बुर्साच्या इस्तंबूल रस्त्यावर अखंडित वाहतूक

बुर्साच्या इस्तंबूल रस्त्यावर अखंड वाहतूक: बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी सिटी स्क्वेअर - टर्मिनलला रेल्वे सिस्टीमने जोडण्याची तयारी करत असताना, दुसरीकडे, बेयोलमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या छेदनबिंदूसाठी त्याने आपले आस्तीन गुंडाळले आहे जेणेकरून ट्राम आणि वाहन दोन्ही वाहतूक खंडित होत नाही. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, जो निविदा टप्प्यावर आहे, पहिल्या टप्प्यात, 30-मीटरचा रस्ता एका पुलाने Küçükbalıklı जिल्ह्याला जोडला जाईल आणि नंतर, जप्ती पूर्ण झाल्यानंतर, छेदनबिंदूचे वळण हात जोडले जाईल. बांधले जावे.
बुर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर रेसेप अल्टेपे म्हणाले की बेयोल जंक्शनसह आणखी एक महत्त्वाची समस्या दूर केली जाईल, जी इस्तंबूल रस्त्यावर अखंड रहदारी सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केली गेली होती, ज्याचा चेहरा एकीकडे रेल्वे प्रणाली आणि दुसरीकडे शहरी परिवर्तनाने पूर्णपणे बदलेल. . बुर्साला लोखंडी जाळ्यांनी विणण्याच्या उद्दिष्टाच्या अनुषंगाने, महानगरपालिकेने 9.4-किलोमीटर-लांब, 11-स्टेशन सिटी स्क्वेअर - टर्मिनल T2 ट्राम लाइन प्रकल्प सुरू केला आणि दुसरीकडे, त्याने पूल आणि छेदनबिंदू व्यवस्थेला गती दिली. रेल्वे वाहतुकीतील व्यत्यय टाळण्यासाठी मार्ग. बेयोलमध्ये बांधण्याचा नियोजित छेदनबिंदू प्रकल्प, जेथे सेलेबी मेहमेट बुलेवार्ड इस्तंबूल स्ट्रीटला छेदतो, निविदा टप्प्यापर्यंत पोहोचत आहे, तर सेलेबी मेहमेट बुलेवर्डचे कुकुकबालिक्ली जिल्ह्याचे कनेक्शन देखील प्रदान केले जाईल. Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova आणि Fatih शेजारी पुलाने एकमेकांना जोडलेले असताना, छेदनबिंदूचे क्लोव्हर विभाग नंतरच्या जप्ती पूर्ण करून पूर्ण केले जातील.
विनाव्यत्यय वाहतूक.
मेट्रोपॉलिटन मेयर रेसेप अल्टेपे म्हणाले की, इस्तंबूल स्ट्रीटचा चेहरा रेल्वे व्यवस्था, शहरी परिवर्तन, पूल आणि छेदनबिंदू बांधकामामुळे पूर्णपणे बदलेल. इस्तंबूल रस्त्याच्या पूर्वेला 30-मीटर रस्ता म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या सेलेबी मेहमेट बुलेवर्डला जोडण्यासाठी प्रथम पूल बांधला जाईल आणि सरावाने 40 मीटरपर्यंत वाढेल, असे सांगून महापौर अल्टेपे म्हणाले, “आम्ही एक दूरदर्शी प्रकल्प आणत आहोत. इस्तंबूल स्ट्रीटला रेल्वे प्रणाली, शहरी परिवर्तन, पूल आणि छेदनबिंदू उत्पादन. आम्ही बेयोल प्रदेशासाठी एक छेदनबिंदू प्रकल्प तयार केला आहे जेणेकरून रेल्वे यंत्रणेच्या कामात व्यत्यय येऊ नये. आम्ही पहिल्या टप्प्यात बांधत असलेल्या पुलासह Çelebi Mehmet Boulevard चे सातत्य सुनिश्चित केले जाईल, तर रेल्वे यंत्रणेचे काम अखंड सुरू राहील. तसे, पुलाच्या बाजूच्या रस्त्यांवरून वळताना कोणतीही अडचण येणार नाही. नंतर, जशी जप्ती पूर्ण होईल, छेदनबिंदूचे क्लोव्हर विभाग पूर्ण केले जातील. "मला आशा आहे की ते आमच्या बर्सासाठी आगाऊ फायदेशीर ठरेल," तो म्हणाला.