कार्स आणि अर्पाके दरम्यानचा रस्ता, जो 10 दिवसांपूर्वी घातला गेला होता, तो तुटला: कार्स-अर्पाके महामार्गाचा भाग, जो कार्समधील प्रादेशिक महामार्ग संचालनालयाने निविदा काढला होता आणि ज्याचे डांबरीकरणाचे काम पूर्ण होऊ शकले नाही, आणि वाहतुकीसाठी खुला झाला. 12-15 दिवसांपूर्वी छोट्या लाईनमध्ये खड्डे भरल्याने वाहनचालक व ग्रामस्थांच्या प्रतिक्रिया उमटल्या.
18 व्या प्रादेशिक महामार्ग संचालनालयाद्वारे कार्स आणि अर्पाके दरम्यान रस्त्याची कामे पूर्ण होऊ शकली नाहीत आणि पूर्ण झालेल्या विभागांचे अल्पावधीतच नुकसान झाले आणि मार्ग वापरणारे मिनीबस चालक उद्ध्वस्त झाले ही वस्तुस्थिती आहे.
“१० दिवसांपूर्वी डांबरी खोऱ्यात पडलेले खड्डे”
रस्त्याची कामे योजना आणि प्रकल्पाशिवाय बेजबाबदारपणे करण्यात आल्याचे सांगणाऱ्या वाहनचालकांनी अधिकाऱ्यांना बोलावून राज्याचा पैसा वाया गेल्याचा दावा केला, कार्स-अर्पाके महामार्गावरील योल्बोयु गावात खड्डे निर्माण झाले होते, जो वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला होता. 10 दिवसांपूर्वी, आणि अल्पावधीतच रस्ता खराब झाला.
20 वर्षांपासून कार्स आणि अर्पाके दरम्यान प्रवासी वाहून नेणारे आतिफ केसर म्हणाले, “मी 25 वर्षांपासून प्रवाशांना घेऊन जात आहे. Arpacay च्या रस्त्याची समस्या सोडवली गेली नाही आणि मला विश्वास नाही की तो होईल. आम्ही खरेदी केलेले नवीन वाहन 5-6 महिन्यांत बाहेर येते. दरवाज्याची जुळवाजुळव, बिजागरांची जुळवाजुळव, प्रवासी आमच्या वाहनात चढत नाहीत. वेदना सुधारत नाही, अस्वस्थता त्याच्या शिखरावर होती. आम्ही राजकीय मतदान केले. पुन्हा, आम्हाला फायदा दिसला नाही. जो रस्ता 1 वर्षात व्हायला हवा होता तो 5 वर्षात झाला नाही. हिवाळी परिस्थिती, हवामान, भत्ता मिळाला नाही. खरं तर, पैसा आहे. पैसा आहे. विशेषतः योल्बोयु ते कार्स या मार्गावर, विशेषतः 4 रोड जंक्शनमध्ये प्रवेश न करता रस्ता 5-6 वेळा बांधला गेला. पैसे गेले. रस्ता पुन्हा झाला नाही. अजून एक छिद्र आहे. Akyaka, Akçakele रोड जंक्शन वसंत ऋतु पासून सुरू केले आहे आणि अजूनही केले जाते. ते 3 किलोमीटरचा रस्ता आणि संपूर्ण रस्ता एकाच वेळी खोदतात. खरं तर, जर ते विभागांमध्ये केले तर, आमच्या गाड्या किमान 3 किलोमीटर रस्त्यावरून प्रवास करतील आणि ते पूर्ण झाल्यानंतर, ते दुसऱ्या बाजूला चालू राहतील. Çıldır कडे जाणारा रस्ता वाईट आहे, यापेक्षा चांगली जागा नाही, माझी कार नष्ट होऊन ४० दिवस झाले आहेत. ही गोष्ट पटली नाही. मला विश्वास नाही की ते निश्चित केले जाईल. आम्ही लोकप्रतिनिधींना, मंत्र्यांना सांगितले. मात्र त्यावर तोडगा निघत नाही. त्यावर उपाय नाही. "त्याने प्रतिक्रिया दिली.
"३९ किलोमीटरचा रस्ता ७ वर्षात बांधता येणार नाही"
३९ किलोमीटरचा रस्ता ७ वर्षांपासून पूर्ण झालेला नाही, असे सांगून चालक म्हणाले, “कार आणि अर्पाकेमधील अंतर अतार्किक आहे. त्याचा तुर्कीशी काहीही संबंध नाही. अर्पाके आणि सेरहात कारमधील अंतर, जे सेरहातसाठी योग्य आहे, 39 नाही तर 7 किलोमीटर आहे. एकूण 39-40 वर्षांपासून ती झाली नाही. ते कठीण आहे का? हे रस्तेबांधणी म्हणजे जनतेचा दिखावा आहे का? की हा जनतेला धडा आहे? इथे काम करणारे आमचे मित्र त्यांच्या नवीन गाड्या फोडून कार्सला जातात. हे रस्ते लवकरात लवकर पूर्ण होणे गरजेचे आहे. नोव्हेंबरमध्ये घातलेले डांबर 6 दिवसांत खराब झाल्याचे लक्षात घेऊन, ते झायिम आणि अर्पाके दरम्यान 7-किलोमीटर, 10-किलोमीटर रस्ता तयार करू शकले नाहीत. ते अजूनही सुरू आहेत. चिखलात जा, रोजचे शॉक शोषक तोडून या. स्फोट टायर. त्यांनी डांबरीकरण केले, खड्डे तयार झाले. कार्स वरून येताना समोरून एका टॅक्सीने मला धडक दिली, तो कुठे जात आहे ते कळत नव्हते. माणूस उडत होता. तो रस्ता नुकताच बांधण्यात आला आहे. एका आठवड्याचे डांबर तुटले," ते म्हणाले.
डांबरीकरणाची कामे धडाकेबाजपणे केल्याने शासनाच्या पैशाची उधळपट्टी होत असल्याकडेही वाहनचालकांनी लक्ष वेधले असून, हा रस्ता करणाऱ्या कंपनीवर अधिकाऱ्यांनी आवश्यक ती कारवाई करावी, असे सांगितले.
दुसरीकडे, सुमारे 6 वर्षांपासून पूर्ण न झालेले कार्स ते अर्पाके दरम्यान बांधलेले रस्ते अल्पावधीतच खराब होतात. योल्बोयु गाव ते अर्पाके या दरम्यानच्या रस्त्याचे डांबरीकरण, जिथे खड्डे पडले आहेत, त्या रस्त्याचे गेल्या काही दिवसांत डांबरीकरण करण्यात आले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा