इस्तंबूलसाठी आणखी पाच नवीन मेट्रो मार्ग

इस्तंबूलला आणखी 5 नवीन मेट्रो मार्ग: 5 नवीन मेट्रो लाईन्सचे बांधकाम, ज्यांची निविदा प्रक्रिया इस्तंबूलमध्ये पूर्ण झाली आहे, येत्या काही दिवसांत सुरू होईल.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचा 2016 चा क्रियाकलाप अहवाल नगर सभेला सादर करणारे महापौर कादिर टोपबास यांनी जाहीर केले की 5 नवीन मेट्रो मार्गांसाठी निविदा प्रक्रिया पूर्ण झाल्या आहेत आणि येत्या काही दिवसांत बांधकाम सुरू होईल.

सुलतानबेली कायसेहिर आणि हलकाली यांना मेट्रो मिळाली

इस्तंबूलमधील 5 नवीन मेट्रो मार्गांच्या निविदा प्रक्रिया पूर्ण झाल्या आहेत आणि येत्या काही दिवसांत बांधकाम सुरू होईल ही चांगली बातमी देताना अध्यक्ष कादिर टोपबा म्हणाले की त्यांनी पदभार स्वीकारला तेव्हा त्यांनी इस्तंबूलमधील सर्वात महत्त्वाची वाहतूक अक्ष सार्वजनिक म्हणून निश्चित केली. वाहतूक आणि भुयारी मार्ग.

2019 मध्ये 400 किलोमीटरची मेट्रो

ते इस्तंबूलला 5 नवीन मेट्रो लाईन्स बांधणार असल्याचे स्पष्ट करताना, कादिर टोपबा म्हणाले; “सध्या, आमच्या 5 मेट्रो मार्ग करारावर स्वाक्षरीच्या टप्प्यावर आहेत. नजीकच्या भविष्यात, आम्ही एकत्र पाया घालू. Başakşehir-Kayaşehir मेट्रो 6 किलोमीटर, Bağcılar-Kirazlı-Küçükçekme 9.7 किलोमीटर –Halkalı 12-किलोमीटर कायनार्का-पेंडिक तुझला मेट्रो, 17.8-किलोमीटरची Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli मेट्रो आणि 13-किलोमीटर Ümraniye-Ataşehir-Göztepe मेट्रो. प्रत्यक्षात आम्ही 6 ओळींच्या निविदा काढल्या होत्या, त्यातील एक आक्षेप घेतल्याने त्याची प्रतीक्षा आहे. या 5 मेट्रो मार्गांसाठी करार होणार आहेत आणि आम्ही लवकरच पाया घालू. अशा प्रकारे, 2019 च्या अखेरीस आम्ही आमच्या काळात इस्तंबूलची 400 किमी पेक्षा जास्त रेल्वे व्यवस्था मिळवू.”

एकमेकी-सँकाकटेपे-सुलतानबेली मेट्रो प्रकल्प

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli मेट्रो मार्गावर 14 स्थानके असतील आणि लाइनची लांबी 17,8 किमी असेल. एका दिशेने 70 प्रवासी प्रति तास क्षमता असलेल्या मेट्रो मार्गाच्या दोन टोकांमधील प्रवासाचा कालावधी 27 मिनिटे असेल.

बाकसेहिर -कायासेहिर मेट्रो प्रकल्प

Başakşehir - Kayaşehir मेट्रो मार्गावर 4 स्थानके असतील आणि लाइनची लांबी 6,20 किमी असेल. एका दिशेने 70 प्रवासी प्रति तास क्षमता असलेल्या मेट्रो मार्गाच्या दोन टोकांमधील प्रवासाचा कालावधी 10 मिनिटे असेल.

बासिलर (किराझली) - कुकुक्केकमेसे (हलकाली) मेट्रो प्रकल्प

बॅगसिलर (किराझली) - कुकुकसेकमेसे (Halkalı) मेट्रो मार्गावर 9 स्थानके असतील आणि मार्गाची लांबी 9,70 किमी असेल. एका दिशेने 70 प्रवासी प्रति तास क्षमता असलेल्या मेट्रो मार्गाच्या दोन टोकांमधील प्रवासाचा कालावधी 15 मिनिटे असेल.

कायनार्का-पेंडिक-तुझला मेट्रो प्रकल्प

कायनार्का-पेंडिक-तुझला मेट्रो प्रकल्पात 8 स्थानके असतील आणि लाइनची लांबी 12 किमी असेल. एका दिशेने 70 प्रवासी प्रति तास क्षमता असलेल्या मेट्रो मार्गाच्या दोन टोकांमधील प्रवासाचा कालावधी 18 मिनिटे असेल.

ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE मेट्रो प्रकल्प

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe मेट्रो प्रकल्पात 11 स्थानके असतील आणि लाइनची लांबी 13 किमी असेल. एका दिशेने ताशी 70 प्रवाशांची क्षमता असलेल्या मेट्रो मार्गाच्या दोन टोकांमधील प्रवासाचा कालावधी 20 मिनिटे असेल.

जगातील सर्वात आधुनिक भुयारी मार्ग इस्तंबूलमध्ये आहेत

अध्यक्ष टोपबा यांनी सांगितले की नवीन भुयारी मार्गांमध्ये जगातील सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान आहे, “आम्ही अतिशय तांत्रिक संरचनांबद्दल बोललो, आम्ही अतिशय तांत्रिक प्रणालींबद्दल बोललो, आम्ही सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान वापरण्याचा प्रयत्न करण्याबद्दल बोललो. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy लाईन अधिक सुरक्षित करण्यासाठी, आम्ही ती मानवरहित ड्रायव्हरशिवाय बनवली. हे एक अतिशय प्रगत तंत्रज्ञान आहे, जग आता त्याच्याकडे जात आहे. तुर्कीमध्ये प्रथमच इस्तंबूलमध्ये याची अंमलबजावणी होणार आहे. सध्या टेस्ट ड्राइव्ह सुरू आहेत. जेव्हा ते अंतिम केले जाईल, जेव्हा सुरक्षा मर्यादा निश्चित केल्या जातील, तेव्हा आम्ही ते सेवेत ठेवू आणि इस्तंबूलाइट्सच्या सेवेत ठेवू. आम्ही इस्तंबूलमधील 45,1 किलोमीटरवरून 150 किलोमीटरपर्यंत रेल्वे व्यवस्था वाढवली. सुमारे 180 किमी मेट्रो मार्गाचे बांधकाम सुरू आहे,” ते म्हणाले.

टोपबास; 14,3 किलोमीटर Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı मेट्रो. 18 किलोमीटर Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey मेट्रो लाईन. 6,5 किलोमीटर Mecidiyeköy- Kabataş भुयारी मार्ग. 10,1 किलोमीटर Eminönü- Eyüp- Alibeyköy मेट्रो. त्यांनी आठवण करून दिली की 13 किलोमीटर Ataköy- Basın Ekspres- İkitelli मेट्रो आणि 20 किलोमीटर Üsküdar-Ümraniye- Çekmeköy-Sancaktepe मेट्रो, 99,7 किलोमीटर रेल्वे प्रणालीचे बांधकाम सुरू आहे.

ते मे मध्ये Üsküdar-Çekmeköy मेट्रोची 9 स्टेशन्स Üsküdar-Yamanevler दरम्यान उघडतील आणि 30 ऑगस्ट रोजी संपूर्ण लाईन सेवेत आणली जाईल असे सांगून, Topbaş म्हणाले, “आम्ही आमच्या दोन मार्गांसाठी निविदा काढल्या आहेत, ज्या असतील. या ओळीची सातत्य. हॉस्पिटल- सारिगाझी- तास्डेलेन-येनिडोगन मेट्रो लाइन 6,9 किमी. Cekmekoy-Sancaktepe-Sultanbeyli मेट्रो लाईन 10,9 किमी. ही लाइन सबिहा गोकेन विमानतळावर पोहोचेल. तसेच, सेफाकोयपासून 15 कि.मी.HalkalıBaşakşehir Havaray Line आणि Kayaşehir मेट्रोचा पाया देखील घातला जाईल. आम्ही Ümraniye ते Göztepe पर्यंत मेट्रो बनवत आहोत. आम्‍हाला काळजी वाटत असलेल्‍या मेट्रो प्रकल्‍पांपैकी एक म्हणजे İncirli आणि Göztepe. Kadıköyला ओळ इस्तंबूल वाहतुकीसाठी हवारे हा महत्त्वाचा वाहतूक प्रकल्प आहे. आमच्याकडे 87 किमी लांबीचा विमान रेल्वे प्रकल्प आहे. 2019 च्या अखेरीस, रेल्वे प्रणालीचा दर 28 टक्क्यांवर पोहोचेल. ही एक महत्त्वपूर्ण आकडेवारी आहे, म्हणून आम्ही लंडन आणि पॅरिस मागे सोडतो. इस्तंबूलला जिथे जिथे घनतेची गरज आहे, तिथे आम्ही या प्रणाली पुढे आणण्याचा प्रयत्न केला. तिसर्‍या विमानतळापासून शहराकडे जाण्यासाठी गेरेटेपेपासून एक भुयारी मार्ग आहे, जो परिवहन मंत्रालयाने बांधला आहे. या व्यतिरिक्त, आमच्याकडे एक मेट्रो लाइन आहे जी Vezneciler ते Arnavutköy पर्यंत जाईल आणि तिसरा विमानतळ आम्ही बांधू,” तो म्हणाला.

इस्तंबूलमध्ये रेल्वे प्रणालीची लांबी 332 टक्क्यांनी वाढली

9 किमी Bakırköy İDO-Kirazlı लाईन, 63,5 किमी उपनगरीय मार्ग Marmaray Superficial, 7,4 किमी Sabiha Gökçen Airport- Kaynarca आणि 34 किमी Gayrettepe- 3rd Airport Line, एकूण 114 लाईन बांधल्या गेल्या. त्याने किलोमीटर रेल्वे सिस्टम लाइनचे बांधकाम सुरू केले, टोपबा म्हणाले, “आम्ही ठरवल्याप्रमाणे सर्व काही सुरू आहे. मेट्रो कुठून जाणार, शेजारच्या शेजारच्या जागा आम्ही ठरवल्या आहेत. मार्मरे या शतकातील प्रकल्पासह, आम्ही आशिया आणि युरोपला बोस्फोरस अंतर्गत जोडले. गोल्डन हॉर्न मेट्रो ब्रिज आणि अक्षरे कनेक्शनमुळे आम्ही इस्तंबूलमध्ये काही मिनिटांत प्रवास सुरू केला. आम्ही Kartal-Tavşantepe Expeditions सुरू केली. Kadıköy-तावशान्तेपे आता ४३ मिनिटे आहेत. तुम्ही पेंडिक वरून मेट्रो पकडता आणि मार्मरेने या बाजूला या. Yenikapı वरून तुम्ही Aksaray, ऑलिम्पिक स्टेडियम, विमानतळ आणि Sarıyer ला कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय पोहोचू शकता. आम्ही रेल्वे प्रणालीची लांबी ३३२ टक्क्यांनी वाढवली! आम्ही मेट्रो नेटवर्क 43 मध्ये 332 किलोमीटरवरून 2004 मध्ये 45,1 किलोमीटरपर्यंत वाढवले. 2014 जिल्ह्यांमध्ये दिवसाला 150 हजार लोक रेल्वे यंत्रणा वापरत होते. 11 मध्ये हा आकडा वाढून 532 दशलक्ष 2016 हजार झाला. 2 मध्ये, आमची रेल्वे प्रणाली 300 किलोमीटर आहे. 2019 जिल्ह्यांमध्ये 489 दशलक्ष लोकांना भूमिगत प्रवास करता येणार आहे. 32 नंतर, इस्तंबूलमधील आमचे रेल्वे प्रणालीचे लक्ष्य 7 किलोमीटर आहे,” तो म्हणाला.