जर्मनीमध्ये, न्यायालयाने मशिनिस्ट कायदेशीर आढळले: फ्रँकफर्ट कामगार न्यायालयाने रेल्वे मशीनिस्ट्सने सुरू केलेल्या संपाची जर्मन रेल्वे एंटरप्राइझने केलेली रद्द करण्याची विनंती नाकारली.
कामगार न्यायालयाच्या मध्यस्थीचा प्रयत्न अयशस्वी झाल्यानंतर, जर्मन ट्रेन ड्रायव्हर्स युनियनने GDL चे पाऊल कायदेशीर असल्याचे ठरवले आणि संप तात्पुरता सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला.
GDL युनियनचे प्रमुख क्लॉस वेसेल्स्की यांनी या निर्णयाचे स्वागत केले, तर जर्मन रेल्वे (DB) ने जाहीर केले की ते निर्णयानंतर राज्य कामगार न्यायालयात अपील करेल. डीबीच्या कार्मिक व्यवस्थापन मंडळाचे सदस्य, उलरिच वेबर यांनी एआरडी टेलिव्हिजनला सांगितले की, अनेक आठवडे वाटाघाटी होऊनही आम्ही कोणतीही महत्त्वपूर्ण पावले उचलू शकलो नाही. जगातील सामूहिक सौदेबाजीत मागण्या शंभर टक्के पूर्ण होत नाहीत, दोन्ही बाजूंनी तडजोड करावी, असे मत त्यांनी मांडले.
नागरिकांचा पाठिंबा कमी होत आहे
जर्मन रेल्वेच्या इतिहासातील ड्रायव्हर्सच्या प्रदीर्घ संपामुळे देशातील सार्वजनिक वाहतूक ठप्प झाली आहे. Infratest dimap संशोधन संस्थेच्या ARD-Deutschland Trend जनमत सर्वेक्षणानुसार, GDL च्या कामाच्या थांब्यासाठी सार्वजनिक समर्थन कमी होत आहे. चार आठवड्यांपूर्वी यंत्रमागधारकांच्या संपाला सहानुभूती दर्शविणार्‍यांचा दर 54 टक्के होता, तर या आठवड्याच्या सर्वेक्षणात हा दर 46 टक्क्यांवर घसरला आहे.
तज्ञांनी सांगितले की 2007 च्या सर्वेक्षणांमध्ये, यंत्रमागधारकांच्या संपाबद्दल सहानुभूती दर्शविणार्‍यांचे प्रमाण सुमारे 75 टक्के आहे आणि ताज्या सर्वेक्षणांमध्ये काम बंद करण्याच्या कारवाईला पाठिंबा हळूहळू कमी होत आहे. याशिवाय, फेडरल सरकारच्या 'एक कंपनी, एक युनियन' योजनेला पाठिंबा वाढल्याचे पोलमध्ये दिसून आले. 'एक कंपनी, एक युनियन' अर्जासाठी नागरिकांचा पाठिंबा 7 अंकांनी वाढून 45 टक्क्यांवर पोहोचल्याचे सांगण्यात आले.
सोशल डेमोक्रॅटिक पार्टी (SPD) फेडरल ऑफ लेबर मंत्री अँड्रिया नाहल्स यांनी तयार केलेल्या कायद्याच्या मसुद्यासह, हे उद्दिष्ट आहे की जर एखाद्या एंटरप्राइझमधील अनेक युनियन्स सामूहिक करारावर एकमत होऊ शकत नसतील, तर सर्वाधिक सदस्य असलेल्या युनियनवर कारवाई केली जाईल. सह आणि इतर सर्वात मोठ्या युनियनने केलेल्या करारास सहमत होतील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा