अडाना मर्सिन हाय स्पीड ट्रेनसाठी 67 किलोमीटरच्या दोन नवीन लाईन्स

अदाना मर्सिन ट्रेन टाइम्स आणि तिकिटांच्या किंमती 2019
अदाना मर्सिन ट्रेन टाइम्स आणि तिकिटांच्या किंमती 2019

अडाना मर्सिन हाय स्पीड ट्रेनसाठी 67 किलोमीटरच्या दोन नवीन लाईन्स: जेव्हा अडाना मेर्सिन हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा असे नोंदवले गेले आहे की दोन शहरांमधील दैनंदिन प्रवाशांची संख्या 15 वरून वाढेल हजार ते 100 हजार, आणि प्रवास वेळ 30 मिनिटांपेक्षा कमी असेल. संसदीय आरोग्य, कौटुंबिक, कामगार आणि सामाजिक व्यवहार आयोगाचे अध्यक्ष, एके पार्टी अडानाचे उप प्रा. डॉ. Necdet Ünüvar, त्यांनी 6 व्या प्रादेशिक संचालनालयाच्या रेल्वे व्यवस्थापक आणि कामगार प्रतिनिधींशी भेट घेतलेल्या न्याहारीमध्ये सांगितले की, AK पक्षाच्या सरकारच्या काळात महामार्गापासून हवाई मार्ग, समुद्रमार्ग ते रेल्वेपर्यंत सर्व प्रकारच्या वाहतुकीच्या संधी वाढल्या आहेत.

सरकार म्हणून ते रेल्वेला खूप महत्त्व देतात आणि रेल्वेमध्ये खूप गंभीर गुंतवणूक केली जाते असे सांगून, उन्वार म्हणाले, “अंकारा-एस्कीहिरपासून सुरू झालेल्या हाय-स्पीड ट्रेनचे साहस एस्कीहिर-इस्तंबूल, अंकारा-कोन्या दरम्यान जाते. , कोन्या-इस्तंबूल. अर्थात, अंकारा ते पूर्वेकडे हाय-स्पीड ट्रेनचे नेटवर्क देखील आहे. अंकाराहून इतर बिंदूंवर जाणारे हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्क देखील आहे. दरम्यान, अडाना ते अंकारा आणि इस्तंबूलला हाय-स्पीड ट्रेनने जोडण्याबाबत गंभीर अभ्यास सुरू आहेत,” तो म्हणाला.

व्यवहार्यता अभ्यास सुरू झाला

"कोन्या-करमनसाठी निविदा प्रक्रिया सध्या प्रगतीपथावर आहे. करमन आणि उलुकुश्ला दरम्यान निविदा प्रक्रिया सुरू आहे. Ulukışla आणि Yenice मधील विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग या दोन्हींवर गंभीर अभ्यास आहेत. अडाना-मेर्सिन दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेनचे काम सुरू झाले आहे आणि साइट वितरित केली गेली आहे. आशा आहे की, 4-लाइन हाय-स्पीड ट्रेनच्या राउंड-ट्रिपवर लवकरच अभ्यास केला जाईल.

अडाना शक्य तितक्या लवकर हाय-स्पीड ट्रेनला भेटेल असे सांगून, Ünüvar म्हणाला, “तुम्हाला माहिती आहे की, AK पार्टीमध्ये 3-टर्म नियम आहे. ही माझी तिसरी टर्म आहे. जर देवाची इच्छा असेल तर मला आशा आहे की माझा संसदीय कार्यकाळ संपण्यापूर्वी आम्ही अडाना ते इस्तंबूल या हाय-स्पीड ट्रेनने अंकाराला पोहोचू. एक्स्प्रेस ट्रेन म्हणजे केवळ वाहतूक नव्हे, तर त्या शहराचा विकासही होतो. ज्या ठिकाणी हायस्पीड ट्रेन जाते त्या ठिकाणी एक गंभीर क्रियाकलाप आहे. मला विश्वास आहे की जेव्हा हाय-स्पीड ट्रेन कोन्या आणि अडाना दरम्यान सुरू होईल, तेव्हा शहरांमधील संबंध वाढतील आणि ते आपल्या नागरिकांना सुलभ वाहतूक आणि ते पोहोचण्याच्या ठिकाणी नवीन सौंदर्य शोधणे या दोन्ही बाबतीत खूप गंभीर फायदा देईल.

वेगवान ट्रेनसाठी अडाना-मेर्सिन दरम्यान 67 किमीच्या 2 नवीन लाईन्स

रेल्वेचे 6 व्या प्रादेशिक संचालक मुस्तफा कोपूर यांनी दिलेल्या माहितीनुसार; अडाना-मेर्सिन हायस्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 67 किलोमीटरच्या दोन नवीन मार्गिका, 7 पादचारी अंडरपास, 25 पूल, 61 कल्व्हर्ट, 7 स्थानके, 106 किलोमीटर बंदिस्त भिंती बांधल्या जातील. दोन्ही शहरांमधील सर्व 32 लेव्हल क्रॉसिंग बंद केले जातील आणि त्याऐवजी वाहनांसाठी 4 अंडरपास आणि 19 ओव्हरपास बांधले जातील. अडाना आणि मेर्सिन दरम्यानचा रेल्वेचा वेग 160 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत वाढवला जाईल आणि प्रवासाचा वेळ 45 मिनिटांवरून 30 मिनिटांपेक्षा कमी केला जाईल. 82 कॅमेऱ्यांद्वारे सुरक्षा केंद्रातून संपूर्ण मार्गावर लक्ष ठेवले जाईल. याशिवाय, वस्त्यांमधून जाणाऱ्या रेल्वे मार्गाच्या ५१ किलोमीटरच्या भागावर नॉईज स्क्रीन उभारण्यात येणार आहे, जेणेकरून नागरिकांना रेल्वेच्या आवाजाचा त्रास होऊ नये.
रेल्वे अतिथीगृह येथे झालेल्या बैठकीत, रेल्वेचे 6 व्या क्षेत्रीय व्यवस्थापक मुस्तफा कोपूर, सहाय्यक व्यवस्थापक, युनिट व्यवस्थापक आणि युनियन प्रतिनिधींनी उन्वर यांना रेल्वे कामगारांच्या समस्यांबद्दल माहिती दिली.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*