मंत्री यिल्दिरिम एडिर्न यांनी इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प वगळला

मंत्री यिल्दिरिम यांनी एडिर्ने इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प वगळला: वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, बिनाली यिलदरिम यांनी नवीन कालावधीतील त्यांचे प्रकल्प यर्ट वृत्तपत्राला स्पष्ट केले आणि सांगितले की एडिर्न विमानतळ बांधण्यात येणार्‍या 6 विमानतळांपैकी एक आहे. या वर्षी… तथापि, मंत्री यिलदरिम हे इतर हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांपैकी एक आहेत. एडिर्न इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाबद्दल बोलत असताना, त्यांनी त्यांचे नाव सांगितले नाही हे लक्षात घेण्यासारखे आहे…
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की, एडिर्न विमानतळ हे 2016 मध्ये बांधण्यात येणाऱ्या 6 विमानतळांपैकी एक आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मंत्री यिलदीरिम यांनी एडिर्न इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या नावाचा उल्लेख केला नाही, जे त्यांनी अफ्योनकाराहिसार येथे आयोजित 24 व्या सल्लामसलत आणि मूल्यांकन बैठकीत त्यांना स्पष्ट केले की अक पार्टी थ्रासियन डेप्युटीजना हे दिले जाईल. वर्ष
मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी त्यांच्या नवीन कार्यकाळातील त्यांच्या प्रकल्पांबद्दल युर्ट वृत्तपत्राला सांगितले. सीएचपीचे वृत्तपत्र म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या युर्ट वृत्तपत्राने मंत्री बिनाली यिलदरिम यांचे विधान “जायंट प्रोजेक्ट्स” या शीर्षकासह वाचकांना जाहीर केले.
बांधण्यासाठी विमानतळ
2016 मध्ये बांधल्या जाणार्‍या 6 विमानतळांबद्दल माहिती सामायिक करताना, Yıldırım म्हणाले;
“विमान वाहतूक क्षेत्रातील सर्वात महत्त्वाच्या अंतरांपैकी एक असलेल्या विमान वाहतूक क्षेत्रात 'एअरलाइन हा लोकांचा मार्ग आहे' या तत्त्वानुसार काम करण्याचे फायदे पाहिले आहेत. 2002 मध्ये अंकारा-इस्तंबूल-इझमीर त्रिकोणामध्ये अडकलेल्या, श्वास घेण्यास धडपडणाऱ्या या क्षेत्राने कायदेशीर नियम, नवीन गुंतवणूक आणि तुर्कीच्या प्रादेशिक आणि जागतिक दृष्टीच्या अनुषंगाने तयार केलेल्या नवीन रणनीतींसह मोठी प्रगती साधली. तुर्कीच्या जागतिक दृष्टीच्या अनुषंगाने आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सह, आमचा विमान वाहतूक उद्योग जगातील सर्वात वेगाने वाढणारा विमान उद्योग बनला आहे. आम्ही आमचे निष्क्रिय विमानतळ पूर्णपणे सक्रिय केले आहेत आणि आत्तापर्यंत आमच्या 55 विमानतळांवर नियोजित उड्डाणे उपलब्ध झाली आहेत.
2016 मध्ये, आम्ही 6 नवीन विमानतळांसाठी प्रकल्प अभ्यास करू. आमचे सध्या नियोजित विमानतळ आहेत आर्टविन-रिझ विमानतळ, एडिर्ने-किर्कलारेली विमानतळ, योझगाट विमानतळ, निगडे अक्सरे विमानतळ, कारमान विमानतळ आणि बटी अंतल्या विमानतळ. याव्यतिरिक्त, आम्ही आमच्या विद्यमान विमानतळांवर ऍप्रन आणि टर्मिनल नूतनीकरणावर काम करत राहू. 2019 मध्ये विमानतळांची संख्या 63 पर्यंत वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे.”
वृत्तपत्राला चौथ्या टर्मच्या प्रकल्पांची माहिती देणार्‍या यिलदीरिमने इझमिरच्या लोकांना चांगली बातमीही दिली.
इझमीर, कानाक्कले आणि इस्तंबूलमधील प्रकल्पांचे स्पष्टीकरण देताना मंत्री बिनाली यिलदरिम म्हणाले, “इझमीर आणि इस्तंबूलमधील अंतर महामार्गाने 3,5 तासांपर्यंत कमी करणारा प्रकल्प 2018 मध्ये पूर्ण होईल. बॉस्फोरसमध्ये युरेशिया बोगद्याचे उत्खनन सुरू आहे. आम्ही डार्डानेल्स ओलांडून 2023-मीटरचा झुलता पूल बांधू,” तो म्हणाला.
फास्ट ट्रेन
जरी मंत्री Yıldırım यांनी अलीकडेच AK पार्टी थ्रेस डेप्युटींना सांगितले होते की इस्तंबूल एडिर्न हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाची निविदा 2016 मध्ये केली जाईल, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्यांनी युर्ट वृत्तपत्राला दिलेल्या निवेदनात या प्रकल्पाच्या नावाचा उल्लेख केला नाही. 5 वर्षात 15 शहरांसह हाय-स्पीड ट्रेन लाईनबद्दल बोलताना, यिलदरिम म्हणाले:
“आम्ही हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पांना विशेष महत्त्व देतो. टप्प्याटप्प्याने, आम्ही आमच्या 15 प्रांतांना जोडू, जे अंकारा येथून उद्भवते, जे आमच्या लोकसंख्येचा एक मोठा भाग व्यापतात, पुढील पाच वर्षांत हाय-स्पीड रेल्वे मार्गाने. आम्ही इस्तंबूल-अंकारा अक्ष, जो या अक्षाचा सर्वात महत्वाचा स्तंभ आहे, सेवेत ठेवतो. अंकारा YHT स्टेशन (YID) चे बांधकाम चालू आहे. 2016 च्या उन्हाळ्यात ते पूर्ण होईल.”
परिवहन, पत्रकारिता आणि सागरी व्यवहार मंत्री, बिनाली यिलदरिम यांनी, अफ्योनकाराहिसर येथे आयोजित एके पक्षाच्या 24 व्या सल्लामसलत आणि मूल्यमापन बैठकीत उपस्थित असलेल्या थ्रेस डेप्युटींना सांगितले की, हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प यावर्षी निविदा काढला जाईल. , आणि डेप्युटींनी ही माहिती एका संयुक्त निवेदनाद्वारे लोकांसोबत शेअर केली होती.

3 टिप्पणी

  1. एडिर्ने-किर्कलारेली विमानतळ हा या प्रदेशासाठी बहुप्रतिक्षित प्रकल्प आहे, परंतु एडिर्न इस्तंबूलच्या जवळ आहे आणि प्रवाशांची मागणी मर्यादित असू शकते हे लक्षात घेऊन, अंकाराला जाणाऱ्या त्याच मार्गावर असलेल्या बालिकेसिर प्रांताशी जोडलेली दुहेरी लँडिंग प्रणाली आहे. प्रवासी संख्येच्या दृष्टीने समस्या, विचारात घेणे आवश्यक आहे. ही प्रणाली पूर्वी बोराजेट इस्तंबूल-झोंगुलडाक-ट्राबझोन म्हणून लागू करण्यात आली होती. मात्र, त्यावेळी झोंगुलडाक ते विमानतळापर्यंत वाहतूक करणे अवघड असल्याने कार्यक्षम नव्हते. मात्र, या प्रांतांमध्ये अशी कोणतीही समस्या नाही. याव्यतिरिक्त, एडिर्न आणि बालिकेसीर दरम्यान 350 किमी, बालिकेसीर आणि अंकारा दरम्यान 570 किमी, कदाचित खर्च वाढेल, परंतु त्याच वेळी, प्रवासी व्याप्ती दर वाढेल. मला वाटतं पुन्हा प्रयत्न करता येईल.

  2. मला आशा आहे की आमचे परिवहन मंत्री या बातमीकडे दुर्लक्ष करून आवश्यक उत्तर देतील.

  3. एडिर्नला टेक ऑफ करू नका, रस्त्यावर फेकण्यासाठी आमच्याकडे किती पैसे उरले आहेत, एडिर्नेची लोकसंख्या किती विमाने असेल आणि अँटेप ते एडिर्ने येथे किती विमाने उतरतील?

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*