मंत्री एल्व्हान यांनी हाय-स्पीड ट्रेनच्या कामांबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री लुत्फी एल्व्हान यांनी उपस्थित असलेल्या दूरदर्शन कार्यक्रमात महत्त्वपूर्ण विधाने केली. मंत्री एल्व्हान यांनी सांगितले की मालवाहतूक देखील हाय-स्पीड ट्रेनमधून केली जाईल आणि अंकारा आणि कोन्या दरम्यानचा प्रवास वेळ आणखी कमी केला जाईल.
मंत्री एल्वान यांनी चॅनल 7 वरील “कॅपिटल बॅकस्टेज” कार्यक्रमात अजेंडा आणि मंत्रालयाच्या कार्यासंबंधी मेहमेट एसेटच्या प्रश्नांची उत्तरे दिली.
जलद गाड्यांवर वाहतूक लोड करा!
मंत्री एलवन यांनीही हाय-स्पीड ट्रेन सेवेबद्दलच्या प्रश्नाचे उत्तर दिले आणि सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेनची मागणी जास्त होती आणि समाधानाचा दर 98 टक्क्यांपर्यंत वाढला.
प्रवाशांचा आरामदायी प्रवास महत्त्वाचा ठरणारा दुसरा महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे मालवाहतूक वाहतूक, यावर जोर देऊन एल्व्हान म्हणाले, “आम्ही या हाय-स्पीड गाड्या वाहतुकीसाठी वापरणार आहोत. विशेषतः, आपल्या उद्योगाची स्पर्धात्मकता वाढविण्याच्या आणि खर्च आणखी कमी करण्याच्या दृष्टीने हे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
इस्तंबूलमधून समजा, इराकमध्ये निर्यात करू इच्छिणारा नागरिक हाबूरपर्यंत इराकपर्यंत पोहोचू शकेल.”
ओळींना कोणतेही नुकसान नाही!
अंकारा-इस्तंबूल, अंकारा-एस्कीहिर, कोन्या-इस्तंबूल मार्गांवर त्यांचे कोणतेही नुकसान झाले नाही असे व्यक्त करून, एल्व्हान म्हणाले:
“आम्ही विशेषत: या वर्षापासून रेल्वेवर अधिक लक्ष केंद्रित करू. आम्ही आधीच रेल्वेसाठी किती भत्त्याची तरतूद केली आहे ते पाहिल्यास, आम्हाला हे अगदी स्पष्टपणे दिसेल. आम्ही 2015 मध्ये 9 अब्ज लिरा गुंतवणुकीची अपेक्षा करतो, जी काही अब्ज लिरांपासून सुरू झाली. 2016 मध्ये आम्ही रेल्वेला जेवढे भत्ते देऊ करणार आहोत, त्यापेक्षा जास्त रक्कम आम्ही महामार्गांना देऊ. आमचा प्राधान्यक्रम बदलेल. आजपर्यंत, अंदाजे 12 अब्ज लिरा किमतीचे 60 वेगवेगळे रस्ते उघडण्यासाठी तयार आहेत. आमच्याकडे डझनभर बोगदे आहेत, आमच्याकडे महामार्ग आणि विभागलेले रस्ते आहेत. परंतु त्या सर्वांकडे जाणे आपल्यासाठी फारसे शक्य नाही, कदाचित आपण सामूहिक उद्घाटनाचा विचार करू शकतो.”
12 तासांचा रस्ता, तो 2 तासांपर्यंत कमी होईल
मंत्री एल्व्हान यांनी सांगितले की अंकारा आणि सिवास दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेनचे काम सुरू आहे आणि ते प्रवासाचा वेळ 12 तासांवरून 2 तासांपर्यंत कमी करतील.
ते 2015 मध्ये शिवस-एरझिंकन लाइनचे बांधकाम सुरू करतील हे लक्षात घेऊन, एल्व्हानने पुढील माहिती दिली:
“नंतर, आमचे कनेक्शन एर्झिंकन-एरझुरम आणि तेथून कार्सपर्यंत पोहोचेल. तुम्हाला आधीच माहित आहे की, कार्स-टिबिलिसी-बाकू मार्गावर काम सुरू आहे आणि आम्ही ज्या मार्गाला सिल्क रेल्वे प्रकल्प म्हणतो तो तेथे जोडला जाईल. आमचा कार्स-टिबिलिसी-बाकू रेल्वे प्रकल्प 2015 च्या अखेरीस पूर्ण होईल. आमचा आणखी एक महत्त्वाचा प्रकल्प म्हणजे अंकारा ते इझमिर जोडणारे आमचे रेल्वेचे काम. आमचे बांधकाम चालू आहे. आफ्योनकाराहिसर आणि पोलाटली दरम्यान आमचे बांधकाम सुरू आहे. आमचे ध्येय, अर्थातच, 2017 मध्ये अंकारा-इझमिर लाइन पूर्णपणे उघडण्याचे आहे. परंतु आम्ही आमची सर्व साधने वापरण्याचा प्रयत्न करू आणि कदाचित अंतिम मुदतीपूर्वी ते उघडू. अफ्योनकाराहिसर ते उस्क बानाझ या भागासाठी आम्ही निविदा काढल्या. आमचा सलिहली आणि तुर्गुतलू दरम्यानच्या तीन वेगळ्या प्रकल्पांवरील काम, उकाक बानाझ ते उसाक-बाना-एस्मे, एस्मे-सालिहली आणि तुर्गुतलू दरम्यानचे काम संपणार आहे. आम्ही 2015 मध्ये तुर्गुतलू पर्यंतच्या विभागाच्या बांधकामासाठी निविदा दाखल करू.
या वर्षी निविदा काढा
मी आमच्या आणखी एका महत्त्वाच्या प्रकल्पाचा उल्लेख करू इच्छितो. आमची हाय-स्पीड ट्रेन लाइन जी इस्तंबूल ते कपिकुलेला जोडते आणि एडिर्न मार्गे कपिकुलेशी जोडते. आम्ही 2015 मध्ये यासाठी निविदा काढणार आहोत. 2015 मध्ये, आम्ही कोन्या आणि करमन दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेन लाईन पूर्ण करत आहोत. करमन ते मेर्सिन-अडाणा या विभागाचे बांधकाम आम्ही सुरू करत आहोत. मला आशा आहे की आम्ही या महिन्यात मेर्सिन-अडानाच्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या बांधकामाला सुरुवात करू. सर्व निविदांचे काम पूर्ण झाले आहे, करारावर स्वाक्षरी झाली आहे. Adana पासून सुरुवात करून, आम्ही 2015 मध्ये Adana-Osmanye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Sanlıurfa लाईन्ससाठी निविदा सुरू करू. पूर्व-दक्षिण-पूर्व भागात, आम्ही गॅझियानटेपहून सानलिउर्फाला उतरत आहोत. शानलिउर्फा नंतर, आम्ही ही हाय-स्पीड ट्रेन हाबूरला नेऊ. आमच्याकडे काळ्या समुद्रासाठीही एक प्रकल्प आहे. सॅमसन ते कॉरम, कोरम ते योझगाट येरकोय, योझगाट येरकोई ते किरसेहिर, किरसेहिर ते अक्षरे, अक्सरे ते उलुकुश्ला, मेर्सिन आणि अडाना. दुसऱ्या शब्दांत, आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनने सॅमसन आणि काळा समुद्र पुन्हा भूमध्य समुद्राशी जोडू.”
अंकारा-कोन्या दरम्यानची प्रवासाची वेळ कमी होत आहे
ते फेब्रुवारीच्या अखेरीस कोन्या हाय-स्पीड ट्रेन सेवा वाढवतील असे सांगून, एल्व्हान यांनी सांगितले की ते एक नवीन ट्रेन कार्यान्वित करतील, की या गाड्या 325 किलोमीटरचा वेग वाढवू शकतात, त्यामुळे अंकारा आणि कोन्या दरम्यानचा प्रवास वेळ असेल. आणखी लहान केले.
अंकारा ते इस्तंबूल या हाय-स्पीड ट्रेन लाइनसाठी 1 तास 15 मिनिटांचा प्रवास वेळ, सिंकन ते कोसेकोय या 280 किलोमीटरच्या भागाचा व्यवहार्यता अभ्यास केला गेला आहे, “ही हाय-स्पीड ट्रेन एक आहे. 350 पेक्षा थोडे जास्त. ते वेगवान होण्यास सक्षम असेल आणि ते सुमारे 4,5-5 अब्ज डॉलर्सच्या व्यवहार्यता गुंतवणूकीसारखे दिसते. बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलच्या चौकटीत आम्हाला हे लक्षात घ्यायचे आहे असे आम्ही म्हटल्यानंतर, अनेक कंपन्यांनी आम्हाला विनंती केली. या संदर्भात, आम्हाला ते बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह लागू करायचे आहे. अर्थात, त्याच्याकडे एक साथीदार असणे आवश्यक आहे, तो आपल्यासाठी योग्य नाही. आम्ही आमचे काम अधिक तीव्र केले आहे,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा