील 100 सर्वात उंच इमारतींची सरासरी उंची 357 मीटरपर्यंत वाढली होती. 2000 मध्ये ही उंची 285 मीटर होती हे लक्षात घेता, 15 वर्षांत 70 मीटरने अविश्वसनीय वाढ झाल्याचे दिसून येते.

आंद्रियास शिरेनबेक म्हणतात की या झपाट्याने बदलणाऱ्या शहरी वातावरणात लोकांची प्रभावीपणे आणि आरामात वाहतूक केली जाते याची खात्री करण्यासाठी लिफ्ट उद्योगात नवीन नवोपक्रमाची तातडीने गरज आहे: “वेळ ही एक मौल्यवान संपत्ती आहे. दुसरीकडे, आम्ही शहरांना त्यांच्या रहिवाशांना गर्दी आणि गर्दीमुळे वेळ वाया घालवण्यापासून रोखण्यासाठी समर्थन देतो. thyssenkrupp म्‍हणून, आम्‍ही मल्‍टी सारखी नवनवीन उत्‍पादने, ACCEL सारखी उत्‍पादने, इमारतींमध्‍ये गर्दी कमी करणारा आणि मानवी प्रवाह सुधारणारा चालण्‍याचा पट्टा, तसेच MAX आणि HoloLens एकत्र आणण्‍याची कार्ये अखंडित करण्‍यासाठी सतत नवनवीन उपक्रम राबवत आहोत. गतिशीलता प्रणालीचे ऑपरेशन."

रॉटवेलमधील थायसेनक्रुप चाचणी टॉवर: तथ्ये आणि तपशील

• 246-मीटर उंच Rottweil चाचणी टॉवर ही Baden-Wurttemberg मधील सर्वात उंच इमारत आहे. स्टुटगार्ट टेलिव्हिजन टॉवर, या प्रदेशातील दुसरी सर्वात उंच इमारत आहे, ती 217 मीटरवर आहे.
• 232 मीटर उंचीसह, व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्म हे जर्मनीमधील या भागातील सर्वात उंच व्यासपीठ आहे. त्यानंतर फ्रँकफर्टमधील 224-मीटर-उंच युरोप टॉवर (युरोपॅटर्म) येतो.
• thyssenkrupp ने भविष्यातील संशोधन संस्थेत 40 दशलक्ष युरोची गुंतवणूक केली.
• लिफ्ट टेस्ट टॉवरमधील चाचणी विहिरींची लांबी, एकत्रितपणे मोजली असता, 2,1 किमी आहे. त्यामुळे, टॉवरच्या आतील विहिरी शेवटच्या टोकापर्यंत रांगेत असल्‍यास, ते आताच्‍या तुलनेत आठपट जास्त असेल आणि सध्‍या निर्माणाधीन सर्वात उंच इमारती, सौदी अरेबियातील जेद्दाह टॉवर (1007 मीटर) पेक्षा दुप्पट असेल.
• टॉवरचे एकूण वजन 40 हजार टन आहे. हे 8000 आफ्रिकन हत्तींच्या वजनाएवढे आहे.
• बांधकामात एकूण 15 घनमीटर काँक्रीट आणि 2500 टन स्टील सामग्री वापरली गेली. वापरलेले स्टीलचे प्रमाण थिसेनक्रुपने ड्यूसबर्गमध्ये दररोज तयार केलेल्या आधुनिक पृष्ठभागांसाठी वापरल्या जाणार्‍या रकमेशी संबंधित आहे.
• इमारतीचे परिमाण अंदाजे 118 हजार घनमीटर आहे. जर आम्ही चाचणी टॉवरची पिंट म्हणून कल्पना केली, तर त्यात 20 ऑक्टोबरफेस्ट इव्हेंटसाठी पुरेशी सामग्री असेल.
• पहिल्या ग्राउंडब्रेकिंग समारंभापासून उद्घाटन समारंभापर्यंतच्या संपूर्ण प्रक्रियेला दहा महिन्यांपेक्षा कमी कालावधी लागला. दुसऱ्या शब्दांत, केवळ 245 दिवसांत, टॉवरचा पाया सुरवातीपासून सुरू झाला आणि -32 मीटरपर्यंत खाली आला; त्यानंतर पुन्हा 232 मीटरपर्यंत चढाई करण्यात आली.
• काही दिवसात टॉवर दररोज 5 मीटरने वाढला. म्हणजेच बांबूच्या काही प्रजातींपेक्षा ते पाचपट वेगाने वाढले. सरासरी, टॉवर दररोज सुमारे 3,5 मीटर वाढला.
• बाह्य आवरणामध्ये एकूण १७ हजार चौरस मीटर आहे. हे दोन फुटबॉल फील्डशी संबंधित आहे.
• टॉवरचा वापर MULTI साठी विशेष चाचणी वातावरण म्हणून केला जाईल, ही जगातील पहिली रोपलेस लिफ्ट प्रणाली आहे. तीन एकमेकांशी जोडलेले शाफ्ट वरच्या लिफ्टला टॉवरमध्ये क्षैतिजरित्या हलवण्याची परवानगी देतात.
• चाचणी टॉवरमध्ये सध्या दोन लिफ्ट कार्यरत आहेत (स्थिती 12/12/2016): 4 मीटर प्रति सेकंदापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम अग्निरोधक लिफ्ट आणि व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्मवर प्रवेश देणारी पॅनोरॅमिक लिफ्ट. लिफ्टवर जाताच तुम्ही दृश्याचा आनंद घेण्यास सुरुवात करू शकता, जे 8 मीटर प्रति सेकंद (29 किमी / ता) पर्यंत पोहोचू शकते आणि त्यात काचेच्या भिंती आहेत.
• चाचणी टॉवरमधील सर्वात वेगवान लिफ्ट शाफ्टमध्ये 18 मीटर प्रति सेकंद (65 किमी/ता) पर्यंत काम करण्यास सुरवात करतील. विश्वविक्रम करताना उसेन बोल्टने गाठलेल्या वेगाच्या दुप्पट आहे.
• जिना 1500 पायऱ्यांचा आहे. चाचणी टॉवरच्या संपूर्ण पायऱ्या (-32 मीटरपासून सुरू होऊन 232 मीटरवर संपणाऱ्या) चालण्याचा सध्याचा अनधिकृत रेकॉर्ड 15 मिनिटांचा आहे.