लाइफगार्ड टनेलमध्ये शेवटच्या दिशेने

कांकुरतारण बोगद्याच्या शेवटच्या दिशेने: कांकुरतारन बोगद्यामध्ये प्रकाश दिसू लागल्यानंतर करण्यात आलेली काँक्रिटीकरणाची कामे, पूर्ण झाल्यावर तुर्कीमधील सर्वात लांब बोगद्यांपैकी एक असेल, 70 टक्के पूर्ण झाली आहेत.
कांकुरतारण बोगद्याच्या 690-मीटर विभागात ड्रिलिंग प्रक्रिया, जी होपा-आर्टविन हायवे मार्गावरील 10-मीटर कँकुरटारन पॅसेजला पर्याय म्हणून बांधण्यात आली होती, जी काळ्या समुद्राला इराणला एरझुरम मार्गे जोडते आणि कडाक्याच्या हिवाळ्यात दुर्गम आहे. अटी, 400 मार्च 16 रोजी पूर्ण झाल्या.
दोन ट्यूबमध्ये बांधलेल्या आणि ज्याचा पाया 29 ऑक्टोबर 2010 रोजी तत्कालीन परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी रचला होता, त्या काँक्रीटिंगची कामे बोरका आणि होपा जिल्ह्यातून द्विपक्षीयपणे केली जात आहेत. आर्टविनचे ​​गव्हर्नर केमाल सिरिट यांनी एए प्रतिनिधीला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की आर्टविनच्या होपा आणि बोरका जिल्ह्यांदरम्यान कॅनकुर्तरण बोगदा 5 मीटर दुहेरी ट्यूबच्या स्वरूपात बांधला जाईल आणि तो सर्वात लांब महामार्ग बोगद्यांपैकी एक असेल. तुर्कीमध्ये जेव्हा त्याचे बांधकाम पूर्ण होते.
बोगद्यातील काँक्रिटीकरण आणि सहाय्यक कामे वेगाने सुरू असल्याचे सांगून गव्हर्नर सिरिट म्हणाले, “बोगद्याच्या बांधकामातील ड्रिलिंग प्रक्रिया मार्चमध्ये दोन्ही नळ्यांमध्ये पूर्ण झाली. दोन्ही नळ्यांचे सध्या सुरू असलेले काँक्रिटीकरणाचे काम ७० टक्के पूर्ण झाले आहे. आता आपल्याला म्हणायची संधी आहे; विशेषत: आमचे ट्रक चालक आणि त्यांच्या वाहनांसह प्रवास करणारे नागरिक या हिवाळ्यात शेवटच्या वेळी कानकुर्तरण पर्वत पार करतील. "मला आशा आहे की बोगद्याचे काम पूर्ण झाल्यानंतर, २०१५ च्या अखेरीस कांकुरतारण बोगदा आमच्या चालकांना सेवा देऊ शकेल," ते म्हणाले.
"बोगदा हा तुर्की अभियांत्रिकी आणि कराराचा चमत्कार आहे"
गव्हर्नर सिरिट यांनी जोर दिला की बोगदा हा तुर्की अभियांत्रिकी आणि कराराचा चमत्कार आहे आणि म्हणाले, “तुर्की हा एक ध्येय असलेला देश आहे. आपल्या देशाच्या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने बोगदा बांधणे, तुर्की अभियांत्रिकी आणि कंत्राटी उद्योग कोणत्या टप्प्यावर पोहोचले आहे हे दर्शविते. बोरका आणि होपा दरम्यानची वाहतूक 12 किलोमीटरने कमी करणारी कॅनकुर्तरण बोगदा, दक्षिणेकडील काळ्या समुद्राला एरझुरम मार्गे इराणला जोडेल. "हे होपा आणि बोरका दरम्यानची रस्ते वाहतूक 30 किलोमीटरवरून 18 किलोमीटरपर्यंत कमी करेल," तो म्हणाला.
सिरिट म्हणाले की एकदा बोगदा सेवेत आल्यावर, बर्फ आणि बर्फामुळे विशेषत: हिवाळ्याच्या महिन्यांत वाहतुकीत मोठ्या प्रमाणात व्यत्यय निर्माण करणारा कांकुरतारण पॅसेज आता भूतकाळातील गोष्ट होईल. आर्टविन हे "बोगद्यांचे शहर" असल्याचे स्पष्ट करताना गव्हर्नर सिरिट म्हणाले:
“आर्टविनला एक कठीण भूगोल आहे. या कठीण भूगोलात, DSI आणि महामार्ग महासंचालनालय या दोन्हींद्वारे आमच्या शहरात अंदाजे 62 बोगदे बांधण्याची कामे आहेत. यातील काही सेवेत रुजू झाल्या आहेत, काही सुरू आहेत. या बोगद्यांपैकी सर्वात महत्त्वाचा बोगदा कॅनकुर्तरण बोगदा आहे, जो 10 मीटर लांबीचा तुर्कीमधील सर्वात लांब बोगदा असेल.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*