हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, अनातोलिया ते हैदरपासा स्टेशनपर्यंत रेल्वे सेवा बंद करण्यात आली. स्थानकात सेवा देणाऱ्या बुफे आणि रेस्टॉरंटच्या मालकांची तक्रार आहे की ते प्रवाशांच्या कमतरतेमुळे विक्री करू शकत नाहीत आणि त्यांचे भाडेही देऊ शकत नाहीत. स्थानकाशी आपली भावनिक ओढ असल्याचे सांगणारे व्यापारी सांगतात की, स्थानकात फारसा बदल करू नये.
गार बुफे वृत्तपत्र विक्रेता एरहाक याका यांनी तक्रार केली की उड्डाणे रद्द झाल्यामुळे वर्तमानपत्रे आणि मासिकांची विक्री कमी झाली आणि त्याने दिवसातून जवळजवळ दोन मासिके विकली आणि ते म्हणाले:
“मी 2003 पासून इथे आहे. लांब पल्ल्याच्या प्रवासी बॅगेत मासिके विकत घेत असत, पण आता मी भाडे फार कठीण आहे, मला माझ्या शेजारील व्यक्ती काढावी लागेल. मला स्टेशन बंद झाल्याची माहिती नव्हती, कोणीही आमच्याशी संपर्क साधला नाही, आम्ही प्रेसमधून स्टेशनवर काय होईल ते पाहत होतो. आम्ही जे वाचले त्यानुसार, दोन वर्षांनंतर ते मजल्यांवर कियोस्क वितरीत करतील, ही माहिती आम्हाला अधिकृतपणे सांगण्यात आलेली नाही. आम्ही उभे राहण्याच्या स्थितीत नाही, दुसऱ्या दिवशी त्यांनी परिवहनमंत्र्यांना विचारले, 'तिथल्या व्यापाऱ्यांचे काय होणार?' मंत्री, 'तिथे व्यापारी नाहीत!' त्याने उत्तर दिले. ते आमच्याकडे दुर्लक्ष करतात असे दिसते.दोन्ही बाजूने हिशोब केला तर 150-200 बुफे सर्व्ह करतात.एका बुफेत 4 लोक काम करतात तर किती लोकांच्या भाकरी कमी होतील याचा विचार करा. ते म्हणतात मी ते केले आणि ते ठीक आहे, आपल्याकडे लोकशाहीची संस्कृती नाही.
ते म्हणू शकतात, “ते नजीकच्या भविष्यात भाडे कमी करू शकतात, त्यांना दीर्घ मुदतीसाठी इतरत्र कामावर ठेवू शकतात, ते जागा दाखवू शकतात, ते येथे हा व्यवसाय स्थापित करू शकतात. 2 वर्षे इथे कोणी येणार नाही, उभे राहणे कठीण आहे. तुमच्याकडे पैसे असतील तर धोका पत्करा, पण पैसे नाहीत, आम्ही रोजच्या रोज कसेही जगतो, आता आम्ही तळ ठोकतो, मी सकाळपासून 2 मासिके विकली, आम्ही वर्तमानपत्रे कमी केली. तरीसुद्धा, आम्ही हैदरपासामधून भाकर खाल्ली, आम्ही येथून आमची उपजीविका केली, आम्ही येथून आमचे घर आणि निवारा दिला; दुसऱ्या शब्दांत, हैदरपासाने तो जे देईल ते आम्हाला दिले. धन्यवाद म्हणण्यासाठी, आम्ही अजूनही आभारी आहोत, धन्यवाद. एक मुलगा आला, काका म्हणाला, मी युनिव्हर्सिटी सुरू केली, तुम्ही इथेच होता, मी युनिव्हर्सिटी संपवली, मी जातोय, तुम्ही अजून इथेच आहात,' तो म्हणाला. तो म्हणाला, "आम्ही तुमच्याकडून खूप खरेदी केली आहे, तुमचा हक्क बनवा."
स्टेशन रेस्टॉरंट
1964 पासून हैदरपासा ट्रेन स्टेशनवर सेवा देत असलेल्या “गार रेस्टॉरंट” चे ऑपरेटर सेंक सोझुबीर म्हणाले की, ते तीन पिढ्यांपासून रेस्टॉरंट उघडे ठेवत आहेत आणि म्हणाले, “आमच्यावर अर्थातच व्यावसायिकरित्या विपरित परिणाम झाला होता, परंतु अधिक भावनिकदृष्ट्या .” तो म्हणाला:
“माझे आजोबा, काका, वडील इथे काम करतात, मी तिसरी पिढी आहे. तुम्ही कल्पना करू शकता, माझे संपूर्ण बालपण इथेच गेले. हैदरपासा रिकामा आहे हे मला खूप दुःखी करते, परंतु असे काही आहेत जे म्हणतात की ते जुन्या स्वरूपात उघडेल. आमच्याकडे वर्षानुवर्षे येणारे ग्राहक आहेत; त्या संदर्भात, आम्ही ठराविक कालावधीसाठी टिकून राहण्याचा प्रयत्न करू, परंतु कियॉस्क तेथून जाणाऱ्या प्रवाशांनुसार चालतात. तुम्ही बघू शकता, आता अडीच वाजले आहेत, आत कोणीही नाही. आमच्या दिवसभराच्या व्यवसायावरही विपरीत परिणाम झाला. या आधी जरी ती भरली नसली तरी अर्धी भरलेली होती.
“रेल्वे प्रवासी खालीलप्रमाणे आहे; हे संध्याकाळच्या प्रवाशासारखे नाही, मी रेस्टॉरंट म्हणून बोलतो, संध्याकाळी येणारा ग्राहक मद्यपान करतो आणि बराच वेळ थांबतो, पण रेल्वे प्रवासी येतो, ग्रिल खातो, सूप पितो, सकाळी नाश्ता करतो. आणि पाने. त्यामुळे त्याने सोडलेली संख्या जास्त नाही. पण अर्थातच सातत्य होते, ते सुंदर होते. आम्ही तरंगत राहण्यासाठी जाहिराती वाढवणार आहोत कारण लोकांना वाटते की स्टेशन बंद आहे. मात्र, ही जागा बंद नाही; आमच्याकडे रस्त्यावरून ग्राहक येत आहेत, आम्ही त्यांना घोषित करणे आवश्यक आहे की हे ठिकाण बंद नाही.
“आपण हैदरपासा वाचवायला हवे असे म्हटले जात असले तरी. ठीक आहे, चला Haydarpaşa वाचवूया, हे आधीच विसरले होते; नव्या पिढीला हे ठिकाण माहीत नाही! या ठिकाणच्या पर्यावरणीय दृश्य अखंडतेला बाधा न आणता काही करता आले तर बरे होईल. व्यावसायिक दृष्टीकोनातून पाहिल्यावर ही जागा बंद झाली तरी आपण काम करू आणि जिंकू, पण इथे दुःख आणि आनंद एकाच वेळी अनुभवायला मिळाला. रेस्टॉरंटमध्ये हात जोडून बसून रडताना आणि ट्रेनच्या वेळेची वाट पाहणारे मी बरेच लोक पाहिले आहेत, मी खूप वेळा पाहिले आहे की ट्रेन लोकांना एकत्र आणते. इथल्या माणसांच्या किती आठवणी आहेत, या वास्तूचं दुसरं काही झालं तर मला वाईट वाटेल.
“आम्हाला लेखी निवेदन मिळाले नाही, परंतु ते नेहमी आमच्या कराराच्या वेळेस सांगितले जात असे. आम्ही आमचे भाडे देऊ शकतो का, असे विचारले असता त्यांनी याचिका मागितली. मला वाटते की ही एक चांगली चाल आहे, किमान आम्हाला आमचे भाडे गोठवायचे होते, आम्ही हैदरपासाला त्याचा मृत्यू होण्यापूर्वी राहण्यास सांगितले, एकट्याने भाडे न दिल्याने कोणीही जगू शकत नाही. मी स्वतःसाठी म्हणतो, जर काही चांगले घडणार असेल तर तुम्हाला त्याग करावा लागेल. ते बंद करण्याचा माझा विचार नाही, जरी ते खिशातून असले तरी मी माझे भाडे देईन, कारण मला विश्वास आहे की ही जागा छान असेल.
बुफे क्रमांक १
किओस्क क्रमांक 1 चालवणारे आयहान डाग म्हणाले की, त्याने खिशातून भाडे दिले; तो म्हणाला की त्याला याचिकेद्वारे आपला करार गोठवायचा आहे आणि ते भाड्यात सवलत मागतील.
“येथे ही व्यवसाय क्षमता सहन करणे कठीण आहे, आम्ही इकडून तिकडे क्रेडिट कार्डने कर्ज घेतो आणि पैसे देतो, अन्यथा ते कठीण आहे. आईस्क्रीमचा धंदा असेल, भाडेकपात असेल तर आम्ही बंद करणार नाही, पण जर ते असे गेले, त्यांनी काही सोय केली नाही तर आम्हाला ते बंद करावे लागेल.
आम्हाला TCDD कडून कोणतेही अधिकृत पत्र मिळाले नाही, परंतु सामान्यतः आम्ही ते ऐकले, म्हणून प्रत्येकाला त्याबद्दल माहिती होते. त्यांनी एकतर आम्हाला जागा दाखवावी किंवा 2 वर्षे लागली की किती वेळ लागेल, त्यांनी एकतर भाडे घेऊ नये किंवा थोडी रक्कम घेऊ नये. मी हजार ७०० लीरा भाडे देतो. वीज देखील खूप महाग आहे, दरमहा 700-700 लीरा. खूप खर्च आहे, त्यामुळे इथे वीज आहे, विमा आहे, त्यामुळे आम्ही कठीण परिस्थितीत आहोत. अधिकार्‍यांनी यावर उपाय शोधला पाहिजे, कारण आम्ही बळी आहोत. या हिवाळ्यात आम्ही काय करणार, आणि मी 800 वर्षांचा आहे, आणि या वयानंतर मला कोणीही नोकरी देणार नाही.
स्रोतः http://www.euractiv.com.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा