- विमानतळ तुर्की एअर कार्गो उद्योगात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करेल: इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट अँड लॉजिस्टिक्स सर्व्हिस प्रोव्हायडर्स असोसिएशन (यूटीआयकेएडी) च्या बोर्डाचे अध्यक्ष तुर्गट एरकेस्किन यांनी सांगितले की ते इंधन आणि सुरक्षा खर्चासह एकल मालवाहतुकीच्या किंमती अर्जास समर्थन देतात आणि ते सर्व एअरलाइन कंपन्या, विशेषत: तुर्की एअरलाइन्स (THY) या अर्जाचे समर्थन करतात. त्यांनी सांगितले की त्यांना शक्य तितक्या लवकर पास व्हायचे आहे.
एरकेस्किन यांनी त्यांच्या लेखी निवेदनात म्हटले आहे की नवीन कालावधीत मालवाहतूक, इंधन आणि सुरक्षा अधिभार एका वस्तूखाली गोळा करण्याच्या आणि उद्योगाच्या वतीने आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक संघटना (IATA) एजन्सींना सादर करण्याच्या अमिरातीच्या निर्णयाचे ते स्वागत करतात.
मूळ मालवाहतुकीच्या किमतीव्यतिरिक्त, इंधन आणि सुरक्षेच्या नावाखाली लागू केलेले अतिरिक्त खर्च वाहक, गंतव्य देश किंवा विमानतळ यानुसार वेगवेगळे असतात आणि हे शुल्क वर्षभरात अनेक वेळा बदलते हे लक्षात घेऊन, एर्केस्किन यांनी नमूद केले की ही परिस्थिती निर्माण करते. एकीकडे शेकडो किमती असलेले फ्रेट मॅट्रिक्स. त्यांनी असेही सांगितले की त्यासाठी व्यवस्थापनाची आवश्यकता आहे आणि दुसरीकडे त्यात चुका आणि चुका होतात.
एर्केस्किन यांनी सांगितले की ते इंधन आणि सुरक्षा खर्चासह एकल मालवाहतूक किंमत अर्जाचे समर्थन करतात आणि म्हणाले, "आमच्या सर्व एअरलाइन कंपन्यांनी, विशेषतः तुर्की एअरलाइन्सने शक्य तितक्या लवकर हा अनुप्रयोग स्वीकारला पाहिजे."
केलेल्या व्यवहारांमध्ये उत्तम स्पष्टता आणि नियंत्रणक्षमता आणणाऱ्या या अॅप्लिकेशनमुळे हवाई वाहतूक सेवा वापरणाऱ्या ग्राहकांचे आणि निर्यातदारांचे काम अधिक सोपे होईल, असे मत व्यक्त करून एर्केस्किन म्हणाले की, ही पद्धत कतार एअरवेज, इतिहाद एअरवेज, या कंपन्यांनी लागू केली आहे. सिल्क वे एअरलाइन्स आणि पेगासस दीर्घकाळापासून, एमिरेट्सने देखील लागू केले आहेत. त्यांनी त्यांचे आभार मानले.
इस्तंबूलमधील 3रा विमानतळ पूर्ण झाल्यामुळे तुर्की एअर कार्गो उद्योग मोठी झेप घेईल यावर जोर देऊन, एर्केस्किन यांनी निदर्शनास आणले की हवाई मालवाहू वाहतुकीमध्ये व्यापाराचे प्रमाण वाढल्यामुळे येणाऱ्या समस्या वाढतील.
तुर्की एअर कार्गो उद्योग खूप वेगाने वाढत आहे हे लक्षात घेऊन, एर्केस्किन यांनी नमूद केले की अतातुर्क आणि इस्तंबूल सबिहा गोकेन विमानतळांवर हवाई मालवाहू वाहतुकीमध्ये पायाभूत सुविधांची गंभीर समस्या आणि क्षमतेची कमतरता आहे आणि या समस्या तिसऱ्या विमानतळासह सोडवल्या जाण्याची त्यांची अपेक्षा आहे.
एर्केस्किन यांनी स्पष्ट केले की 3रा विमानतळ उघडल्यानंतर तुर्की हे विमानचालनाचे जागतिक केंद्र बनू शकते, परंतु तोपर्यंत वाढ स्थिर राहण्यासाठी किमतीतील अस्थिरतेची समस्या सोडवणे आवश्यक आहे. एकल मालवाहतूक प्रणाली अवलंबली जावी हे लक्षात घेऊन, एर्कस्किन म्हणाले की तेलाच्या किमतीतील लक्षणीय घट वस्तू आणि सेवांच्या निर्यात खर्चाच्या बाजूने मालवाहतुकीच्या दरांमध्ये परावर्तित होईल अशी त्यांची अपेक्षा आहे.
सध्याच्या क्षमतेच्या समस्याही थेट मालवाहतुकीमध्ये परावर्तित होत असल्याचे सांगून, एर्केस्किन यांनी सांगितले की 3ऱ्या विमानतळासह अधिक लवचिक सेवा वातावरण तयार केले जाईल आणि खर्च कमी होतील, आणि एकल मालवाहतूक अनुप्रयोग केवळ सुविधाच आणणार नाही, तर ते देखील करेल. क्षेत्रातील पारदर्शकता वाढवणे.
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा