ट्रॅझनसाठी हाय स्पीड ट्रेन

ट्रॅबझॉन: अ-पार्टी ट्रॅझन प्रांताचे अध्यक्ष हेय्यर रेवी, वाहतूक, समुद्री कार्य आणि कम्युनिकेशन्स बिनाली यिल्डिरिमसह भेटले.

रेवी, ट्रॅबझन, महामार्गांशी संबंधित सर्व प्रकल्प, मंत्र्यांनी विनंती केली आणि सांगितले.

अक्र पार्टी ट्राबझनचे प्रांत अध्यक्ष हैदर रेवी, अंकारा, ट्राबझोनसाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या प्रकल्पांसाठी सक्षम अधिका authorities्यांना बर्‍याच भेटी देत ​​आहेत. यातील एक बैठक परिवहन, सागरी व्यवहार व दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदीरम यांच्याशी झाली. रेवी म्हणाले, आयले आम्ही आमच्या मंत्री बिनाली येल्डोरम यांची भेट घेतली. या बैठकीस खासदार, महानगर महापौर आणि राज्यपाल उपस्थित होते. आमची मीटिंग 11: 00 वाजता प्रारंभ झाली आणि 14: 00 वाजता समाप्त झाली. बराच वेळ संवाद झाला. आमच्या शहराच्या वतीने आम्ही आमचे सर्व महामार्ग प्रकल्प टेबलवर ठेवले आहेत. आमच्या एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर रस्ता नेटवर्कमध्ये नियोजित आणि केले जाणारे सर्व प्रकल्प यावर चर्चा झाली. आम्ही चर्चा केलेली पहिली प्रोजेक्ट कानूनी बोलवर्डची होती. भव्य बुलेव्हार्डवर एक्सएनयूएमएक्स टक्क्यांची भत्ता वाढ झाली आहे. दुसरे म्हणजे, आम्ही महत्त्वाचे असलेले अंतरच्छेदन केले. कास्टे, डेरेमेंदरे, Karşıyakaआम्ही निविदा टप्प्यात उरुलु, अकबात-डेझकी आणि यापैकी बहुतेक छेदनबिंदू दरम्यान चर्चा केली आहे. आम्ही मंत्र्यांना वैयक्तिकरित्या समस्या आणि आम्हाला काय करायचे आहे हे सांगितले. आम्ही या प्रत्येक प्रकल्पाचे स्वतंत्र मूल्यांकन केले आहे आणि हद्दवाढीची बाब समोर आली आहे. ”

दक्षिण कनेक्शन रोड

महापौर रेवी म्हणाले की त्यांनी रेल्वेमार्गविषयीही बोलले आणि म्हणाले की, हे सर्व प्रकल्प आमच्या अजेंडावर आहेत आणि आम्ही नागरिकांना वचन दिले आहे, म्हणूनच त्यांची एकमताने चर्चा झाली. टोना, इस्केंडरली, बेसिकुझु, डुझकोई, सलपझरी कनेक्शन रस्ते पश्चिम मध्ये मूल्यांकन केले गेले. दरम्यान, मी असेही म्हणावे की ग्रीन रोडसाठी एक वेगळी बैठक होणार आहे. आम्ही या संदर्भात अराक्ली ते बायबर्ट, जिगाना टनेल आणि एर्झिनकॅन-ट्रॅबझॉन रेल्वेच्या सलमंकस सुर्याविषयी बोललो. आम्ही रेल्वेचे मूल्यांकन करतो तेव्हा हा एक दीर्घकालीन प्रकल्प आणि उच्च खर्च प्रकल्प असतो. वेगवान वेगाने सामान्य वेगवान ट्रेन असेल. आम्ही ट्रॅझनला दक्षिण दिशेने उघडणारी रस्ते कनेक्शनची चर्चा केली. नकाशा आम्ही तुर्की रेल्वे तरबझोन-Erzincan रेल्वे शक्य दिसत येथे आहात. मि. बे हे एक सुप्रसिद्ध क्षेत्र असल्याने ही एक सकारात्मक बैठक होती. "

पर्यायांचे मूल्यांकन करणे आणि किंमतींचा विचार करणे

विमानतळाची व्याख्या करून रेवी यांनी आपल्या टीका पूर्ण केल्या: çeşitli विमानतळासाठी अनेक पर्याय आहेत. व्यवहार्यता अभ्यास सुरू राहील. या प्रश्नावर पहिल्यांदाच खर्चाची चर्चा झाली होती, दुसरा रनवे किंवा दुसरा विमानतळ खर्चांवर बांधला जाईल का. दुसरीकडे, विद्यमान विमानतळ सुधारण्याचे प्रयत्न चालू आहेत. यावर्षी एक गंभीर गुंतवणूक आहे, आंतरराष्ट्रीय स्तराचे नूतनीकरण केले जात आहे आणि देखभाल चालू आहे. श्रीमान यांच्याबरोबर गेल्या वेळी आम्ही पर्यायांचे मूल्यांकन केले आणि खर्चाविषयी माहिती दिली. आम्ही अकायाझी स्टेडियमबद्दलही बोललो आणि पुढील हॉस्पिटल बनवण्याची योजना आखली. जागतिक स्तरावर हॉस्पिटलची उदाहरणे आहेत. रुग्णालये असल्यास रहदारी भंग टाळण्यासाठी रोड नेटवर्कचा विचार केला गेला. शहरातील हॉस्पिटलचे बांधकाम येथे रहदारीवर परिणाम करणार नाही. "

बैठकीसंदर्भात सर्वात जास्त बोललेला एक झिगाना टनेल होता. आम्ही मक्का कनेक्शनवर काम करीत आहोत. हे कार्य माकापासून सुर्याच्या प्रवेशद्वारापर्यंत चालू आहे. सुरवातीच्या बाहेर काम चालू आहे. इरझिनकनला हा रस्ता जोडण्याचा उद्देश आहे. अधिक बोललो. आम्ही इर्झिनस्क ट्रॅबझन म्हणून रेल्वेमार्ग बद्दलही बोललो. हा एक दीर्घकालीन प्रकल्प आहे. एक उच्च-खर्च प्रकल्प. ही हाय-स्पीड ट्रेन नाही. तथापि, दक्षिणेस ट्रॅझॉन उघडणारी रस्ता कनेक्शन चर्चा केली गेली. आम्ही रेल्वेमार्ग बद्दल बोललो. सध्या तेथे आधीच आम्ही मार्ग आम्ही रस्ता नकाशा तुर्की मध्ये तरबझोन Erzincan पाहू पाहू शकता. पण नक्कीच हा एक दीर्घकालीन प्रकल्प आहे. मंत्र्याचे मेंदू हे एक क्षेत्र आहे जे त्याला चांगले ठाऊक आहे. एर्झिनकॅन ट्रेबझॉनच्या संबंधात दोन महत्वाचे सुरक्षणे आहेत, ते देखील बोलले गेले.

लेव्हेंट ओझन बद्दल
प्रत्येक वर्षी, उच्च-गती रेल्वे क्षेत्रातील वाढत तुर्की मध्ये युरोपियन नेते. रेल्वेच्या गुंतवणूकीमुळे, हा वेग उच्च-गती गाड्यांपर्यंत वाढवितो, वाढते. याव्यतिरिक्त, शहरातील वाहतूक करण्याच्या गुंतवणूकीसह, आमच्या अनेक कंपन्यांच्या घरगुती देशांतर्गत उत्पादन चमकतात. टर्कीच्या हाय-स्पीड ट्रेन राष्ट्रीय रेल्वेवर गर्व आहे की "घरगुती ट्राम, लाइट रेल आणि सबवे वाहने उत्पादित करणार्या कंपन्यांव्यतिरिक्त उत्पादन सुरू केले गेले आहे. या अभिमानास्पद टेबलमध्ये आम्हाला खूप आनंद झाला आहे.

1 टिप्पणी

  1. इमेलचे पूर्ण प्रोफाइल पहा तो म्हणाला:

    हा महामार्ग खूप लांब आणि असमाधानकारक आहे या तत्वावर ट्रॅझनची वाहतूक समस्या आहे. एर्झिनकॅन-केल्किट-गुमुशाने-ट्रॅझॉन-राइज हाय-स्पीड रेल, गुमशुशेन बायबर्ट आणि एरझुरम सामान्य रेल्वेमार्गाने डिझाइन केले आहेत, ट्रेबझॉन आणि राइज दक्षिण आणि पश्चिम दोन्हीमध्ये उघडतील. इस्तंबूलसाठी, मोठ्या नौका-प्रकारच्या जहाजांसह 50 नॉट्सचा वापर लहान आणि आरामदायक समुद्र वाहतुकीचे दरवाजे उघडेल. जेव्हा असे होते तेव्हा विमानतळाचा भार आधीच कमी होईल आणि कोणत्याही अतिरिक्त गुंतवणूकीची आवश्यकता भासणार नाही.

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.