नवीन तुर्कीचे मेगा प्रकल्प स्थिरतेच्या प्रतीक्षेत आहेत

नवीन तुर्कीचे मेगा प्रकल्प स्थिरतेच्या प्रतीक्षेत आहेत: आर्थिक संकटामुळे बहुतेक देश बोट देखील हलवू शकत नसले तरी, तुर्की गुंतवणुकीत मंद होत नाही...

3रा विमानतळ, अक्कयु न्यूक्लियर पॉवर प्लांट, 3रा ब्रिज, इझमीर-इस्तंबूल हायवे आणि युरेशिया बोगदा यांसारख्या मेगा प्रकल्पांसह आम्ही नवीन युगाच्या सुरुवातीच्या दिशेने ठोस पावले उचलत आहोत, जे पूर्ण होत आहेत.

तथापि, प्रश्नात असलेले प्रकल्प कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय पूर्ण होण्यासाठी 'स्थिरता' अत्यंत महत्त्वाची आहे.

जगातील सर्वात मोठे विमानतळ

इस्तंबूल 10 रा विमानतळावर पूर्ण वेगाने काम सुरू आहे, ज्याचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे आणि 247 अब्ज 3 दशलक्ष युरोच्या गुंतवणुकीसह कार्यान्वित केले गेले आहे. 150 जून 7 रोजी 2014 दशलक्ष वार्षिक प्रवासी क्षमता असलेले जगातील सर्वात मोठे विमानतळ असणार्‍या या प्रकल्पाची पायाभरणी करण्यात आली. हे इस्तंबूल प्रांतातील अर्नावुत्कोय जिल्ह्यातील येनिकोय, तायकाडिन, इम्राहोर, बोलुका गावांच्या सीमेवर आणि इयुप जिल्ह्यातील अकपिनार आणि इहसानिया गावांच्या सीमेवर बांधले गेले होते आणि बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह निविदा करण्यात आली होती.
विमानतळ निविदेच्या लिलावात, लिमाक-कोलिन-सेंगिज-मापा-कॅलिओन जॉइंट व्हेंचर ग्रुपने 25 अब्ज 22 दशलक्ष युरो अधिक व्हॅटसह 152 वर्षांच्या लीजसाठी सर्वाधिक बोली लावली. विमानतळाचे बांधकाम, ज्याची एकूण किंमत अंदाजे 10 अब्ज युरो असेल, 3 टप्प्यात असेल. पहिल्या टप्प्याचे बांधकाम दोन वर्षांत पूर्ण होईल. 3रा विमानतळ नॉर्दर्न मारमारा हायवे आणि यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिजसह एकत्रित केला जाईल आणि हाय स्पीड ट्रेन विमानतळावरील ट्रान्सफर स्टेशनवर समाप्त होईल.

'युरेशिया' ने ट्रॅफिक संपेल

समुद्राखाली 106 मीटर बांधलेल्या युरेशिया बोगद्याबद्दल धन्यवाद, Kazlıçeşme आणि Göztepe दरम्यानचा वेळ 100 मिनिटांवरून 15 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल. हा प्रकल्प 2016 च्या अखेरीस पूर्ण होईल. बॉस्फोरस हायवे ट्यूब क्रॉसिंग युरेशिया हा सर्वात प्रतिष्ठित प्रकल्पांपैकी एक आहे. समुद्रसपाटीपासून 106 मीटर खाली बांधलेला हा बोगदा त्याच्या परिमाण आणि बांधकाम तंत्रासह जगातील सर्वात मोठ्या प्रकल्पांपैकी एक आहे. 2 मजली बोगद्यात एक मजला जाणार आणि एक मजला परत येणार आहे. ते दररोज 100 हून अधिक वाहनांना सेवा देऊ शकेल. प्रकल्पाचे 40 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. 2016 च्या अखेरीस बोगदा कार्यान्वित करण्याचे उद्दिष्ट आहे. बोगद्यातील 3.340 मीटर खोदकाम पूर्ण होईपर्यंत 820 मीटर शिल्लक आहेत.

बॉस्फोरस अंतर्गत 3 मजली बोगदा

तुर्की ज्या प्रकल्पाची आतुरतेने वाट पाहत आहे त्यापैकी एक म्हणजे '3 मजली ग्रँड इस्तंबूल बोगदा'. बोगद्याचा शेवट, जो 5 वर्षांच्या आत पूर्ण होईल आणि सेवेत येईल अशी अपेक्षा आहे, युरोपियन बाजूला हसडल आणि अनाटोलियन बाजूला Ümraniye-Çamlık मध्ये असेल. '३-मजली ​​ग्रँड इस्तंबूल बोगदा' प्रकल्प नावाचा बोगदा तीन मजले असेल. मधल्या मजल्यावर मेट्रो-रेल्वे आणि इतर मजल्यावर महामार्ग असेल. 3-मजली ​​ग्रँड इस्तंबूल बोगदा हा जगातील पहिला तीन मजली बोगदा असेल, ज्यामध्ये मेट्रो लाइन आणि दोन-मार्ग महामार्ग दोन्ही असतील. प्रकल्पासह, हाय-स्पीड मेट्रोने 3 मिनिटांत İncirli वरून Söğütlüçeşme गाठणे शक्य होईल; हसडल जंक्शन ते Ümraniye Çamlık जंक्शन पर्यंत चालण्यासाठी 40 मिनिटे लागतील.

इस्तंबूल-इझमीर 3.5 तासांपर्यंत खाली जाते

जेव्हा 433 किमी इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग पूर्ण होईल, तेव्हा दोन शहरांमधील वेळ 8 तासांवरून 3,5 तासांपर्यंत कमी होईल आणि इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यानचे अंतर 2,5 तासांवरून 1 तासांपर्यंत कमी होईल. 384 किमी महामार्ग आणि 49 किमी जोडणी रस्त्यासह एकूण 433 किमी लांबीचा हा प्रकल्प बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह चालविला जात आहे. हायवे, ज्यामध्ये इझमित गल्फ क्रॉसिंगचा देखील समावेश आहे, मार्गावरील यालोवा, बुर्सा बालिकेसिर आणि मनिसा सारख्या प्रांतांच्या आर्थिक आणि सामाजिक जीवनात महत्त्वपूर्ण योगदान देईल. हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, इस्तंबूल आणि इझमीरमधील अंतर 8 तासांवरून 3,5 तासांपर्यंत कमी होईल आणि इस्तंबूल आणि बुर्सा दरम्यानचे अंतर 2,5 तासांवरून 1 तासावर कमी होईल.

सर्वात लांब झुलता पूल

गल्लीपोली आणि लॅपसेकी दरम्यान बांधला जाणारा डार्डनेलेस ब्रिज, 2.023 मीटरच्या मुख्य टॉवर्समधील स्पॅनसह जगातील सर्वात लांब स्पॅन आणि रेल्वे क्रॉसिंग असलेला पूल असेल. त्याचा साइड स्पॅन 923 मीटर असेल आणि त्याची एकूण लांबी 3.869 मीटर असेल. Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir महामार्गाच्या बांधकामामुळे, ज्याची एकूण लांबी 352 किमी आहे, इस्तंबूल आणि टेकिरदागमधील अंतर 18 किलोमीटरने कमी होईल आणि इस्तंबूल आणि Çanakkale मधील अंतर 45 किलोमीटरने कमी होईल.

कालवा इस्तंबूल हा शतकातील प्रकल्प असेल

कालवा इस्तंबूल, काळा समुद्र आणि मारमाराला जोडणारा शतकातील प्रकल्प, नवीन शहर तयार करण्याचे सर्वात मोठे आव्हान म्हणून लक्ष वेधून घेते. 500 हजार नवीन लोकसंख्येचे आयोजन करणाऱ्या या प्रकल्पात कमाल 6 मजल्यांच्या इमारतींचा समावेश असेल. इस्तंबूल कालव्यासह, दोन द्वीपकल्प आणि एक बेट तयार होईल. या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट बॉस्फोरस ट्रॅफिक संपवण्याचे आहे. इस्तंबूल कालव्यातून दररोज 2-150 जहाजे जाण्याचे उद्दिष्ट आहे. कालव्यावर 160 पूल बांधले जातील, ज्यासाठी एकूण 10 अब्ज डॉलर्स खर्च होतील. त्यापैकी 6 मुख्य महामार्ग मार्ग म्हणून बांधले जातील. कालव्याची लांबी 4 किमी आणि रुंदी 43 मीटर असेल.

1. यावर्षी या पुलाचे उद्घाटन होणार आहे

या वर्षी पूर्ण होणे अपेक्षित असलेल्या तिसऱ्या पुलाचे काम पूर्णत्वाकडे आहे. ५९ मीटर रुंदीचा तिसरा पूल पूर्ण झाल्यावर तो जगातील सर्वात रुंद पूल असेल. 3रा ब्रिज आणि नॉर्दर्न मारमारा हायवे प्रकल्पातील ब्रिज टॉवर्स दरम्यान कॅटवॉक आणि मुख्य केबलच्या बांधकामात वापरल्या जाणार्‍या मार्गदर्शक दोरीची स्थापना, 59 मध्ये 2013 अब्ज डॉलर्स खर्च करून बांधकाम पूर्ण झाले आहे. . अशा प्रकारे, प्रकल्पाच्या दोन्ही बाजू प्रथमच जोडल्या गेल्या. 3 लेन हायवे आणि 3 लेन रेल्वे अशा 8 लेनच्या पुलाची लांबी समुद्रावरील 2 मीटर असेल. पुलाची एकूण लांबी 10 हजार 1408 मीटर आहे. या वैशिष्ट्यासह, हा पूल रेल्वे प्रणालीसह जगातील सर्वात लांब झुलता पूल असेल. युरोपियन बाजूला असलेल्या गारिप्चे गावातील टॉवरची उंची 2 मीटर आहे आणि अनाटोलियन बाजूला असलेल्या पोयराझ गावातील टॉवरची उंची 164 मीटर आहे. 322. फूट उंचीच्या बाबतीत हा पूल जगातील सर्वात उंच असेल.

अणुची पायरी पायरी

अक्क्यु अणुऊर्जा प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, जो तुर्कीचा पहिला अणुऊर्जा प्रकल्प असेल, अक्क्यु अणु सागरी संरचना वेगाने प्रगती करत आहेत. जेव्हा पॉवर प्लांट कार्यान्वित होईल, तेव्हा ते तुर्कीच्या 60 वर्षांच्या ऑपरेशन कालावधीत वेगाने वाढणाऱ्या विजेच्या गरजांचा महत्त्वपूर्ण भाग प्रदान करेल. या प्रदेशातील या मेगा प्रोजेक्टच्या व्याप्तीमध्ये, 2 किलोमीटर परिसरात एकूण 22 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याचे नियोजित आहे. अक्क्यु न्यूक्लियर पॉवर प्लांट, जो त्याच्या बांधकामादरम्यान 10 हजार लोकांना रोजगार देईल, देशांतर्गत तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये देखील मोठी भूमिका बजावेल. याशिवाय सिनोप पॉवर प्लांटसाठी स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या. मारमारा प्रदेशासाठी अणुऊर्जा प्रकल्पाचाही विचार केला जात आहे. तिसर्‍या अणुऊर्जा प्रकल्पात परकीयांची तीव्र इच्छा आहेच, पण देशांतर्गत उद्योगही समोर येणार आहेत.

इस्तंबूल-अंकारा 75 मिनिटे

अंकारा नंतर, एस्कीहिर-इस्तंबूल लाईन सेवेत आणल्यानंतर, आपल्या देशातील सर्वात मोठे शहर इस्तंबूल आणि राजधानी अंकारा दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेशन सुरू झाले. आज, YHT द्वारे इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यान फक्त 3.5 तास लागतात. मात्र हे प्रमाण आणखी कमी करण्यासाठी सरकारने हात गुंडाळले. इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यान नवीन हाय-स्पीड ट्रेन लाइन तयार करण्यासाठी काम सुरू केले गेले आहे. 'सुपर फास्ट ट्रेन' प्रकल्पासह, इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानच्या प्रवासाला फक्त 75 मिनिटे लागतील.