कर्देमिरची ७८वी जयंती

कर्देमिरच्या स्थापनेचा 78 वा वर्धापन दिन: तुर्कीचा पहिला जड लोखंड आणि पोलाद उद्योग, कर्देमीर, जो 1937 मध्ये मुस्तफा केमाल अतातुर्कच्या निर्देशाने स्थापित झाला होता आणि ज्याने 15 घरांचे गाव असताना काराबुकच्या उदयामध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली होती, तो साजरा करत आहे. त्याची 78 वी वर्धापन दिन.
Karabük Demir ve Çelik İşletmeleri A.Ş., जे 2014 मध्ये 331 दशलक्ष TL नफ्यासह बंद झाले, जागतिक ब्रँड बनण्याच्या दिशेने ठोस पावले उचलत आहे.
KARDEMİR A.Ş., ज्याने 15 घरांच्या इरिबेली गावाचा समावेश असलेला एक प्रांत बनवला. संकटाची वर्षे मागे ठेवून, 78 वर्षांपासून तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान देणारी एक शाळा तसेच कारखाना म्हणून आपले नेतृत्व कायम ठेवत आहे. Karabük Iron and Steel Works Factory, जो बंद करण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता कारण "20 वर्षांपूर्वी त्याचे आयुष्य संपले", आता जागतिक कंपन्यांशी तसेच तुर्कीच्या शोधलेल्या ब्रँडशी स्पर्धा करण्याच्या स्थितीत आहे. कर्देमिरचे खाजगीकरण झाल्यानंतर, तो एक फायदेशीर कारखाना बनला जेव्हा त्याने जगण्यासाठी आवश्यक गुंतवणूक करण्यास सुरुवात केली.
KARDEMİR, ज्याने 1960 आणि 70 च्या दशकात 47 वर्षांच्या रेल्वे उत्पादनानंतर 2007 मध्ये आपली रेल प्रोफाइल रोलिंग मिल पुन्हा सुरू केली, आज तुर्कीच्या 72-मीटर-लांब हाय-स्पीड ट्रेन रेलचे उत्पादन करते. KARDEMİR, ज्याने खाजगीकरणानंतर 1 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक केली आणि ती सुरू ठेवली, ती एक जागतिक कंपनी बनली आहे. 1995 मध्ये प्रथम स्थानकाचे नाव, नंतर टाउनशिप, नंतर एक जिल्हा आणि शेवटी एक प्रांत बनलेले काराबुक, 100 लोकसंख्येच्या शेजारून 230 हजार लोकसंख्येच्या प्रांतात वाढलेला काराबुक म्हणून त्याचा 78 वा वर्धापनदिन साजरा करत आहे. , आणि प्रांत म्हणून त्याची 20 वी वर्धापन दिन.
कर्देमिरची पायाभूत कथा
Karabük Iron and Steel Factories (KARDEMİR) A.Ş, ज्याचा पाया 3 एप्रिल 1937 रोजी घातला गेला होता, त्याच्या 78 वर्षांच्या साहसात चढ-उतारांना सामोरे गेले आणि सर्व अडचणी असूनही ते टिकून राहिले.
अतातुर्कने तुर्कस्तानमध्ये लोखंड आणि पोलाद उद्योग स्थापन करता येईल का, याची तपासणी करण्याचा आदेश दिल्यानंतर, दोनदा प्रयत्न केले गेले आणि त्याचे सकारात्मक परिणाम आले असले तरी, निधीअभावी पुढे ढकलण्यात आलेला कारखाना स्थापनेचा अभ्यास 2 मध्ये पुन्हा सुरू झाला. रशियन प्रतिनिधी मंडळाच्या परीक्षेसह तिसऱ्यांदा. तुर्कस्तानमध्ये आर्थिक तत्त्वांनुसार लोखंड आणि पोलाद उद्योग स्थापन करता येईल की नाही याची तपासणी 1932 मध्ये अर्थ मंत्रालयाने सुरू केली. 1925 मध्ये, तेल क्षेत्रांचे परीक्षण करण्यासाठी लक्झेंबर्ग येथील डॉ. दुसरीकडे, लुसियसने कोळसा आणि लोह धातूचे परीक्षण करण्यासाठी ऑस्ट्रियाहून डॉ. लिओपेन मायनिंग स्कूलचे प्राध्यापक आणले. ग्रॅनिगला आणले होते. डॉ. ग्रॅनिग यांना तुर्कीमध्ये लोह आणि पोलाद उद्योग स्थापन करण्यासाठी योग्य लोह धातू आहे की नाही, आमचा कोळसा लोखंड आणि पोलाद उद्योगात वापरल्या जाणार्‍या कोकच्या उत्पादनासाठी योग्य आहे की नाही आणि तुर्कीमध्ये लोह आणि पोलाद उद्योग कोठे आहे हे तपासण्यासाठी नेमण्यात आले होते. आर्थिकदृष्ट्या स्थापित केले पाहिजे. डॉ. ग्रॅनिगच्या कार्यादरम्यान, वाणिज्य मंत्रालयात एक सामान्य संचालनालय स्थापन करण्यात आले आणि आमच्या खाणींचे परीक्षण करण्यासाठी इतर तज्ञांना आणण्यात आले. बेल्जियममधील मॉरिस आणि जर्मनीमधील कोपर्स येथे कोळशाच्या कोकिंग चाचण्या घेण्यात आल्या आणि लक्समबर्गमधील मेडिंगर येथे लोह खनिजाचे विश्लेषण करण्यात आले. . तथापि, हे अभ्यास चालू ठेवता आले नाहीत आणि 1925 पर्यंत लोह आणि पोलाद उद्योगाची स्थापना अजेंड्यावर आली नाही. जरी 1928 च्या सुरुवातीला एरकान-हार्बिये येथे एक बैठक झाली आणि लोह आणि पोलाद उद्योगाची परिस्थिती पुन्हा तपासली गेली, तरीही लोखंड आणि पोलाद उद्योगाची स्थापना दुस-यांदा अंतिम होऊ शकली नाही कारण कोणत्याही विनियोगाचा समावेश नव्हता. बजेट मध्ये. रशियन शिष्टमंडळाच्या तपासणीसह 1928 मध्ये तुर्कीमध्ये लोह आणि पोलाद उद्योगाची स्थापना करण्याचे काम तिसऱ्यांदा सुरू झाले. शिष्टमंडळाने दिलेल्या अहवालात असे म्हटले आहे की, 1932-1929 च्या सीमाशुल्क आकडेवारीनुसार, दरवर्षी 1930 हजार टन लोखंडाचे उत्खनन केले जाऊ शकते, भविष्यातील गरज लक्षात घेता, 150 हजार टन/वर्ष उत्पादन करणार्‍या ब्लास्ट फर्नेस तयार केल्या जातील. आवश्यक आहे, आणि रासायनिक उद्योगासाठी अत्यंत महत्त्वाची उप-उत्पादने स्फोट भट्टी चालवण्यासाठी स्थापन करण्यात येणाऱ्या कोक कारखान्यातून तयार केली जातील. जड उद्योगाच्या आजूबाजूला सल्फ्यूरिक ऍसिड आणि इतर उप-उद्योग स्थापित केले जातील असे निश्चित करण्यात आले. केंद्र किफायतशीर असेल. शेवटी, Sümerbank आणि Erkan-ı Harbiye यांनी जड लोखंड उद्योगाच्या स्थापनेचे स्थान निश्चित करण्यासाठी आणि इतर समस्यांचे परीक्षण करण्यासाठी संयुक्त तपासणी केली आणि त्यांनी पहिल्या औद्योगिक योजनेची ही सर्वात महत्त्वाची स्थापना निश्चितपणे स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला आणि काराबुक प्रदेश होता. स्थापना स्थानासाठी योग्य आढळले.
भातशेतीपासून स्टील उद्योगापर्यंत
तुर्कीमध्ये जड लोह उद्योगाच्या स्थापनेचा कायदा 17 मार्च 1926 रोजी स्वीकारण्यात आला आणि 29 मार्च 1926 रोजी अधिकृत राजपत्र क्रमांक 334 मध्ये कायदा क्रमांक 786 म्हणून प्रकाशित करण्यात आला. 1925 मध्ये लोह आणि पोलाद उद्योगाच्या स्थापनेसाठी तपास सुरू झाल्यानंतर, या उद्योगासाठी योग्य जागा निवडण्याची समस्या देखील हाताळली गेली आणि वेळोवेळी वेगवेगळ्या कल्पना मांडल्या गेल्या. अमेरिकन अर्थशास्त्रज्ञ आणि रशियन शिष्टमंडळाच्या चौकशीनंतर आणि समरबँक आणि एरकान-हार्बीयेच्या प्रतिनिधींच्या समितीच्या कामानंतर, कोळसा खोऱ्याच्या जवळ असलेल्या "काराबुक" ची निवड लोखंड आणि पोलाद उद्योगाच्या स्थापनेसाठी करण्यात आली. काराबुक हे लोखंड आणि पोलादाचे मूळ गाव म्हणून का निवडले गेले याची कारणे आहेत; ते कोळशाच्या खोऱ्यांजवळ, रेल्वे मार्गावर आहे आणि हा प्रदेश कामगारांच्या वस्तीसाठी योग्य आहे आणि जड उद्योगाच्या स्थापनेसाठी भूवैज्ञानिकदृष्ट्या योग्य असल्याचे दाखवण्यात आले. 10 नोव्हेंबर 1936 रोजी ब्रिटीश सरकारसोबत झालेल्या 2,5 दशलक्ष पौंड कर्जाच्या करारानुसार HA Brassert कंपनीला काराबुक लोह आणि पोलाद उद्योगाच्या स्थापनेसाठी योग्य मानल्या गेलेल्या सुविधांचा पाया घातला गेला. 3 एप्रिल 1937 रोजी त्यावेळचे पंतप्रधान इस्मेत इनोनु यांनी झोंगुलडाकचे कराबुक गाव. ते सोगान्ली आणि चुझुम प्रवाहांच्या संगमावर मोठ्या भाताच्या शेतात वसवले गेले, जे फिलिओस नदीच्या उपनद्या आहेत आणि अशा प्रकारे तुर्कीचे पहिले काराबुकमध्ये भातशेतीपासून पोलाद उद्योगाकडे वळवून जड उद्योगाची वाटचाल सुरू झाली.
इंटिग्रेटेड लोखंड आणि पोलाद सुविधा, ज्यासाठी 1 मार्च 1938 रोजी तांत्रिक स्थापनेचे काम सुरू झाले, ते 3 वर्षांच्या अल्प कालावधीत बांधले गेले, संस्थापक ब्रिटिश कंपनीच्या तज्ञांसह तुर्की अभियंते, तंत्रज्ञ आणि कामगार यांच्या जास्तीत जास्त प्रयत्नांमुळे धन्यवाद. , आणि 6 जून 1939 रोजी पॉवर प्लांट सुरू झाल्यानंतर, इतर सुविधा हळूहळू कार्यान्वित झाल्या. पावती. 10 ऑक्टोबर 1939 रोजी काराबुक गावातील भाताच्या शेतात स्थापन केलेल्या सुविधांमधून पहिले तुर्की स्टील खरेदी करण्यात आले. कारखान्याच्या स्थापनेवेळी गावकरी खेचरांच्या पाठीवर दगड घेऊन जात असताना, कैद्यांना त्यांची २ वर्षांची शिक्षा माफ करून एक वर्षाच्या कामाच्या बदल्यात काम करायला लावले. ब्रिटीश आणि जर्मन अभियंते, तुर्की गावकरी आणि कैदी आणि अगदी कवी नाझीम हिकमेट, जे कैंकिरी तुरुंगातील कैद्यांपैकी होते, त्यांनी सुविधांची स्थापना आणि बांधकाम यावर काम केले.
एक कारखाना ज्याने कारखाना स्थापन केला
लोह आणि पोलाद कारखाने, ज्यांचा पाया 3 एप्रिल 1937 रोजी घातला गेला होता, ते 13.05.1955 पर्यंत समरबँकशी संलग्न "लोह आणि पोलाद कारखाने एंटरप्राइझ डायरेक्टोरेट" या नावाने कार्यरत होते. लोह आणि पोलाद फॅक्टरी एंटरप्राइझच्या विस्तारानंतर विविध युनिट्सच्या जोडणीसह, एंटरप्राइझ सुमेरबँकपासून वेगळे झाले आणि 13.05.1955 रोजी कायदा क्रमांक 6559 सह स्वतंत्र SOE बनले आणि "तुर्की लोह आणि पोलाद उपक्रमांचे सामान्य संचालनालय" असे नाव देण्यात आले. " तुर्कस्तानमध्ये जड उद्योगाची स्थापना आणि İskenderun लोह आणि पोलाद कारखाना, 21.06.1955रा लोह आणि पोलाद कारखाना, अनुभवी असेंब्ली कर्मचार्‍यांना काराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्यांमध्ये प्रशिक्षण देऊन, ज्याने 3 रोजी एटी बँकेची स्थापना दिव्रीगि आयर्न माईन्सचा समावेश केला आणि ऑपरेट केले. जनरल डायरेक्टोरेट म्हणून त्यांनी ची स्थापना केली. अनेक वर्षांपासून राष्ट्रीय उद्योगाचे लोकोमोटिव्ह असलेल्या काराब्युक आयर्न अँड स्टील एंटरप्रायझेसला काही काळ त्याच्या तंत्रज्ञानाचे नूतनीकरण करण्यापासून रोखले गेले आणि काराबुकपासून उद्भवत नसल्याच्या कारणास्तव तोटा होऊ लागला. अशा प्रकारे, 5 एप्रिल 1994 च्या आर्थिक उपाय कार्यक्रमाच्या व्याप्तीमध्ये, वर्षाच्या अखेरीस त्याचे खाजगीकरण करण्याचा आणि हे साध्य न झाल्यास ते बंद करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. 30.12.1994 च्या खाजगीकरण उच्च परिषदेच्या निर्णयासह आणि 94/16 क्रमांकित, काराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्यांच्या आस्थापनेचा खाजगीकरणाच्या व्याप्ती आणि कार्यक्रमात समावेश करण्यात आला आणि या उद्देशासाठी, संस्थेचे रूपांतर कराबुक डेमिर Çelik Fabrikaları A.Ş मध्ये करण्यात आले. 13.01.1995 रोजी. 94/16 आणि दिनांक 29.03.1995 क्रमांकाचे 95/30 क्रमांकाचे खाजगीकरण उच्च परिषदेचे अतिरिक्त निर्णय, Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş चे KARDEMİR A.Ş कडे हस्तांतरण करण्याची कल्पना आहे, ज्याची स्थापना 17.02.1995 रोजी पूर्ण झाली. .30.03.1995 उद्योजक समितीने. पंतप्रधान मंत्रालय खाजगीकरण प्रशासन आणि KARDEMİR A.Ş. उद्योजकता समितीने स्वाक्षरी केलेल्या दिनांक XNUMX च्या करारासह हस्तांतरणाच्या अटी निश्चित केल्या होत्या. त्यानुसार, Karabük Iron and Steel Factories Inc. सर्व शेअर्स KARDEMİR A.Ş मध्ये हस्तांतरित केले गेले.
महत्त्वाच्या भेटी
त्या काळातील महत्त्वाच्या नावांनी नियमित अंतराने कराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्यांना भेट दिली. 1955 मध्ये इराकचा राजा फैसल पहिला, 1 मध्ये इराणचा शाह, शाह रजा पहलवी आणि त्याची पत्नी सुरेया, 1956 मध्ये, अफगाणिस्तानचा राजा झहिफ खान आणि 1956 मध्ये, अॅबिसिनिया (इथिओपिया) सम्राट हेले सेलासिये यांनी भेट दिली.
1955 मध्ये काराब्युक आयर्न अँड स्टील एंटरप्रायझेसला भेट देणारा इराकी राजा फैसल पहिला, तो त्याच्या देशात परतला त्याच दिवशी त्याची हत्या झाली. 1 मध्ये लोह आणि पोलाद बांधकामांना भेट देणारे जपानी राजदूत ताकासिरो इनोव्ह यांच्या पाईप फॅक्टरी दौर्‍यादरम्यान, छतावर घरटे बांधलेल्या कबुतरांनी सांडलेली वाळू आणि धूळ त्यांच्या डोक्यावर सांडली. राजदूताने विचार केला की हे काम त्यांनी केले आहे. कामगारांनी त्याला कोर्टात नेले, कोर्ट तीन वर्षे चालले आणि शेवटी कामगार निर्दोष सुटले. सत्य जाणून घेतलेल्या राजदूताने कामगारांची माफी मागितली. सीआयएचे माजी संचालक जेम्स वूस्ले यांनी देखील KARDEMİR ला भेट दिली, ज्याने 1959 मध्ये संकटाच्या वेळी कठीण काळ अनुभवायला सुरुवात केली.
सानुकूल कार्ये
30 डिसेंबर 1994 च्या खाजगीकरण उच्च परिषदेच्या निर्णयासह आणि 94/16 क्रमांकित, KARDEMİR संस्थेचा खाजगीकरण कार्यक्षेत्र आणि कार्यक्रमात समावेश करण्यात आला आणि या उद्देशासाठी, संस्थेचे 13 जानेवारी रोजी Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş मध्ये रूपांतर करण्यात आले. 1995. 94 मार्च 16 च्या 29/1995 आणि 95/30 क्रमांकाच्या उच्च खाजगीकरण मंडळाच्या अतिरिक्त निर्णयांमध्ये, KARDEMİR KARDEMİR A.Ş कडे हस्तांतरित करण्याची कल्पना आहे, ज्याची स्थापना उद्योजक समितीने 17 जानेवारी 1995 रोजी पूर्ण केली. खाजगीकरण प्रशासन (Ö.İ.B.) आणि KARDEMİR A.Ş. उद्योजकता समितीने स्वाक्षरी केलेल्या करारामध्ये हस्तांतरणाच्या अटी नमूद केल्या होत्या. त्यानुसार, KARDEMİR A.Ş. सर्व शेअर्स KARDEMİR A.Ş मध्ये हस्तांतरित केले गेले. कामगार कायद्याच्या अधीन असलेल्या सर्व कामगारांचे विच्छेदन आणि नोटिस देयके खाजगीकरण प्रशासनाद्वारे अदा करण्यात आली. कंपनीला तातडीने आवश्यक असलेल्या देखभाल, दुरुस्ती आणि गुंतवणुकीसाठी 20 दशलक्ष 619 हजार 599 डॉलर्स दिले जातील, असे आश्वासन देण्यात आले होते. याव्यतिरिक्त, भांडवली वाढीसाठी भरपाई म्हणून 900 अब्ज TL रोख आणि 1.278 अब्ज TL स्टॉक हस्तांतरणाची किमान सुरक्षित स्टॉक पातळीची कल्पना करण्यात आली होती. याव्यतिरिक्त, सर्व कर्जे आणि दायित्वे तुर्की लोह आणि पोलाद उपक्रमांच्या जनरल डायरेक्टरेटच्या जबाबदारीखाली सोडण्यात आली. कर्देमिर ए.शे. स्वाक्षरी केलेल्या हस्तांतरण कराराच्या अनुच्छेद 3 च्या परिच्छेद अ मध्ये निर्दिष्ट शेअर वितरण गट आणि गुणोत्तरांनुसार फॉर्म आणि शैलीमध्ये भागीदारी संरचना तयार करण्याचे काम हाती घेतले आहे जे हस्तांतरणाच्या तारखेपासून 30 मे 1995 पर्यंत व्यापक सहभाग सुनिश्चित करेल. त्याचे संस्थापक भागीदार, उद्यम समिती आणि खाजगीकरण उच्च मंडळ यांच्यात. निर्दिष्ट वचनबद्धता पूर्ण होईपर्यंत, Ö.İ.B. त्याच्या नावे तारण व गहाण ठेवले होते. 7-14 जुलै 1995 दरम्यान केलेल्या शेअर विक्रीच्या परिणामी, भांडवल 408 अब्ज लिरा झाले. 27.09.1995 च्या पत्रासह आणि खाजगीकरण प्रशासनाकडून प्राप्त झालेल्या 6391 क्रमांकाच्या पत्रासह, असे नमूद केले गेले की समूहांना शेअर्सचे वाटप इच्छेनुसार केले गेले आणि तारण आणि गहाण काढले गेले. परिणामी, काराबुक डेमिर Çelik Fabrikaları A.Ş ची राजधानी, जी ताब्यात घेण्यात आली होती, ती KARDEMİR A.Ş कडे हस्तांतरित करण्यात आली आणि जारी केलेले भांडवल 8.733.927.521.411 TL पर्यंत वाढवण्यात आले. कंपनीचे शेअर्स, जे किमतीसाठी ताब्यात घेण्यात आले. पैकी (1) TL, 408 अब्ज TL मध्ये हस्तांतरित केले गेले. भागीदारांच्या समभागांच्या प्रमाणात ते विनामूल्य वितरित केले गेले. अशा प्रकारे, हस्तांतरण तरतुदी 30.03.1995 पासून लागू झाल्या. तुर्कीमधील सर्व औद्योगिक सुविधांमध्ये स्वाक्षरी असलेल्या कराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्याने 1990 पासून त्याची कार्यक्षमता आणि नफा गमावला आहे आणि तो तोटा झाला आहे. भूतकाळातील रोजगारावर आधारित चुकीची धोरणे, नवीन गुंतवणूक करण्यात अपयश, 1980 च्या दशकातील उच्च चलनवाढ आणि उच्च व्याजदरांसह बँकांच्या गरजा पूर्ण करणे, एर्डेमिरच्या संस्थापक वाटापैकी 25.5 टक्के सार्वजनिक भागीदारी प्रशासनाकडे विनामूल्य हस्तांतरित करणे (सीओडी) 30 एप्रिल 1987 काराबुक डेमिर यांनी अत्यंत कठीण परिस्थितीत सेलिक सोडले. कारखाना 1994 मध्ये 231 दशलक्ष डॉलर्सच्या तोट्यासह बंद झाला.
करबुकचे लोक कारखान्याची काळजी घेतात
5 एप्रिल 1994 रोजी डीवायपी-एसएचपी युती सरकारने घेतलेल्या आणि पंतप्रधान तानसू सिलर यांनी उपपंतप्रधान मुरात करायालसीन यांच्यासमवेत जाहीर केलेल्या आर्थिक निर्णयांच्या चौकटीत, काराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्यांचे खाजगीकरण करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आणि जर असे झाले तर त्यांना बंद करणे शक्य नाही. शहराने आपल्या तारणासाठी मोठ्या संघर्षात प्रवेश केला. रस्ते बंद झाले, लोक, कामगार, व्यापारी, व्यापारी आणि राजकारणी विरोध करू लागले. ८ नोव्हेंबर १९९४ रोजी कराबुक ते अंकाराला जोडणारे रस्ते बंद करण्यात आले. सर्व कामाची ठिकाणे बंद होती आणि जनजीवन दिवसभर ठप्प झाले होते. काराबुकमधील पोलाद कामगार, उद्योगपती आणि व्यापारी आणि स्थानिक लोकांच्या संघर्षानंतर सरकारने एक पाऊल मागे घेतले. काराबुक डीसी फॅक्टरी बंद करणे सोडून देण्यात आले आणि 8 मार्च 1994 रोजी, सुविधांचे खाजगीकरण करून ते कर्मचारी आणि स्थानिक लोकांना 30 लीरामध्ये विकले गेले, हा जगातील एक अद्वितीय मार्ग आहे. खाजगीकरणाच्या परिणामी, KARDEMİR कर्मचारी 1995 टक्के, उद्योगपती आणि व्यापारी 1 टक्के, व्यापारी आणि कारागीर 35 टक्के आणि स्थानिक लोक 30 टक्के होते. हस्तांतरण प्रक्रियेनंतर लगेचच, KARDEMİR 10 ट्रिलियन लिराचे खेळते भांडवल देण्यासाठी लोकांसाठी खुले करण्यात आले. मात्र, आवश्यक खेळते भांडवल पूर्ण होऊ न शकल्याने सार्वजनिक प्रस्ताव दुसऱ्यांदा अजेंड्यावर आला. या सार्वजनिक ऑफरमधील कर्मचार्‍यांचा वाटा 25 टक्क्यांपर्यंत वाढला असताना, 2 ट्रिलियनची अपेक्षित भांडवली रक्कम 51.6 अब्ज लिरा राहिली.
1 TL साठी वितरण हस्तांतरित करा
निर्दिष्ट वचनबद्धतेची पूर्तता होईपर्यंत कंपनीच्या सर्व प्रकारची वाहने, यंत्रसामग्री, उपकरणे आणि स्थावर मालमत्तेवर PA च्या नावे तारण आणि गहाणखत स्थापित केले गेले. 7-14 जुलै 1995 दरम्यान केलेल्या शेअर विक्रीच्या परिणामी, भांडवल 408 अब्ज TL वर पोहोचले. 27.09.1995 च्या पत्रासह आणि खाजगीकरण प्रशासनाकडून प्राप्त झालेल्या 6391 क्रमांकाच्या पत्रासह, असे नमूद केले होते की समूहांना शेअर्सचे वाटप विनंती केल्याप्रमाणे केले गेले आणि धारणाधिकार आणि गहाण काढले गेले. परिणामी, काराबुक डेमिर Çelik Fabrikaları A.Ş. ची राजधानी, जी ताब्यात घेण्यात आली होती, ती KARDEMİR A.Ş मध्ये हस्तांतरित करण्यात आली आणि जारी केलेले भांडवल 8.733.927.521.411 TL करण्यात आले. कंपनीचे शेअर्स, जे (1) TL च्या किमतीला विकत घेतले गेले होते, 408 अब्ज TL किमतीचे शेअर्स खरेदी केलेल्या भागीदारांच्या शेअर्सच्या प्रमाणात मोफत वितरीत केले गेले. अशा प्रकारे, हस्तांतरण तरतुदी 30.03.1995 पासून लागू झाल्या. तुर्कीमधील सर्व औद्योगिक सुविधांमध्ये स्वाक्षरी असलेल्या कराबुक लोह आणि पोलाद कारखान्याने 1990 पासून त्याची कार्यक्षमता आणि नफा गमावला आहे आणि तो तोटा झाला आहे. भूतकाळातील चुकीची रोजगार-आधारित धोरणे, नवीन गुंतवणुकीचा अभाव, सागरी मार्गाने जोडलेले बंदर नसणे, 1980 च्या दशकातील उच्च चलनवाढ आणि उच्च व्याजदर असलेल्या बँकांच्या गरजा पूर्ण करणे, एर्डेमिरच्या स्थापनेतील 25.5 टक्के हिस्सा हस्तांतरित करण्यात आला. 30 एप्रिल 1987 रोजी जनतेसाठी विनामूल्य (सीओडी).
तोट्यापासून फायदेशीर कालावधीत संक्रमण
खाजगीकरणापूर्वी, कर्देमिर, ज्यामध्ये 1984 ते 1994 दरम्यान राज्याने 14 दशलक्ष डॉलर्स गुंतवले होते, ते सतत तोट्यात होते. राज्यात असताना आवश्यक गुंतवणूक न केल्यामुळे नूतनीकरण करू न शकलेल्या महाकाय कारखान्याने खासगीकरणानंतर आधुनिकीकरण आणि सुविधा नूतनीकरणाची कामे सुरू केली. पोलाद उत्पादन प्रणाली बदलून कनवर्टर प्रणाली सुरू करण्यात आली. जगाशी स्पर्धात्मक बनलेल्या या गुंतवणुकीसाठी आर्थिक खर्चासह 210 दशलक्ष डॉलर्स खर्च करण्यात आले. कर्देमिरने 1995 मध्ये 5.982 दशलक्ष डॉलर्स, 1996 मध्ये 30.217 दशलक्ष डॉलर्स आणि 1997 मध्ये 43.592 दशलक्ष डॉलर्सचा नफा कमावला. 1998 च्या आशियाई आणि रशियन संकटाने तुर्कीमधील पोलाद उद्योगच अडचणीत आणला नाही तर आधुनिकीकरण गुंतवणूक करताना कर्देमिरलाही पकडले. राज्य संस्थांकडून खरेदी केलेल्या कच्च्या मालाच्या वाहतुकीत राज्याकडून अपेक्षित असलेली सोय प्रदान करू न शकणाऱ्या कर्देमिरला इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेसेसला देण्यात येणाऱ्या अनुदानाचा फायदा मिळू शकला नसताना अन्यायकारक स्पर्धेचा सामना करावा लागला. दरम्यान, इस्डेमिरच्या स्वस्त लोखंड आणि पोलाद उत्पादनांची विक्री, राज्याच्या पाठिंब्याने, कर्देमिरला त्याच्या किंमती कमी करण्यास भाग पाडले, ज्यामुळे तोटा दुप्पट झाला. 1997 च्या अखेरीस आलेल्या जागतिक संकटाचा सर्वात मोठा फटका तुर्कीच्या लोखंड आणि पोलाद उद्योगाला बसला आहे. कर्देमिर आणि इस्डेमिर, जे बांधकाम स्टीलचे उत्पादन करतात, ज्यांना लांब उत्पादने म्हणून ओळखले जाते, विशेषत: एकात्मिक सुविधांमध्ये, या संकटांचा नकारात्मक परिणाम झाला आणि त्यांना अयोग्य स्पर्धेचा सामना करावा लागला. 1998 पासून तोटा सुरू झालेला कर्देमिर 1998 मध्ये 4.788 दशलक्ष डॉलर्सच्या तोट्यासह, 1999 मध्ये 71.441 दशलक्ष डॉलर्सच्या तोट्यासह आणि 2000 मध्ये 61.588 दशलक्ष डॉलर्सच्या तोट्यासह बंद झाला. KARDEMİR ने 2001 दशलक्ष TL चे नुकसान म्हणून 118,635 च्या ताळेबंदाची घोषणा केली. खराब दर्जाच्या नोंदी, शेवटच्या जीवनातील रेल आणि जहाजाच्या शीटपासून बनवलेले रेबार, जे भंगाराच्या नावाखाली अनियंत्रित तुर्कीमध्ये प्रवेश करतात, ते देशाच्या वापरासाठी उपलब्ध केले गेले. या लोखंडांनी बांधलेल्या इमारती, ज्यांची रासायनिक रचना आणि यांत्रिक गुणधर्म अप्रमाणित होते, 17 ऑगस्ट आणि 12 नोव्हेंबरच्या भूकंपात कोसळल्या. निकृष्ट दर्जाच्या लोखंडाच्या वापरामुळे हजारो लोक मरण पावले आणि अब्जावधी डॉलर्सचे आर्थिक नुकसान झाले. या सर्व नकारात्मकता असूनही, KARDEMİR ने हार न मानता आपला मार्ग चालू ठेवला आणि शेवटचा उपाय म्हणून, परदेशातून मिळवलेल्या कर्जासह आपली गुंतवणूक निर्देशित करण्यास सुरुवात केली. 2008 मध्ये 236 दशलक्ष TL च्या नफ्यासह KARDEMİR ने 2009 मध्ये 72 दशलक्ष TL चे नुकसान जाहीर केले. KARDEMİR, ज्याने 2010 मध्ये पुन्हा फायदेशीर कालावधीत प्रवेश केला, या वर्षी 21 दशलक्ष TL च्या नफ्यासह बंद झाला. 2011 मध्ये 155 दशलक्ष टीएलचा नफा कमावणारा कारखाना 2012 मध्ये 194 दशलक्ष टीएलच्या नफ्यासह बंद झाला. KARDEMİR A.Ş, ज्याने 2013 वर्ष 100 दशलक्ष TL च्या नफ्यासह बंद केले, 2014 दशलक्ष TL च्या नफ्यासह 331 वर्ष बंद केले. आज 1 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणूक केलेल्या कारखान्याने या गुंतवणुकीत सुमारे 100 दशलक्ष डॉलर्सची पर्यावरणीय गुंतवणूक करून निसर्गाबद्दलचा आदर दाखवला आहे. पर्यावरणाला सतत प्रदूषित करत असल्याच्या आरोपांना तोंड देत, KARDEMİR ने आपल्या नवीन प्रकल्पांसह EU मानकांनुसार पर्यावरणास अनुकूल कारखाना असल्याचे तत्त्व स्वीकारले. आज आपल्या 100 दशलक्ष डॉलर्सच्या पर्यावरणीय गुंतवणुकीसह, त्याने आपल्या चिमणीतून काढलेल्या वायूंचा वापर करून नवीन गुंतवणूक क्षेत्रे आणि बाजारपेठ निर्माण केल्या आहेत. अपरिहार्य समजल्या जाणाऱ्या गुंतवणुकींचा त्याग न करणारा आणि सर्व अडचणी असूनही टिकून राहण्यासाठी गुंतवणूक करत राहणारा KARDEMİR आज तुर्कीचा लोकप्रिय ब्रँड बनला आहे आणि त्याने 45 नंतर देशाचे रेल्वे नेटवर्क पुन्हा स्थापित करण्यास सुरुवात केली आहे. वर्षे
तो एक जागतिक ब्रँड बनला
KARDEMİR चे खाजगीकरण झाल्यानंतर, 1999 पर्यंत 250 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक करण्यात आली. 2003 नंतर, ब्लास्ट फर्नेसचे नूतनीकरण आणि पुनर्वसन करण्यात आले. रेल्वे आणि प्रोफाइल रोलिंग मिलचे नूतनीकरण करून, उत्पादनाची विविधता वाढविली गेली आणि उत्पादने केवळ कर्देमिरमध्ये उत्पादित केली गेली. यासह, आम्ही देशाला आवश्यक असलेल्या लांब रेल, मोठे प्रोफाइल, कोन लोखंड आणि खाण खांब तयार करण्यास सुरुवात केली. दर्जेदार स्टीलचे उत्पादन करून ती एक मजबूत संस्था बनली आहे. थोडक्यात, खाजगीकरणानंतर, त्यात आजपर्यंत 1 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक झाली आहे.
"आमची कंपनी उद्योगात अधिक स्पर्धात्मक स्थान प्राप्त करेल"
कर्देमिर ए.शे. संचालक मंडळाचे उपाध्यक्ष, कामिल गुलेक म्हणाले की, KARDEMİR ने गेल्या 12 वर्षात चांगली प्रगती केली आहे, ते जोडले की, जरी Çelikhane ऑक्सिजन कन्व्हर्टर्सपासून सुरुवात झालेली प्रगती, ज्यात त्यांनी 1995 मध्ये खाजगीकरणानंतर लगेचच गुंतवणूक करण्यास सुरुवात केली. 1999 मध्ये कार्यान्वित झाले, 1999-2002 दरम्यान व्यत्यय आला, त्यानंतरच्या वर्षांत ते वेगाने चालू राहिले.
2007 मध्ये उघडण्यात आलेली रेल प्रोफाइल रोलिंग मिल कंपनीसाठी एक महत्त्वाचा टर्निंग पॉईंट असल्याचे स्पष्ट करताना गुलेक म्हणाले, “या गुंतवणुकीमुळे, KARDEMİR ही आपल्या देशात रेल्वे रेलचे उत्पादन करणारी एकमेव संस्था बनली आणि ती सर्वात महत्त्वाची संस्था बनली. TCDD चे धोरणात्मक भागीदार. आमच्या कंपनीसाठी ही गुंतवणूक लक्षात घेणे फार सोपे नव्हते, ज्यामुळे KARDEMİR ला त्याच्या उच्च मूल्यवर्धित रेल्वे उत्पादनासह आणि आमचा देश जिंकता आला कारण TCDD हे आयात प्रतिस्थापन उत्पादन कर्देमिरकडून मिळवू शकते. 1999 च्या दुसऱ्या सहामाहीनंतर एवढी महत्त्वाची गुंतवणूक करण्याचा निर्णय घेऊन, कर्जाच्या ओझ्याखाली दबलेल्या, 2002 ते 2002 या कालावधीत आपल्या कारवायांमुळे दिवाळखोरीच्या टप्प्यावर आणलेल्या कंपनीत, जेव्हा आम्ही व्यवस्थापनात आलो आणि आपल्या कर्मचार्‍यांना विनावेतन रजेवर टाकणे, कर्ज हमी म्हणून आमचे शेअर्स 12 वर्षांसाठी तारण ठेवून आणि कर्ज मिळवणे. आम्ही ही गुंतवणूक 2005-2007 या कालावधीत केली. आतापासून, स्केलच्या अर्थव्यवस्थेनुसार KARDEMİR मध्ये उत्पादन क्षमता वाढवणे हे आमचे ध्येय होते. 2008 मध्ये, आम्ही 500 हजार टन/वर्ष क्षमतेची ब्लास्ट फर्नेस क्रमांक 4 सुरू केली. 2011 मध्ये, आम्ही 1939 मध्ये बांधलेली आमची ब्लास्ट फर्नेस क्रमांक 1 उद्ध्वस्त केली आणि 500 ​​हजार टन क्षमतेच्या नवीन ब्लास्ट फर्नेसने बदलून आमची क्षमता 1,8 दशलक्ष टन झाली. जागतिक पोलाद उद्योग वेगाने वाढत असताना या काळात आपण स्थिर राहू शकलो नाही. यावेळी, आम्ही 1,2 दशलक्ष क्षमतेच्या नवीन ब्लास्ट फर्नेस क्रमांक 5 ला लक्ष्य केले आणि गुंतवणूक सुरू केली. समांतरपणे, आम्ही कोक प्लांट, पॉवर प्लांट, सतत कास्टिंग मशीन, ऑक्सिजन कन्व्हर्टर, एअर सेपरेशन प्लांट, चुना फॅक्टरी, ब्लास्ट फर्नेस क्र. 5 आणि या आकारासाठी योग्य सामग्री हाताळणी सुविधा यासारखी गुंतवणूक सुरू केली. 4. स्टीलच्या घरामध्ये हवा वेगळे करणे आणि इतर व्यवस्था चालू राहते. साधलेले उत्पादन आणि लक्ष्यित द्रव पोलाद क्षमतेचे उच्च जोडलेले मूल्य उत्पादनांमध्ये रूपांतर करणारी गुंतवणूक सुरूच आहे. या गुंतवणुकीपैकी, Çubuk आणि Kangal रोलिंग मिलच्या गुंतवणुकीसह, यंत्रसामग्री उत्पादन उद्योगाला आवश्यक असलेली उत्पादने, विशेषत: ऑटोमोटिव्ह उद्योग, आता KARDEMİR मध्ये तयार केली जातील. पुन्हा, एकात्मिक लोह आणि पोलाद सुविधा असण्याचा आमचा फायदा वापरून, आम्ही रेल्वे व्हील उत्पादन सुविधेमध्ये गुंतवणूक सुरू केली, जी रेल्वेसह रेल्वेची सर्वात महत्त्वाची पायाभूत सामग्री आहे आणि ती आयात प्रतिस्थापनाद्वारे समाविष्ट आहे. "या गुंतवणुकीमुळे, KARDEMİR च्या उत्पादन श्रेणीचा विस्तार करेल, जे स्थापनेपासून केवळ बांधकाम स्टील आणि स्ट्रक्चरल स्टीलचे उत्पादन करत आहे, अनेक विविध क्षेत्रांना सेवा देण्यासाठी, आमची कंपनी या क्षेत्रात अधिक स्पर्धात्मक स्थान प्राप्त करेल आणि एक सक्रिय असेल. केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेतच नव्हे तर निर्यात बाजारपेठेतील खेळाडू.
"आज हे सोपे नव्हते"
त्यांच्या निवेदनात, कामिल गुलेक म्हणाले की, KARDEMİR, जे 1994 मध्ये त्याच्या आर्थिक आणि तांत्रिक जीवनाच्या शेवटच्या टप्प्यावर पोहोचले आहे या कारणास्तव त्याचे खाजगीकरण केले जाऊ शकत नाही तोपर्यंत बंद करण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता, आणि ज्याच्या दारांना फोरक्लोजर अधिकाऱ्यांनी भेट दिली होती. 1999-2002 चा काळ, दिवसेंदिवस वाढत आहे, मजबूत आर्थिक रचना आहे, त्याचे पर्यावरण आणि देशाची सेवा करतात आणि तिचे कर्मचारी आनंदी आणि आनंदी आहेत. ही एक अशी कंपनी आहे ज्यामध्ये तो शांत आहे, असे सांगून ते म्हणाले: “हे या दिवसात येणे सोपे नव्हते. सर्वप्रथम, आमच्या संचालक मंडळाचे मोठे समर्पण आणि परिश्रम, वेळीच उचललेली धाडसी आणि दृढ पावले, आमच्या कर्मचार्‍यांचे उत्कृष्ट प्रयत्न आणि दरवर्षी त्यांचा वाढता विश्वास आणि पाठिंबा यामुळे हे यश प्राप्त झाले. जर एक आधार गहाळ झाला असता तर हे यश मिळाले नसते. KARDEMİR, जे दरवर्षी 500 हजार टन उत्पादन करते, 20 वर्षांनंतर 3,5 दशलक्ष टनांपर्यंत पोहोचले. "कार्डेमर, ज्याचे दरवाजे लॉक करायचे होते, ती आता एक जागतिक कंपनी बनली आहे जी तिच्या क्षमतेच्या 6 पट पेक्षा जास्त पोहोचली आहे," तो म्हणाला.
दोन नवीन कारखाने
गुलेक यांनी असेही नमूद केले की, तुर्कीचा मोनोरेल निर्माता, कर्देमिर, ऑटोमोटिव्ह आणि यंत्रसामग्री उत्पादन उद्योगांना आवश्यक असलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या स्टील्सचे उत्पादन करेल, ज्याच्या रेल्वे चाकांचा तो एकमेव उत्पादक असेल आणि जोडले: "चुबुक आणि कांगल रोलिंग मिलमध्ये स्थापित केले जातील, कमी आणि उच्च कार्बन स्टील्स, प्री-स्ट्रेस्ड कॉंक्रीट स्टील्स, उच्च-गुणवत्तेचे स्टील्स तयार केले जातील." अलॉय स्टील्स, बेअरिंग स्टील्स, फ्री कटिंग स्टील्स, स्प्रिंग स्टील्स, वेल्डिंग वायर्स, ऑटोमोटिव्ह स्टील्स आणि स्पेशल बार स्टील्सचे उत्पादन केले जाईल. ही गुंतवणूक सुरूच आहे आणि आम्ही ती पूर्ण करण्याची आणि या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत कार्यान्वित करण्याची आमची योजना आहे. "याशिवाय, आम्ही रेल्वे व्हील फॅक्टरी पूर्ण करू आणि चालू करू, जिथे मालवाहतूक आणि प्रवासी वॅगन आणि लोकोमोटिव्ह चाके तयार केली जातील, जी 2016 च्या पहिल्या सहामाहीत आणखी एक चालू गुंतवणूक आहे," ते म्हणाले.