YOLDER ने JCC बैठकीसाठी अधिकृत युनियनला त्यांच्या समस्या सांगितल्या: YOLDER ने रस्ते विभागाच्या प्रांत कार्यालयात काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांच्या समस्या नोव्हेंबरमध्ये होणाऱ्या संस्था प्रशासकीय मंडळाच्या बैठकीत अजेंड्यावर ठेवल्या जाणाऱ्या अधिकृत युनियनला कळवल्या. 2016. सर्व स्तरांवर काम करणाऱ्या आमच्या सदस्यांच्या समस्यांबद्दल चर्चा करून, YOLDER ने त्यांच्या मागण्या परिवहन अधिकारी-सेनचे चेअरमन कॅन कॅनकेसेन यांना खालीलप्रमाणे कळवल्या;
वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे आणि साहित्य
संरक्षक सामग्रीच्या संख्यात्मक आणि गुणात्मक अपुरेपणामुळे उद्भवलेल्या समस्या, आमचे सदस्य, जे सर्व स्तरांवर रस्ते बांधणी, देखभाल आणि दुरुस्तीची कामे करतात, जे अत्यंत धोकादायक कामाच्या वर्गात आहेत, त्यांनी कामाच्या नकारात्मक परिणामांपासून स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी वापरणे आवश्यक आहे. - संबंधित धोके वाढत आहेत.
अनुच्छेद 6 मध्ये कामाच्या ठिकाणी वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणांच्या वापरावरील नियमनाच्या सामान्य तरतुदींचे शीर्षक; सर्व वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे विशेषत: वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे नियमावलीच्या तरतुदींनुसार डिझाइन आणि उत्पादित केली जातील, अतिरिक्त जोखीम निर्माण न करता संबंधित जोखीम टाळण्यासाठी योग्य असतील, कामाच्या ठिकाणी अस्तित्वात असलेल्या परिस्थितीसाठी योग्य असतील, योग्य असतील. अर्गोनॉमिक आवश्यकता आणि वापरकर्त्याची आरोग्य स्थिती, वापरण्याच्या अटी आणि विशेषत: वापराचा कालावधी; हे नियमन केले जाते की जोखमीची डिग्री, एक्सपोजरची वारंवारता, प्रत्येक कर्मचारी काम करत असलेल्या ठिकाणाची वैशिष्ट्ये आणि वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणांचे कार्यप्रदर्शन लक्षात घेऊन जोखीम निश्चित केली जाईल.
जरी आमच्या सदस्यांच्या वैयक्तिक संरक्षक उपकरणांच्या गरजा, विशेषत: रस्ते देखभाल आणि दुरुस्ती अधिकारी, रस्ते देखभाल आणि दुरुस्ती प्रमुख, सर्वेक्षक आणि तंत्रज्ञ म्हणून काम करणाऱ्यांच्या, संस्थेच्या संचालक मंडळाने "कपडे" च्या कार्यक्षेत्रात अनेकदा चर्चा केली आहे. TCDD अधिकाऱ्यांच्या निर्देशांना मदत", दुर्दैवाने, समस्या सोडवण्यासाठी आजपर्यंत पावले उचलली गेली नाहीत.
आमच्या असोसिएशनच्या सदस्य कर्मचाऱ्यांना संरक्षणात्मक चष्मा आणि कडक टोपी न दिल्याने गिट्टी टॅम्पिंग, ग्राइंडिंगचे काम इ. दरम्यान नुकतेच बुरशी, दगडाचे फटके इ. उघड झाले आहेत. जोखीम, कालावधीचा महत्त्वपूर्ण भाग संरक्षक शूजशिवाय घालवल्यामुळे दुखापत होण्याची जोखीम, कारण स्टीलच्या पायाचे वर्क शूज दर 2 वर्षांनी एकदाच दिले जातात, जळण्याची जोखीम, विशेषत: वेल्डिंगच्या कामात, कामाच्या कपड्यांना आग लागल्याने, मोकळ्या शेतात कामगारांना लोकरीचे स्वेटर न दिल्याने सर्दी इ. त्यांना जोखमीचा सामना करावा लागला.
OSH कायद्यानुसार काम करताना रस्ते कर्मचारी वापरतील अशा वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणांच्या पुरवठ्यासाठी कार्यस्थळ पर्यवेक्षक जबाबदार असले तरी, कार्यस्थळ पर्यवेक्षकांना ते खरेदी करण्याचा कोणताही अधिकार देण्यात आलेला नाही. निविदा कायदा, निधीची तरतूद इ. काही कारणांमुळे, काही प्रदेशांमध्ये वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणे आणि साहित्य अजूनही उपलब्ध नाहीत.
कमी वेळेत समस्या सोडवण्यासाठी, कामाच्या ठिकाणी वरिष्ठांना थेट पुरवठा अधिकार देण्यात यावा; अन्यथा, ही जबाबदारी कामाच्या ठिकाणी वरिष्ठांकडून घेतली जावी.
परिशिष्टातील 7 व्या प्रादेशिक संचालनालयाचा आदेश रद्द करणे
2. जमीन भरपाई
नागरी सेवकांना भरावे लागणारे विशेष सेवा भरपाईचे दर मंत्रिपरिषदेने अंमलात आणलेल्या "सिव्हिल सर्व्हंट्सना देण्यात येणारी वाढ आणि नुकसान भरपाईबाबत निर्णय" च्या अनुसूची II, परिशिष्ट मध्ये निर्धारित केले आहेत.
अनुसूची II (E) च्या तांत्रिक सेवा विभागाच्या 6 व्या पंक्तीमध्ये, तांत्रिक सेवा वर्गातील कर्मचाऱ्यांना ते जे काही प्रत्यक्ष काम करतील त्या बदल्यात त्यांना अतिरिक्त विशेष सेवा भरपाई (जमीन भरपाई) देण्याचे नियमन केले जाते.
प्रश्नातील नियमानुसार; जसे की कार्यालये, कार्यशाळा, उष्णता संयंत्रे, प्रयोगशाळा, सुविधा (सामाजिक सुविधांसह), व्यवसाय, कारखाने आणि सेवा इमारती, तसेच जमीन, बांधकाम साइट्स, बांधकाम, धरणे, उद्याने, उद्याने, खाणी, कृषी आणि पशुधन अनुप्रयोग युनिट्स खुले क्षेत्र आणि रस्ते. तांत्रिक कर्मचाऱ्यांना अभियंते, तंत्रज्ञ, तंत्रज्ञ आणि सर्वेक्षक या पदव्या असलेले विशेष सेवा भरपाई देखील दिली जाते जे प्रत्यक्षात खुल्या कार्यक्षेत्रात काम करतात आणि या क्षेत्रांमध्ये प्रदान केलेल्या पर्यवेक्षण सेवा, प्रत्येक दिवसासाठी काम करतात.
आमच्या संस्थेचे तांत्रिक कर्मचाऱ्यांना रस्ते बांधणी, देखभाल, दुरुस्ती आणि नूतनीकरण सेवा आणि कंत्राटदारांद्वारे केलेल्या कामांमध्ये पर्यवेक्षण सेवा नियुक्त केलेल्या, त्यांच्या कामाच्या परिस्थितीमुळे उद्भवलेल्या प्रतिकूल परिस्थितीच्या बदल्यात, अनुच्छेद 657 च्या अनुषंगाने योग्य वेतन धोरण आहे. नागरी सेवक कायदा क्र. 152, "सिव्हिल सर्व्हंट्सना देण्यात येणारी वाढ आणि भरपाई". "संबंधित निर्णय" नुसार आमच्या संस्थेमध्ये त्याची अंमलबजावणी करणे हे कायदेशीर बंधन आहे.
अधिकृत युनियन आणि सरकार यांच्यात झालेल्या शेवटच्या सामूहिक कामगार कराराद्वारे तंत्रज्ञ, तंत्रज्ञ आणि अभियंता या पदव्या असलेल्या कर्मचाऱ्यांना दिलेली जमीन मोबदला या विषयावरील (तांत्रिक कर्मचारी) संभाषणात मूळ पदव्या म्हणून ग्राह्य धरले जात असले तरीही दिलेले नाहीत. संस्थेच्या नावांनुसार जमिनीचा मोबदला संस्थेमध्ये दिला जातो याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
3. प्रत्यक्ष क्षेत्रात काम करणाऱ्या कार्यालयीन अभियंत्यांना कार्यशाळा अभियंत्याचे शीर्षक देणे
कार्यालय अभियंता आणि कार्यशाळा अभियंता म्हणून रस्ते विभाग आणि प्रांतीय संघटनांमध्ये काम करणारे अभियंते यांच्यातील फरक हे समज मजबूत करते की कार्यालय अभियंते, ज्यांना अधिकतर नियंत्रण सेवा आणि स्वीकृती कमिशनसाठी नियुक्त केले जाते, त्यांना अन्यायकारक वागणूक दिली जाते. या युनिट्समध्ये ऑफिस इंजिनीअर म्हणून पाहिले जाणारे सर्व अभियंते त्यांच्या पदव्या वर्कशॉप इंजिनीअर्समध्ये बदलल्या पाहिजेत.
4. मोठ्या प्रकल्पाची हमी देयके
आमच्या संस्थेच्या कर्मचाऱ्यांना जनरल सिव्हिल सर्व्हंट्स कम्युनिकेशन क्रमांक: 159 मध्ये नियमन केलेले "मुख्य प्रकल्प भरपाई" दिले जाते याची खात्री करण्यासाठी आवश्यक काम केले पाहिजे.
5. ट्रेनमध्ये काम करणाऱ्या रस्त्याच्या कर्मचाऱ्यांना वाजवी अन्न सहाय्याचा लाभ मिळेल याची खात्री करणे जी अन्यायकारकपणे दिली जात नाही.
डिक्री कायदा क्र. 399 च्या 33 व्या अनुच्छेदात, असे नियमन केले आहे की गाड्यांवर काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना मोफत जेवण / तरतुदींचा लाभ मिळेल आणि यावर आधारित जारी केलेल्या नियमावलीत असे नमूद केले आहे की सेवा गाड्यांना नियुक्त केलेले कर्मचारी मोफत जेवण / तरतुदींचा फायदा होईल - ट्रेन्सची तयारी आणि वाहतूक यासंबंधीच्या नियमांच्या तरतुदींनुसार.
तथापि, चुकीच्या व्याख्यांमुळे, सर्व्हिस ट्रेन्स किंवा कामाच्या गाड्या ज्या प्रत्यक्षात सेवा गाड्या आहेत परंतु ड्रायव्हर्सना रेल्वे प्रमुखाकडून किलोमीटर/तास नुकसान भरपाई मिळते याची खात्री करण्यासाठी त्यांना मालवाहू गाड्या म्हणून क्रमांक देण्यात आला आहे, उलट त्यांना मोफत जेवण/रेशन दिले जात नाही. कायदे करण्यासाठी. सामान्य संचालनालयाच्या आदेशाने या समस्येचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.
- रस्ता सर्वेक्षण करणाऱ्यांना टूरिंग नुकसान भरपाईचे पैसे
सामान्य आदेश क्रमांक 105 आणि प्रवास भत्ता विनियमानुसार टूरिंग नुकसान भरपाई रोड सर्व्हेअर्सना अदा करणे आवश्यक आहे, 3ऱ्या आणि 6व्या क्षेत्रांमध्ये कोणतेही पेमेंट केले जात नाही. प्रदेशांमधील भिन्न प्रथा दूर करण्यासाठी आणि कर्मचाऱ्यांना तक्रारी होऊ नयेत यासाठी, संस्थेद्वारे तयार केलेला फॉर्म/मॉडेल विकसित केला जाईल आणि सरावाची एकसमानता सुनिश्चित केली जाईल.
7. रस्ता सर्वेक्षण करणाऱ्यांचे वकील पेमेंट
डिक्री कायदा क्र. 399 आणि नागरी सेवक कायदा क्रमांक 657 नुसार, रस्ता देखभाल आणि दुरुस्ती प्रमुखांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या रोड सर्व्हेयरना प्रॉक्सी पगार किंवा समतुल्य भरपाई देणे आवश्यक आहे. प्रदेशांच्या सततच्या वृत्तीमुळे दाखल झालेल्या खटल्यांमध्ये, संस्थेच्या विरोधात निर्णय घेतले जातात आणि संस्थेला खटल्याचा खर्च उचलण्यास भाग पाडले जाते. असे असूनही मानव संसाधन आणि आर्थिक व्यवहार विभाग त्यांचे बेकायदेशीर पत्र आणि आदेश बदलत नसल्याने समस्या सुटू शकत नाही. या प्रकरणात, संस्थेला अनेक नवीन खटल्यांचा सामना करावा लागेल आणि अनावश्यक भार पडेल, तर ज्या कर्मचाऱ्यांना खटला दाखल करण्याचे धाडस नसेल ते कायदेशीररित्या पात्र असलेल्या पेमेंटपासून वंचित राहतील. या विषयावरील न्यायालयीन निर्णय लक्षात घेऊन कायद्यानुसार जारी केलेला आदेश, समस्या सोडवेल.
8. रस्त्यांची देखभाल आणि दुरुस्ती व्यवस्थापकांची टूरिंग भरपाई
या प्रकरणावर न्यायालयाच्या निर्णयानुसार आदेश जारी करणे आवश्यक आहे.
9. हॉटेल्समध्ये सेमिनार घेणे
असे दिसून आले आहे की गेल्या तीन वर्षांपासून टीसीडीडी शिबिरांमध्ये रस्ता आणि क्रॉसिंग नियंत्रण अधिकारी आणि लाइन मेंटेनन्स आणि दुरुस्ती अधिकाऱ्यांनी आयोजित केलेल्या चर्चासत्रांमुळे त्यांच्या उपेक्षितपणाची आणि आपलेपणाची भावना कमकुवत झाली आहे. याला आळा घालण्यासाठी सेमिनार हॉटेल्सपर्यंत नेण्याचे प्रयत्न व्हायला हवेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा