Çavuloğlu, आम्ही डिसेंबरमध्ये जॉर्जियामधील बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गावर चर्चा करू: तुर्कीचे परराष्ट्र मंत्री मेव्हलुत कावुओग्लू यांनी अझरबैजानमध्ये त्यांचे समकक्ष एलमार मेमेदयारोव्ह यांची भेट घेतली, जिथे ते अधिकृत संपर्क ठेवण्यासाठी आले होते.
परराष्ट्र व्यवहार मंत्र्यांनी संयुक्तपणे आयोजित केलेल्या प्रेस स्टेटमेंटमध्ये, Çavuşoğlu यांनी सांगितले की बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गाच्या बांधकामात विलंब कायदेशीर कारणांमुळे झाला होता.
Çavuşoğlu ने सांगितले की कंत्राटदार कंपनीला समस्या आली.
याव्यतिरिक्त, मंत्री यांनी जाहीर केले की ते डिसेंबरमध्ये अझरबैजान आणि जॉर्जियाच्या परराष्ट्र मंत्र्यांची तिबिलिसीमध्ये भेट घेतील, बांधकाम साइटवर जातील आणि नवीनतम परिस्थितीबद्दल माहिती घेतील.
तत्कालीन सीमाशुल्क आणि व्यापार मंत्री Cenap Aşcı, ज्यांनी यापूर्वी तांत्रिक कारणांमुळे विलंब झाल्याचे सांगितले होते, ते म्हणाले: “प्रकल्पात काही विलंब झाला आहे. कारण आम्हाला अपेक्षेपेक्षा कठीण मैदानाचा सामना करावा लागला. आता बोगदा बांधण्याचे काम सुरू आहे. मात्र, पुढील वर्षी हा प्रकल्प पूर्ण होईल, असा मला विश्वास आहे. तो म्हणाला.
अझरबैजानी उपपंतप्रधान आबिद शरीफॉव्ह यांनी घोषणा केली की बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे 2016 च्या 3र्‍या तिमाहीत पूर्ण क्षमतेने वापरण्यात येईल.
जॉर्जिया, तुर्की आणि अझरबैजान यांच्यातील आंतरराष्ट्रीय कराराने 2007 मध्ये बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वेचे बांधकाम सुरू झाले. एकूण 840 किमी लांबीचा हा रेल्वे मार्ग सुरुवातीला 1 दशलक्ष प्रवासी आणि प्रतिवर्षी 6,5 दशलक्ष टन मालवाहतुकीच्या क्षमतेसह कार्यरत असेल. युरेशिया बोगद्याला समांतर बांधलेली बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे, चीन ते युरोपपर्यंत अखंडित रेल्वे वाहतूक प्रदान करेल.
BTK मार्ग सर्व बाबींमध्ये देशाच्या फायद्यासाठी कार्य करेल. पर्यटन आणि मालवाहतूक अनेक ठिकाणी केली जाईल - चीन ते स्पेन. तथापि, या मार्गावर TCDD च्या मालवाहतूक की प्रवासी वॅगन वापरल्या जातील हे स्पष्ट नाही. आम्ही इतर देशांच्या वॅगनला भाडे देऊ नये म्हणून आमची स्वतःची वॅगन थोडी वापरण्याची गरज आहे.. या रस्त्याच्या वैशिष्ट्यासाठी योग्य वॅगन तयार कराव्यात.