इस्तंबूलमध्ये विनाशकारी मेट्रोबस अपघात: इस्तंबूल इंसिर्लीमध्ये नियंत्रणाबाहेर गेलेली सीआयपी, चालू असलेल्या मेट्रोबसची समोरासमोर धडकली. या भीषण अपघातात 5 जण जखमी झाले आहेत.
Bakırköy मध्ये, इस्तंबूल D-100 महामार्गावर, अल्ट्रा-फास्ट लक्झरी जीप मेट्रोबस रोडवर अडथळे तोडून घुसली. जीपची पुढे जात असलेल्या मेट्रोबसची समोरासमोर धडक झाली. या भीषण अपघातात 5 जण जखमी झाले आहेत.
वाहतूक बंद
अपघातात जखमी लोक झाल्याची नोंद असताना, मेट्रोबस रस्ता दुतर्फा वाहतुकीसाठी बंद करण्यात आला होता. यात किमान ५ जण जखमी झाले असून त्यापैकी एकाची प्रकृती गंभीर असल्याची माहिती मिळाली आहे.
साइटवर पहिला प्रतिसाद
घटनास्थळी रवाना झालेल्या रुग्णवाहिकेच्या सहाय्याने जखमींवर प्राथमिक उपचार केले जात असतानाच वाहतूक पोलिसांनी नियंत्रित पद्धतीने रस्ता बंद करून अपघातग्रस्त वाहने हटविण्याचा प्रयत्न केला.
या अपघाताच्या बातमीखालील "तत्सम बातम्या" विभागाकडे पाहिल्यास हे स्पष्ट होते की हा अपघात ना पहिला असेल ना, आम्हाला भीती वाटते, शेवटची. आम्ही या विषयावर यापूर्वी अनेकदा टिप्पण्या लिहिल्या आहेत... या प्रणालीचा सर्वात कमकुवत भाग (MetyroBüs): एवढ्या मोठ्या रहदारीच्या मार्गावर आणि गोंधळलेल्या मेगापोलिस इस्तंबूलमध्ये, जिथे चालक अज्ञानी, अज्ञानी आणि अवज्ञाकारी असल्याचे निश्चित आहे. एक अडथळा म्हणून सर्वात सोपा प्रकार देखील आहे. साध्या स्टील प्रोफाइलसह आणि दोरी अवरोध अनुप्रयोगासह. कमीतकमी, हे अडथळे ताबडतोब "न्यू जर्सी" प्रकारात रूपांतरित करणे अत्यावश्यक आहे, म्हणजे, मानक महामार्ग कॉंक्रिट बॅरियर. अशाप्रकारे मेट्रोबस मार्गात वाहने येण्यापासून आणि अपघातास प्रतिबंध केला जाईल. त्यामुळे किमान ही यंत्रणा; (1) कमी व्यत्ययांसह कार्य करण्यासाठी प्रदान केले जाते, (2) नियंत्रण गमावलेल्या वाहनांचे परस्पर रॅमिंग (!!???!) प्रतिबंधित केले जाते. सार्वजनिक-परिवहन-विज्ञान, खाजगी लाईन्स असलेल्या प्रणालींमधील रेषेच्या संरक्षणाच्या सिद्धांतांसाठी किमान "किमान सुरक्षा प्रदान करणे" ही मूलभूत अट सुनिश्चित करण्यासाठी या प्रकारच्या समाधानासह, आवश्यक अटींपैकी एक पूर्ण केली जाईल!