इस्तंबूल तीन मजली ट्यूब पॅसेज प्रकल्पाची रूपरेषा जाहीर केली

इस्तंबूलचा 3रा ट्यूब क्रॉसिंग प्रकल्प जाहीर झाला आहे. बॉस्फोरसमध्ये 5 वर्षांत 3 मजली ट्रांझिट बोगदा बांधला जाईल. या समस्येबाबत परिवहन मंत्री लुत्फी एल्वान यांनी निवेदन दिले. पंतप्रधान अहमद दावुतोउलू यांनीही प्रकल्पाच्या मुख्य मार्गांची घोषणा केली.

इस्तंबूलला अभिवादन, जे मानवतेसाठी आणि आपल्या राष्ट्रासाठी माझ्या प्रभूचे सर्वात मोठे वरदान आहे. आपल्या पूर्वजांचा सर्वात मोठा वारसा असलेल्या आपल्या लाडक्या इस्तंबूलला सलाम. आज आम्ही एका ऐतिहासिक प्रकल्पासाठी इस्तंबूलच्या उपस्थितीत आहोत. या संतनगरीच्या सान्निध्यात जाण्यासाठी प्रेम आणि हृदय लागते. इस्तंबूलमध्ये पसरलेल्या निर्मितीचे आणि अस्तित्वाचे रहस्य त्याला समजते. इस्तंबूलसमोर नतमस्तक झालेल्या मानवतेची सामान्य जाणीव समजते. आपण अशा शहरात राहतो. एखादे साम्राज्य कोसळत असतानाही, १८७५ मध्ये जगातील दुसरा बोगदा १८६३ मध्ये, लंडनमधील बोगद्यानंतर इस्तंबूलमध्ये ५७३ मीटरवर उघडण्यात आला. इस्तंबूल महत्वाकांक्षी राष्ट्रांना वाढवते. दावा असलेली राष्ट्रे आणि राज्ये इस्तंबूलच्या मालकीने जागतिक शक्ती बनतात. इस्तंबूल इतिहासाला त्याचे श्रेय देतो जे त्याला त्याचे कारण देतात.

1994 पासून, जेव्हा आमचे अध्यक्ष महापौर झाले, तेव्हा इस्तंबूलचे नशीब बदलले आणि ते इतिहासाचे विषय शहर बनले. आमच्या आदरणीय राष्ट्रपतींचे तुर्कस्तानसाठी तसेच त्यांनी इस्तंबूलच्या प्रेमापोटी केलेल्या सेवांसाठी मी पुन्हा एकदा त्यांचे आभार मानू इच्छितो. इस्तंबूल ज्यांनी सेवा केली त्यांना जसा विसरला नाही, तसा इतिहास इस्तंबूलची सेवा करणाऱ्यांना विसरत नाही.
मार्मरे 29 ऑक्टोबर 2014 रोजी उघडले आणि प्रथमच आशिया आणि युरोप पाणबुडीतून एकमेकांना भेटले. YHT सह पुन्हा, 25 जुलै 2014 रोजी, इस्तंबूल अंकारासह एकत्र केले गेले. आता तिसऱ्या पुलाचे आणि जगातील सर्वात मोठ्या विमानतळाचे काम वेगाने सुरू आहे. मी दोन आठवड्यांपूर्वी बांधकाम साइटला भेट दिली. जगात कुठेही गेल्यावर ते आता तिसऱ्या विमानतळाबद्दल विचारतात. प्रत्येक पक्षी, इस्तंबूलच्या दिशेने उडणारे प्रत्येक विमान, त्या विमानातील प्रत्येक व्यक्तीला इस्तंबूलच्या आशीर्वादाचा फायदा होईल.

मोठा तीन मजली इस्तंबूल बोगदा प्रकल्प, ज्याची आम्ही आज घोषणा केली, त्याचा प्रतीकात्मक अर्थ आहे. तीन मजले म्हणजे तीन साम्राज्ये. हा 6,5 किलोमीटरचा बोगदा आहे जो तीन मजले, दोन महामार्ग आणि भुयारी मार्गाने बॉस्फोरसच्या खाली जातो. आता या प्रकल्पाचा व्हिडिओ पाहू.

हा प्रकल्प एकात्मिक आणि समग्र प्रकल्प आहे. जेव्हा आपण तुर्कीकडे पाहतो तेव्हा आपल्याला ते संपूर्णपणे दिसते. आणि आपण नेहमी आपल्या आजूबाजूला समग्र दृष्टीकोनातून पाहतो. या कारणास्तव, आम्ही सार्वजनिक वाहतूक 18 दशलक्ष वरून 35 दशलक्ष पर्यंत वाढविण्याचा निर्धार केला आहे, लोकसंख्या 11 दशलक्ष पर्यंत वाढल्यानंतर आणि दैनंदिन हालचाल भविष्यातील दृष्टीनुसार 20 दशलक्ष पर्यंत वाढली आहे. ते सर्व प्रकल्प आहेत जे संपूर्ण बनवतात. मारमारे, युरेशिया बोगदा, मेट्रो बांधकामे, कनालिस्तानबुल आणि उत्तर मारमारा रस्ता, तिसरा विमानतळ, तिसरा पूल, इझमेट पर्यंत… ही सर्व वैशिष्ट्ये आहेत जी इस्तंबूलच्या मध्यवर्ती स्थितीला बळकट करतात. इस्तंबूलमधील सर्व मुख्य धुरे एकमेकांशी जोडलेले आहेत, रेल्वे यंत्रणा जोडलेली आहेत.

पुन्हा, प्रकल्पाचे दुसरे महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे वेळेची बचत. इस्तंबूलवासीयांना रहदारीचा खूप त्रास झाला आहे. आता या प्रकल्पामुळे वेळेची बचत उत्तम प्रकारे होणार आहे. हसडल उमरानिया आणि कॅम्लिक दरम्यान जाण्यासाठी 14 मिनिटे लागतील. İncirli ते Söğütlüçeşme पर्यंत 40 मिनिटे लागतील. तीन विमानतळ, पूल आणि त्यांना जोडणारे धुरे पूर्णत: एकात्मिक प्रकल्प म्हणून वेळेची बचत करतील. हा एक प्रकल्प आहे जो इस्तंबूलच्या सिल्हूटला कोणत्याही प्रकारे नुकसान करणार नाही.

वेळेची बचत

पुन्हा, या प्रकल्पामुळे, वार्षिक हरितगृह वायू 115 हजार टनांनी कमी होतील आणि इस्तंबूल रहदारीला नवीन जमीन वापरल्याशिवाय आराम मिळेल. वार्षिक कॉलर पास 4 दशलक्ष पर्यंत वाढतील, 6,5 दशलक्ष मानवी हालचालींसाठी पाया घालतील. आम्ही एकात्मिक प्रकल्पाबद्दल बोलत आहोत. इस्तंबूलच्या लोकांचा आदर करणाऱ्या प्रकल्पाबद्दल आम्ही बोलत आहोत.

आणि चौथे वैशिष्ट्य म्हणून, आम्ही एका प्रकल्पाबद्दल बोलत आहोत ज्याच्या सुरक्षिततेचा विचार अगदी लहान तपशीलासाठी केला जातो. फायर डिटेक्शन सिस्टिम असतील, प्रत्येक पॉइंटवर कॅमेऱ्यांद्वारे लक्ष ठेवले जाईल. प्रत्येक 500 मीटरवर एक विराम प्रतीक्षा क्षेत्र असेल. मजले आणि तीन मजल्यांमधील संक्रमणे पायऱ्यांसह असाधारण परिस्थितीत सावधगिरीची यंत्रणा असेल. मेट्रो प्रणालीमध्ये, स्वयंचलित स्लोडाऊन प्रवेग प्रणाली असेल. आम्ही एका नवीन इस्तंबूलमध्ये एका मेगा प्रोजेक्टसह एकत्र चालत आहोत. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, इस्तंबूलवर नवीन तुर्कीचा भडका उडाला आहे, शुभेच्छा.

2020 पूर्वी तयार

पाच वर्षांत, 2020 च्या आगमनापूर्वी, मोठा तीन मजली इस्तंबूल बोगदा इस्तंबूल, तुर्की, जगाला सेवा देण्यासाठी तयार होईल. तीन साम्राज्यांची राजधानी असलेले हे शहर तुर्की प्रजासत्ताकाचे आश्रयस्थान असेल, तीन साम्राज्यांनंतरची चौथी शक्ती, सर्वात मोठे विमानतळ, मारमारे आणि आता या तीन मजली प्रकल्पासह, जो पहिला असेल. या मोठ्या प्रकल्पासह जगात.

एल्वनच्या विधानातील मथळे येथे आहेत:

आज, आम्ही आमच्या मेगा प्रोजेक्टला प्रोत्साहन देण्यासाठी एकत्र आलो आहोत, जो जगातील पहिला असेल. नवीन तुर्कीच्या भक्कम पायावर आम्ही भक्कम भविष्य घडवत आहोत याचा आम्हाला आनंद आहे. गेल्या 12 वर्षांत, आम्ही पायाभूत सुविधांच्या गुंतवणुकीत लक्षणीय प्रगती केली आहे. आम्ही बोस्फोरस अंतर्गत रेल्वे क्रॉसिंग मारमारे, शतकातील प्रकल्पाच्या सेवेसाठी ठेवले. आम्ही तुर्कीला अंकारा इस्तंबूल, अंकारा एस्कीहिर, कोन्या इस्तंबूल, कोन्या अंकारा YHT लाईन्स दिल्या. आम्ही बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह एक प्रगती केली. मार्मरेच्या दुहेरी युरेशिया टनेल, इझमिट गल्फ ब्रिज आणि तिसरा विमानतळ प्रकल्पांचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे. यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज आणि कनेक्शन रस्ते इस्तंबूल साइड क्रॉसिंगच्या दृष्टीने एक महत्त्वाची समस्या दूर करतील.

मोठा इस्तांबुल बोगदा

आता आम्ही या मेगा प्रोजेक्टच्या मालिकेत एक नवीन जोडण्यास सुरुवात करत आहोत. आम्ही जगात पहिले स्थान मिळवत आहोत. हा प्रकल्प इस्तंबूलच्या प्रेमात असलेल्या, तुर्कीच्या प्रेमात असलेल्या आपल्या राष्ट्राचा प्रकल्प आहे. हा एक प्रकल्प आहे जो इस्तंबूलच्या भौतिकशास्त्राला स्पर्श करेल, जो केवळ खंडांनाच नव्हे तर जगालाही एकत्र आणतो. आम्‍ही तुम्‍हाला तीन मजली इस्तंबूल बोगदा सादर करत आहोत, जो मेट्रो लाइन आणि हायवे एक्‍सेस एकत्र करतो, इस्तंबूलची रहदारी कमी करतो आणि सार्वजनिक वाहतुकीवर स्केलपेल ठेवतो.

आम्ही सुमारे 10 महिन्यांपासून आमच्या मेगा प्रोजेक्टवर गहनपणे काम करत आहोत. मी आमच्या मंत्रालयाच्या कर्मचार्‍यांचे आणि IMM कर्मचार्‍यांचे आभार मानू इच्छितो ज्यांनी या प्रकल्पावर कठोर परिश्रम केले, ज्याबद्दल कदाचित 100 वर्षे बोलले जाईल. आम्ही इस्तंबूलचा मार्ग आणि प्रवासी पॅनेलचे विश्लेषण केले.
बोस्फोरसच्या खाली दोन नवीन बोगदे बांधणे आवश्यक झाले. हा बोस्फोरस पुलाखालील एक भुयारी मार्गाचा बोगदा पास आहे आणि दुसरा FSM अंतर्गत हायवे पॅसेज बोगदा आहे. आम्ही जगात प्रथमच तीन मजली बोगद्याची रचना केली, मेट्रो आणि महामार्ग दोन्हीसाठी, दोन बोगद्यांऐवजी, रबर-टायर्ड वाहनांसह बॉस्फोरसच्या खाली स्वतंत्र रेल्वे क्रॉसिंग बनवून.

जीवन बदलेल

या मेगा प्रोजेक्टमुळे इस्तंबूलमधील जीवन बदलणार आहे. सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये रेल्वे प्रणालीचे स्थान लक्षणीय वाढेल. इस्तंबूलमध्ये वाहतुकीचा कणा स्थापित केला जाईल. 100 वर्षांनंतर या कणाभोवती सार्वजनिक वाहतूक आकारास येणार आहे. दररोज 6,5 दशलक्ष लोक वापरु शकतील अशी रेल्वे व्यवस्था, आम्ही आमच्या मेगा प्रोजेक्टचा एक भाग म्हणून तयार करणार असलेल्या मेट्रोद्वारे एकमेकांशी जोडली जाईल. सामुद्रधुनीच्या दोन्ही बाजूंनी लाखो लोक सहजपणे दुसऱ्या बाजूला जातील. तिसर्‍या विमानतळ मार्गासह गेरेटेपे, इस्तंबूलच्या तीन विमानतळांशी रेल्वे प्रणालीद्वारे जोडले जाईल. बाकासेहिर ते सबिहा गोकेन पर्यंत विस्तारित एक ओळ असेल.
नवीन मेट्रोने İncirli पासून Söğütlüçeşme ला जाण्यासाठी 40 मिनिटे लागतील. मार्मरे लक्षात घेता, दोन्ही बाजूंच्या दरम्यान एक रिंग तयार होईल. हायवे पॅसेज बोगद्यांसह आम्ही बांधू, बोस्फोरसमध्ये युरेशिया बोगद्यानंतर नवीन हायवे पॅसेज बोगदा असेल. हसडल जंक्शन ते इमरानिये जंक्शन 9 मिनिटांत जाणे शक्य होईल.

प्रकल्पामुळे दृश्य प्रदूषण होणार नाही आणि सिल्हूट विकृत होणार नाही. ते बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह पार पाडले जाईल आणि राज्याच्या तिजोरीतून एक पैसाही बाहेर पडणार नाही. इस्तंबूलमध्ये, काही मिनिटांत भेटी घेणे शक्य होईल, अंदाजे नाही. नवीन तुर्कीच्या उत्साहाने आम्ही आमच्या 2023 आणि 2071 च्या उद्दिष्टांच्या दिशेने पाऊल टाकून चालण्यास उत्सुक आहोत. या आणि तत्सम प्रकल्पांना पाठिंबा आणि प्रोत्साहन दिल्याबद्दल मी आमचे आदरणीय राष्ट्रपती आणि पंतप्रधान यांचे आभार मानू इच्छितो. मी माझ्या सर्व सहकाऱ्यांचे आभार मानू इच्छितो ज्यांनी कल्पनेपासून परिपक्वता आणि प्रोजेक्टिंग टप्प्यापर्यंत प्रकल्पात योगदान दिले. आम्ही अशा प्रकारे सुरुवात केली. या रस्त्यावर थकवा येत नाही. या रस्त्यावर चिकाटी आहे, जिद्द आहे, सद्भावना आहे, प्रेम आहे. आमच्या देशासाठी, आमच्या प्रेमाची राजधानी इस्तंबूलसाठी मोठा तीन मजली इस्तंबूल बोगदा फायदेशीर व्हावा अशी माझी इच्छा आहे आणि मी अनेक मेगा प्रोजेक्ट्समध्ये भेटण्याच्या आशेने माझ्या शुभेच्छा आणि आदर व्यक्त करतो.

तीन मजली राक्षस

"ग्रेट थ्री-मजली ​​इस्तंबूल बोगदा" नावाच्या प्रकल्पानुसार, बोस्फोरसच्या खाली कुकुक्सू ते गायरेटेपेपर्यंत एक विशाल तीन मजली बोगदा जाईल.

हा बोगदा, जेथे महामार्ग आणि भुयारी मार्ग व्यवस्था असेल, विद्यमान भुयारी मार्ग आणि महामार्गांसह एकत्रित केले जाईल. İncirli ते Sögütçeşme पर्यंत बांधण्यात येणारी जलद मेट्रो मार्ग या विशाल बोगद्यातून जाईल. नवीन मेट्रो लाईन Kadıköy - हे कार्टल-येनिकापी-सरियर मेट्रो मार्गांशी जोडले जाईल. मेगा बोगद्यात TEM, E5 आणि 3 पुलांसह महामार्ग जोडणी असेल. बोगद्याचा व्यास, जो 18.80 मीटर असेल, तो समुद्राच्या पृष्ठभागावर 110 मीटरपर्यंत पोहोचेल. बोगद्याच्या 3 मजली विभागाची लांबी 6.5 किमी असेल.