एव्राज तुर्कीला रेल्वे वॅगनसाठी चाके पाठविण्यास सुरुवात करत आहे: रशिया-आधारित स्टील उत्पादन आणि खाणकाम क्षेत्रातील दिग्गज एव्राजने तुर्की राज्य रेल्वे (TCDD) सह कराराच्या व्याप्तीमध्ये मालवाहतुकीसाठी चाकांचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पूर्ण केले आहे. मार्चअखेरीस दोन हजार वॅगन चाके तुर्कीला पाठवली जातील, असे इव्राज यांनी सांगितले.
एव्राज प्रेस सर्व्हिसने दिलेल्या निवेदनात असे म्हटले आहे की बीए 002 प्रकारची 920 मिलीमीटर व्यासाची चाके मार्चच्या अखेरीस त्यांच्या मालकांपर्यंत पोहोचतील. कंपनीने अधोरेखित केले की ते तुर्कीचे सर्वात महत्वाचे ग्राहक आहेत आणि तुर्कीची वार्षिक मागणी 25 हजारांपेक्षा जास्त असल्याचे सांगितले.
गेल्या वर्षी एव्हराझने अंदाजे 65 हजार चाके निर्यात केली. सीआयएस आणि युरोपियन देशांव्यतिरिक्त, यूएसएला देखील उत्पादने पाठवली गेली.
..MKE संस्थेने 25 वर्षे चाके बनवणार असल्याचे सांगितले आणि नंतर सोडून दिले. ते म्हणाले की ते 10 वर्षांसाठी कर्देमिर रेल्वे व्हील बॉडी बनवतील, परंतु काहीही दिसत नाही.. आम्ही वापरलेल्या सर्व वाहनांसाठी सतत परदेशातून चाके खरेदी करतो रेल्वे सिस्टीममध्ये आणि परकीय चलन गोण्यांमध्ये भरा..आपल्या देशात रेल्वे वाहतूक आणि वाहने हे दिवसेंदिवस व्यापक होत चालले आहे. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, देशात किमान एक चाक निर्माण करणाऱ्या कारखान्याची गरज आहे. 50 वर्षात चाकासाठी परदेशात पैसे दिले तर किमान 40 मालिका हाय-स्पीड गाड्या लागतील. पूर्वीच्या प्रशासनाने रेल्वेला कठपुतळी म्हणून वागवले. सध्याच्या सरकारने रेल्वेचे महत्त्व समजून ते समजावून सांगितले आणि YHT सारखे मोठे बदलही केले. सेवा प्रदान केली. YHT प्रमाणेच महत्त्वाच्या असलेल्या चाके, व्हॉल्व्ह आणि रेग्युलेटर यांसारख्या TCDD च्या आयात केलेल्या साहित्याचे देशांतर्गत उत्पादन देखील सुनिश्चित केले पाहिजे. रेल्वेला महत्त्व देणे म्हणजे केवळ प्रवासी वाहून नेणे नव्हे. वाहतूक वाहनांसाठी सुटे भाग तयार करणे देखील एक महत्त्वपूर्ण यश असेल. .