अंटाल्या मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालटी ट्राम प्रकल्पासाठी कर्ज घेत असल्याचा आरोप कायदेशीर नाही

अंटाल्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे ट्राम प्रकल्पासाठी कर्ज घेणे बेकायदेशीर असल्याचा दावा: सीएचपी अंतल्या प्रांतीय अध्यक्ष सेमिह एसेन यांनी सांगितले की तुर्कीच्या सर्वात महागड्या ट्राम प्रकल्पासाठी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने प्राप्त केलेले कर्ज घेण्याचे अधिकार कायदेशीर नाही.
सीएचपी अंतल्या प्रांतीय अध्यक्ष सेमिह एसेन म्हणाले की तुर्कीच्या सर्वात महागड्या ट्राम प्रकल्पासाठी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने प्राप्त केलेले कर्ज घेण्याचे अधिकार कायदेशीर नव्हते. एसेन यांनी सांगितले की संसदीय बैठकीत एमएचपी आणि एके पक्षाच्या सदस्यांनी 20 वर्षांसाठी 39 दशलक्ष युरोचे कर्ज स्वीकारले, परंतु कर्ज घेण्यासाठी अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाची मंजुरी आवश्यक होती.
अंतल्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने आपली कर्जे जनतेपासून लपविल्याचे लक्षात घेऊन, एसेनने स्पष्ट केले की त्यांनी कौन्सिलच्या बैठकीत विनंती केली असली तरीही संबंधित कर्ज आणि बजेटचे आकडे त्यांना सूचित केले गेले नाहीत.
जानेवारीच्या असाधारण परिषदेच्या बैठकीत मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेला दिलेला कर्ज घेण्याचा अधिकार कायदेशीर नव्हता हे निदर्शनास आणून देताना, सीएचपी अंतल्या प्रांतीय अध्यक्षांनी कर्जाच्या विरोधात मतदान करण्याची कारणे खालीलप्रमाणे स्पष्ट केली: “आम्ही प्रत्येक प्रकल्पाचे समर्थन करतो आणि त्यांच्या फायद्यासाठी उभे आहोत. अंतल्या आणि त्याचे लोक. CHP गटाच्या नकार मताचे कारण बेकायदेशीर कर्ज घेण्याची विनंती आहे. हे कर्ज घेणे बेकायदेशीर आणि चुकीचे आहे. ASAT सह सर्व कंपन्यांसह पालिकेचा एकूण कर्ज साठा, पुनर्मूल्यांकन दराने गुणिले गेल्या वर्षीच्या अंतिम एकूण महसुलापेक्षा जास्त असू शकत नाही. हा आकडा महानगर पालिकांमध्ये 1.5 पट म्हणून लागू केला जाऊ शकतो. विधानसभेच्या निर्णयानुसार, महानगरपालिकेची कर्ज घेण्याची मर्यादा मागील वर्षाच्या बजेट महसुलाच्या 10 टक्के आहे. या आकडेवारीच्या प्रतिसादात, परिषदेच्या निर्णयानुसार, नगरपालिकेची कर्ज घेण्याची मर्यादा अंदाजे 94 दशलक्ष TL आहे. यापेक्षा जास्त कर्ज घेण्याच्या मर्यादेसाठी अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाची मंजुरी आवश्यक आहे. ट्राम गुंतवणुकीसाठी संसदीय निर्णयाद्वारे कर्ज घेणे आवश्यक असलेली रक्कम अंदाजे 135 दशलक्ष TL आहे आणि ती संसदेच्या अधिकाराबाहेर आहे. "या व्यवहारासाठी मंत्रालयाची परवानगी आवश्यक आहे."
CHP या नात्याने ते गुंतवणुकीच्या विरोधात नाहीत, तर लोकांचे भविष्य गहाण ठेवण्याच्या आणि माहितीच्या तस्करीच्या विरोधात आहेत हे लक्षात घेऊन सेमिह एसेन म्हणाले, “आम्ही अंतल्या आणि लोकांच्या फायद्यासाठी असलेल्या प्रत्येक प्रकल्पाला पाठिंबा देतो आणि त्यांच्या पाठीशी उभे आहोत. "CHP गटाच्या नकार मताचे कारण म्हणजे बेकायदेशीर कर्ज घेण्याची विनंती." म्हणाला.
18-किलोमीटर मेदान-एक्सपो रेल्वे सिस्टम लाईनची एकूण किंमत, जी अंतल्यातील निर्माणाधीन एक्सपो क्षेत्र आणि विमानतळ शहराच्या मध्यभागी जोडेल, अंदाजे 394 दशलक्ष TL आहे. परिवहन मंत्रालय प्रकल्पातील 21.8 दशलक्ष TL कव्हर करेल, जे वाहन खरेदीसह 259 दशलक्ष TL पर्यंत पोहोचेल. उर्वरित भाग कव्हर करण्यासाठी, महानगरपालिकेला परिषदेच्या बैठकीत कर्ज घेण्याचे अधिकार प्राप्त झाले.