Eskişehir-Antalya हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्प सुरू झाला

Eskişehir-Antalya हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्प सुरू करण्यात आला आहे: अंतल्याचे 100 वर्षांचे रेल्वे स्वप्न एस्कीहिर-अंताल्या मार्गाने पूर्ण झाले, जे सुरू झाले होते. शेजारच्या प्रांतातील OIZ चा माल अंतल्या बंदरात नेण्यासाठी "बालादिझ-केसिबोरलु" लाईन प्रथम पूर्ण करावी अशी प्रादेशिक व्यावसायिक जगाची इच्छा आहे.
परिवहन, दळणवळण आणि सागरी मंत्रालयाने अंतल्या ते इस्तंबूल आणि कॅपाडोसियाला जोडण्यासाठी नियोजित असलेल्या एस्कीहिर-अंताल्या हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या सुरुवातीचे अंतल्याच्या व्यावसायिक जगात स्वागत करण्यात आले. व्यावसायिक मंडळांनी सांगितले की 9 अब्ज टीएलच्या अंदाजे खर्चाच्या प्रकल्पासह, अंतल्या आणि इस्तंबूलमधील अंतर 3-4 तासांपर्यंत कमी होईल आणि ओआयझेड कनेक्ट करण्यासाठी बालादिझ-केसिबोरलू लाइन शक्य तितक्या लवकर पूर्ण केली जावी. कोन्या, अफ्योनकाराहिसार, बर्दूर आणि इस्पार्टा ते अंतल्या बंदरात. ​​.
अंतल्या चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री (एटीएसओ) चे अध्यक्ष सेटिन ओस्मान बुडाक (वर) यांनी सांगितले की या प्रकल्पाद्वारे अंटाल्या राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कशी जोडले जाईल आणि म्हणाले, “रेल्वे हे अंटाल्याचे 100 वर्षांपासूनचे स्वप्न आहे. अंतल्यामध्ये 6.3 दशलक्ष टन कृषी उत्पादन क्षमता आहे. अंतल्या तुर्की आणि युरोपच्या पहिल्या वर्षाच्या भाजीपाल्याची गरज भागवते. हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्प साकार झाल्यास किमती कमी होतील. उद्योगपतींचा खर्च कमी होतो. अंतल्या हे उच्च जोडलेले मूल्य असलेले शहर आहे. हाय-स्पीड ट्रेनमुळे अंतल्याचे अतिरिक्त मूल्य आणखी वाढेल. जर रेल्वेची जाणीव झाली तर अंतल्या ते इस्तंबूल हे अंतर 3-4 तासांनी कमी होईल. अंतल्या आणि अंकारा दरम्यान खूप कमी वेळ लागेल,” तो म्हणाला. अंतल्यामध्ये 2 हाय-स्पीड रेल्वे लाईन बांधल्या जाव्यात यावर जोर देऊन, बुडक म्हणाले, "सर्वप्रथम, आम्हाला आफियोन आणि अंतल्या दरम्यानची लाईन बनवायची आहे आणि प्रदेशातील कार्गो लवकरात लवकर अंतल्या बंदराशी जोडले जावेत."
AKP अंतल्याचे डेप्युटी सादिक बदक यांनी असेही सांगितले की एस्कीहिर-अंताल्या हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्पातील 'बालादिझ-केसिबोरलु' लाईन प्रथम पूर्ण करणे महत्त्वाचे आहे आणि ते म्हणाले, "कारण, या प्रदेशातील 5 OIZ चा मालवाहतूक समुद्रात खाली जाईल आणि अंतल्या बंदरातून जगासाठी खुले होईल.
हे शहर तुर्कीशी 3 रेल्वे मार्गांनी जोडले जाईल
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाने 'अँटाल्या-इस्तंबूल', 'एस्कीहिर-अँटाल्या' आणि 'अंताल्या-कोन्या-कायसेरी' हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पांसह शहराला तुर्कीशी 3 शाखांमध्ये जोडण्याची योजना आखली आहे. वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री, लुत्फी एल्व्हान यांनी कोन्या एरेगली येथे त्यांच्या निवेदनात कोन्याला अंतल्यासह रेल्वेने एकत्र आणले जाईल यावर भर दिला आणि ते म्हणाले, “कोन्या-करमन-एरेगली-उलुकुला-मेर्सिन-अडाना लाइनसह सॅमसन ते Çorum, Kırıkkale' आम्ही Kırşehir, Aksaray, Ulukışla, नंतर Adana, Mersin आणि भूमध्यसागरात पोहोचतो. अंतल्यापासून कोन्या आणि कायसेरीपर्यंत हा एक हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प असेल. यामुळे या प्रदेशाची पर्यटन क्षमता वाढेल.”
आता आम्ही अंतल्याला येणाऱ्या पर्यटकांना बुरदूर आणि इस्पार्टा येथे आकर्षित करू शकतो.
बुरदूर चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीचे अध्यक्ष युसूफ केइक यांनी देखील सांगितले की हाय-स्पीड रेल्वे विशेषत: पश्चिम भूमध्य प्रदेशात लॉजिस्टिकच्या बाबतीत मोठे योगदान देईल आणि ते म्हणाले, “पश्चिम भूमध्यसागरीय आणि इस्तंबूल आणि अंकारा दरम्यानचा रस्ता लहान केला जाईल. हाय-स्पीड रेल्वे. आम्ही आता अंतल्याला येणाऱ्या पर्यटकांना बर्दूर आणि इस्पार्टा येथील ऐतिहासिक आणि पर्यटनस्थळांकडे सहज आकर्षित करू शकू. पश्चिम भूमध्य हे मालवाहतुकीतील सर्वात महत्त्वाचे केंद्र आहे. आमच्या विभागात दररोज एक हजार एक हजार ५०० ट्रकची वाहतूक होते. महामार्गही अतिशय आरामदायी असेल. वाहतूक शुल्क खूप महाग आहे. हायस्पीड रेल्वेमुळे हे खर्चही कमी होतील. अशा प्रकारे, या प्रदेशाचा भार अंतल्या बंदरातून जगाला वितरित केला जाईल,'' ते म्हणाले.