106 बोगदा प्रकल्प दिवस मोजत आहे

106 बोगदा प्रकल्प दिवस मोजत आहे: विद्यमान बोगद्यांची लांबी इस्तंबूल आणि एडिर्नमधील अंतराच्या बरोबरीची आहे. जेव्हा आणखी 106 प्रकल्प पूर्ण होतील, तेव्हा लांबी इस्तंबूल-Çankırı इतकी असेल.
बोगदा प्रकल्प जे ड्रायव्हर्सना आराम देतील आणि कठीण आणि आव्हानात्मक भूप्रदेशात रहदारी अपघात कमी करतील. बोगद्याच्या लांबीमध्ये अतिरिक्त 12 किलोमीटरची भर पडणार आहे, जी गेल्या 50 वर्षांत 200 किलोमीटरवरून 106 किलोमीटरपर्यंत वाढली आहे, 266 चालू प्रकल्प पूर्ण झाल्यामुळे. अशा प्रकारे, पर्वतांना छेदणाऱ्या बोगद्यांची एकूण लांबी 490 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल. ही लांबी इस्तंबूल आणि Çankırı मधील अंतराशी संबंधित आहे.
ओवीट बोगद्यातील आनंदी समाप्तीसाठी पुन्हा उलटी गिनती सुरू झाली आहे, ज्याचे बांधकाम व्यावसायिक सुरक्षा उपायांमुळे नुकतेच थांबविण्यात आले होते आणि त्रुटी दूर केल्यानंतर काल पुन्हा काम सुरू झाले. हा प्रकल्प, जो राइज आणि एरझुरम दरम्यान वाहतुकीला श्वास देईल आणि 2015 मध्ये पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, चीनमधील 18 किमी बोगद्यानंतर हा जगातील दुसरा सर्वात लांब बोगदा असेल. बोगद्याच्या बांधकामासह, रस्त्यांचे मानक वाढवले ​​जातील आणि GAP च्या कार्यक्षेत्रातील प्रांत प्रथम पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशाशी आणि नंतर उच्च दर्जाच्या रस्त्याने इतर शेजारील देशांशी जोडले जातील. जीएपी उत्पादनांचा महत्त्वपूर्ण भाग काळ्या समुद्रातील बंदरांपर्यंत पोहोचवण्याच्या आणि रशिया, युक्रेन, काकेशस आणि तुर्की प्रजासत्ताकांना पोहोचविण्याच्या दृष्टीनेही बोगदा खूप आर्थिक महत्त्वाचा आहे.
कठीण भौगोलिक परिस्थिती असलेल्या प्रदेशात इतर बोगद्याची कामे पूर्ण वेगाने सुरू आहेत. सध्या सुरू असलेल्या कामांमध्ये, काही महत्त्वाचे बोगदे, विशेषत: उत्तर-दक्षिण कनेक्शन, 2015 आणि 2016 मध्ये सेवेत आणले जातील. यातील मुख्य बोगदे पुढीलप्रमाणे आहेत. कांकुरतारण बोगदा (होपा-बोरका), सलमानकास बोगदा (ट्राबझोन-अराकली-बेबर्ट), एर्केनेक बोगदा (मालत्या-आदियामन), करहान बोगदा (मालात्या-दरेंदे-कायसेरी), कुडी बोगदा (सिझरे-Şırnके-कझनकुनेल) ), Sapça आणि Üzülmez (Bolu – Zonguldak) बोगदे.
दुसरीकडे, 6.5-किलोमीटर लांबीचा सबुनकुबेली बोगदा रस्ता, जो इजमीरला एजियन प्रदेशातील मनिसाच्या जवळ आणेल, 2016 मध्ये वाहतुकीसाठी खुला केला जाईल. 2.5-किलोमीटर लांबीचा कोनाक बोगदा, जो कोस्टल रोड आणि इझमिरमधील येसिलडेरे स्ट्रीटला जोडेल आणि शहरी रहदारीला लक्षणीयरीत्या आराम देईल, विशेषत: कोनाक स्क्वेअरच्या आसपास, त्याच्या जोडणीच्या रस्त्यांसह, पूर्णत्वाच्या जवळ आहे. कोनाक बोगदा पूर्ण होईल आणि 2015 मध्ये सेवेत आणला जाईल.
प्रकल्प जोरात सुरू आहेत
कोप (एरझुरम-बेबर्ट) बोगदा: 1600 मीटर लांबीचा बोगदा, ज्यापैकी 6500 मीटर विभाग पूर्ण झाला आहे, त्यासाठी 215 दशलक्ष लीरा खर्च येईल. (2017 मध्ये उघडेल)
एरकेनेक बोगदा: 1816-मीटर बोगदा 15 मिनिटांवरून 3 मिनिटांपर्यंत कमी करेल. (२०१५ मध्ये उघडेल)
करहान बोगदा (मालत्या-कायसेरी): १६०० मीटर लांबीचा बोगदा कायसेरी आणि मालत्या दरम्यानचा वेळ १८ मिनिटांवरून ५ मिनिटांपर्यंत कमी करेल. (२०१५ मध्ये उघडेल)
Salmankaş बोगदा: Araklı-Dağbaşı-Uğrak रस्त्यावर स्थित, 4200-मीटर बोगदा, हिवाळ्यात 5 महिने रहदारीसाठी बंद असलेला रस्ता वर्षभर चालू ठेवण्यास सक्षम करेल. (२०१५ मध्ये उघडेल)
इल्गाझ बोगदा: इलगाझ माउंटन, जे ड्रायव्हर्ससाठी एक भयानक स्वप्न आहे, बांधकामाधीन 5391-मीटर बोगद्याने 8 मिनिटांत पार केले जाऊ शकते. (२०१५ मध्ये उघडेल)
Mithatpaşa 2 बोगदा: Zonguldak-Hisarönü रस्त्यावर स्थित 1530-मीटरचा बोगदा प्रवासाचा वेळ 30 मिनिटांवरून 5 मिनिटांपर्यंत कमी करेल. (२०१५ मध्ये उघडेल)