तो पडलेल्या वॅगनच्या जागेत मृतातून परत आलेल्या नागरिकाच्या प्रतिमा दिसल्या

तो पडलेल्या कॅरेज स्पेसमध्ये मृत्यूपासून परत आलेल्या नागरिकाच्या प्रतिमा दिसल्या: इझमीरच्या सिगली जिल्ह्यात ट्रेनमध्ये चढण्याचा प्रयत्न करताना कॅरेज गॅपमध्ये पडलेल्या आणि मृत्यूपासून परत आलेल्या दृष्टिहीन नागरिकाच्या प्रतिमा यावर प्रतिबिंबित झाल्या. सुरक्षा कॅमेरा.
सालीह पेलित, असोसिएशन ऑफ ब्लाइंड इंटेलेक्च्युअल्सचे अध्यक्ष, जे इझबान (इझमीर उपनगरीय प्रणाली) सिगली अता सनाय स्टॉपवर प्लॅटफॉर्मवर सुरक्षा रक्षक नसल्यामुळे स्वतःहून इझबॅनवर जाण्याचा प्रयत्न करत असताना वॅगनमधील दरीमध्ये पडले. ,
त्याने मदत मागितली तरी वॅगनमधील प्रवाशांचे काही ऐकू न आल्याने त्याने चालत्या ट्रेनमध्ये थोडा वेळ धडपड केली. पेलीट, ज्याने İZBAN प्लॅटफॉर्म न सोडता स्वतःला प्लॅटफॉर्मवर फेकले, शेवटच्या क्षणी मृतातून परत आले. Karşıyaka Pelit, ज्याने 5 व्या फौजदारी न्यायालयात खटला दाखल केला होता, तो 8/2 च्या दराने दोषी आढळला, तर İZBAN ला 8/6 च्या दराने दोषपूर्ण मानले गेले. पेलीटने अनुभवलेल्या भयावह क्षणांच्या प्रतिमा सुरक्षा कॅमेऱ्यांमध्ये प्रतिबिंबित झाल्या.
त्यांच्या अनुभवांबद्दल UAV रिपोर्टरशी बोलताना, असोसिएशन ऑफ द ब्लाइंड इंटलेक्चुअल्सचे अध्यक्ष सालीह पेलीट म्हणाले, "मी रविवारी 11.00:XNUMX च्या सुमारास कोनाक येथे येण्यासाठी Çiği Ata Sanayi İZBAN स्टॉपवर आलो. प्रवेशद्वारावरील सुरक्षा रक्षकाने सांगितले की तो अलार्म वाजवत आहे आणि त्याने घोषित केले की तो मदत करू शकत नाही. 'तुम्ही स्वतः जाऊ शकता का?' तो म्हटल्यावर मी 'जाईन' असं म्हटलं. येणार्‍या ट्रेनमध्ये येण्यासाठी मी हात धरला तेव्हा घुंगरांचा गराडा धरला तेव्हा दार असल्याचं जाणवलं. मी एक पाऊल उचलले आणि घुंगरू दाबल्यावर खाली पडलो. मला जाणवलं की मी दोन गाड्यांमध्ये आहे. मी बाहेर पडण्यासाठी 'सुरक्षा' म्हणून ओरडलो. मी पाहिले की कोणीही चांगले नाही. हातातील साहित्य टाकून मी टायरमधून वर काढू लागलो. तसे, ट्रेन पुढे जात असल्याचे माझ्या लक्षात आले नाही. मी स्वतःला वर खेचले तेव्हा मला जाणवले की ट्रेन चालू आहे. ट्रेन वेगात असताना मी स्वतःला प्लॅटफॉर्मच्या दिशेने फेकले. या पडझडीत मला माझ्या गुडघ्याची टोपी आणि कोपर दुखापत झाली," तो म्हणाला.
घटनेनंतर एका महिन्यापर्यंत त्याने İZBAN बद्दल तक्रार केली नाही असे सांगून, पेलीट म्हणाला, “मला रुग्णवाहिका नको होती जेणेकरून कोणीही आपली भाकरी गमावू नये. पण आमच्या चांगल्या हेतूंचा İZBAN अधिकार्‍यांनी गैरवापर केला. महिनाअखेरीस मी व्यवस्थापनाकडे गेलो तेव्हा मी स्टाफच्या चीफला म्हणालो की, गाड्यांची वॉरंटी आहे, काहीही करता येणार नाही, गरज पडल्यास या रस्त्यावर लोक मरतील, 'मग तुमची मुलं मरतील. .' आम्ही वाद घातला. 'दुसरा मेल्यावर चांगलं आणि आपलं मूल मेल्यावर वाईट?' म्हणाला. या घटनेनंतर मी İZBAN विरोधात तक्रार दाखल केली. या कारणास्तव, मी İZBAN अधिकारी आणि इझमीर महानगरपालिकेचा शाप देऊन निषेध करतो. हा मुद्दा पहिल्या घटनेच्या 1 व्या फौजदारी न्यायालयात आहे, एक खटला दाखल केला गेला आहे आणि त्यावर सुनावणी सुरू आहे.
अशाच अपघातात, दृष्यदृष्ट्या कठीण जीवन गमावणे
महिनाभरापूर्वी अशाच अपघातात एका दृष्टिहीन व्यक्तीला आपला जीव गमवावा लागल्याचे सांगून, पेलीट म्हणाले, "इझबान कुमाओवासु स्टॉपवर, माझ्यासारख्या दृष्टिहीन अली गुनरला, दोन गाड्यांमधील टायर लागल्यावर हा दरवाजा आहे असे वाटले. आणि प्रवेश केला. तेथून खाली जाते. जेव्हा ट्रेन हलते तेव्हा ती विखुरते आणि मरते. अपघात होतात कारण İZBAN अधिकारी दोन वॅगनमधील अंतर बंद करत नाहीत, सुरक्षा घटकांच्या कमतरतेमुळे आणि İZBAN स्टेशनवरील भुयारी मार्गात समांतर रेषा नसल्यामुळे,'' तो म्हणाला.
İZBAN अधिकाऱ्यांनी या विषयावर कोणतेही विधान केले नाही.