झेटिनबर्नू मेट्रोबस पादचारी ओव्हरपासवर धोकादायक चालणे: ज्या नागरिकांना ओव्हरपास वापरायचा आहे त्यांनी इस्तंबूल झेटिनबर्नू मेट्रोबस स्टॉपवर घनतेमुळे लांब रांगा लावल्या. दरम्यान, तीव्रता पाहून एका तरुणाने जीव धोक्यात घालून ओव्हरपासच्या रेलिंगमध्ये जाऊन अल्पावधीत दहशत निर्माण केली.
झेटिनबर्नू मेट्रोबस स्टॉपवर पादचारी ओव्हरपास वापरण्यासाठी शेकडो लोक रांगेत उभे आहेत हे पाहणे मनोरंजक होते. सायंकाळी 20 वाजण्याच्या सुमारास ओव्हरपासचा वापर करून रस्ता ओलांडण्याचा प्रयत्न करताना नागरिकांच्या लांबच लांब रांगा लागल्या.
मेट्रोबसमधून उतरलेल्या नागरिकांनी ओव्हरपासमधून जाण्यासाठी बराच वेळ वाट पाहिली. दरम्यान, ओव्हरपासवर तीव्रता पाहून एका तरुणाने जीव धोक्यात घालून डी100 महामार्गावरील पुलाच्या रेलिंगपर्यंत चालत गेल्याने आजूबाजूच्या परिसरात भीतीचे वातावरण निर्माण झाले आहे. नागरिकांच्या इशाऱ्यावरून तरुण रेलिंगवरून उतरला.
34 इस्तंबूल
इस्तंबूलचे चालू असलेले मेट्रो प्रकल्प आणि मार्ग
इस्तंबूलचे चालू असलेले मेट्रो प्रकल्प आणि मार्ग: इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेद्वारे लागू केलेल्या नवीन मेट्रो प्रकल्पांवर काम पूर्ण वेगाने सुरू आहे. इस्तंबूल महानगरपालिकेची अंमलबजावणी [अधिक ...]
34 इस्तंबूल
प्रजासत्ताक दिनी इस्तंबूलमध्ये सार्वजनिक वाहतूक विनामूल्य आहे
प्रजासत्ताक दिनी इस्तंबूलमध्ये सार्वजनिक वाहतूक विनामूल्य आहे. 29 ऑक्टोबर प्रजासत्ताक दिनाचा 96 वा वर्धापन दिन भव्य समारंभांसह साजरा करण्याच्या तयारीत, IMM ने जाहीर केले की या राष्ट्रीय सुट्टीच्या दिवशी सार्वजनिक वाहतूक विनामूल्य दिली जाईल. [अधिक ...]
34 इस्तंबूल
IETT आणि TUBITAK कडून मेट्रोबस आणि सार्वजनिक वाहतुकीची कार्यक्षमता वाढवण्याचा प्रकल्प
IETT आणि TUBITAK कडून मेट्रोबस आणि सार्वजनिक वाहतुकीची कार्यक्षमता वाढवण्याचा प्रकल्प: मेट्रोबस आणि सार्वजनिक वाहतुकीची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी IETT आणि TUBITAK यांच्यात प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी करण्यात आली. प्रोटोकॉल स्वाक्षरी [अधिक ...]
धक्कादायक अपघातांच्या मालिकेनंतर, मानक सराव असा आहे: पादचारी ओव्हरपास पुलाचा उजवा/डावा रेलिंग, वरचा रेलिंग पोस्ट, कमीतकमी 2,5 मीटर वर पॉली कार्बोनेट ग्लासने बंद केला जातो. अशा प्रकारे, वेड्या लोकांना खाली पडण्यापासून किंवा अगदी चढण्यापासून आणि रेलिंगवर चालण्यापासून, चित्राप्रमाणेच रोखले जाते आणि खाली असलेल्या वाहनांच्या वाहतुकीशी संबंधित वाहने बाह्य घटकांच्या धोक्यापासून संरक्षित केली जातात!
इथे ही खबरदारी पूर्णपणे दुर्लक्षित झाली आहे!
तथापि, येथे मुख्य समस्या अशी आहे: ती प्रवाशांच्या प्रवाहासाठी तयार केलेली नाही, म्हणजे अपुरा ओव्हरपास पूल रस्ता विभाग! प्रमाणित एकसमान पादचारी क्रॉसिंग ब्रिज ऍप्लिकेशनसह, समस्या सर्व बाजूंनी सोडवली जाऊ शकत नाही. येथे, पादचारी पीक प्रवाह दराशी जुळण्यासाठी ओव्हरपासची रुंदी निवडणे आवश्यक आहे!