ऐतिहासिक समतल झाडांनी चालण्याचा मार्ग जतन केला: आमच्या शहराशी जवळून संबंधित असलेल्या समस्यांवर कोकाली मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ऑक्टोबर असेंब्लीमध्ये चर्चा झाली, यात काही शंका नाही.
तथापि, मेट्रोपॉलिटन महापौर इब्राहिम काराओस्मानोग्लू यांनी बैठकीत एकामागून एक महानगर पालिका होण्याचे फायदे सूचीबद्ध केले.
मोठी कामे हे महानगरपालिकेचे कर्तव्य असून महानगर पालिका शहराचे नियोजन करते असे सांगून जिल्हा नगरपालिकांनी नागरिकांच्या दैनंदिन गरजा भागवल्या पाहिजेत, थोडक्यात दैनंदिन कामे केली पाहिजेत असे स्पष्ट केले.
तसेच कोमेक हळूहळू जिल्हा नगरपालिकांच्या जबाबदारीत यावे, असेही त्यांनी नमूद केले. त्यांनी एक धोरणात्मक आराखडा तयार केला आहे आणि 2023 मध्ये आमच्या शहराची वाहतूक सुरळीत होईल, असेही त्यांनी नमूद केले. अध्यक्ष काराओस्मानोउलु, आमच्या शहराची वाहतूक समस्या फारशी नवीन नाही आणि त्यांच्या तिसर्‍या कार्यकाळातील ही परिस्थिती आहे जिथे राष्ट्रपती काराओस्मानोउलु देखील उपस्थित आहेत.
म्हणूनच या समस्येचे निराकरण होण्यासाठी आपल्याला 2023 पर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल, त्याचा अर्थ काढणे अशक्य आहे आणि माझी इच्छा आहे की ती त्या तारखेपर्यंत संपली असेल.
आम्ही या शहरात यायच्या खूप आधीपासून, या शहरात लाइट रेल्वे सिस्टमबद्दल बोलले गेले होते आणि 2006 पासून काही योजना बनवल्या गेल्या आहेत, किमान आम्हाला माहित होते की लाईट रेल सिस्टमच्या योजना पूर्ण झाल्या आहेत आणि त्यांचे मार्ग देखील काढले गेले आहेत, विशेषतः पूर्वी महिने
ट्राम वॉकिंग रोडवरून जाईल की नाही या चर्चाही आम्ही मागे ठेवल्या, अधिकारी सांगत राहिले की लाइट रेल सिस्टिम वॉकिंग रोडवरून निघून जाईल, पण पादचारी मार्ग किंवा पर्यावरणावर याचा विपरीत परिणाम होणार नाही. यावेळी, विरोधक निष्क्रिय राहिले नाहीत, त्यांनी जुन्या वाटचालीचा मागमूसही राहणार नाही असा अजेंडा तयार केला आणि सुमारे 7 महिन्यांपूर्वी विरोधकांच्या भाषणाचे मूल्यमापन केले, अक पक्षाचे प्रांतीय अध्यक्ष महमुत सिव्हलेक म्हणाले, “विरोधक चुकीची माहिती देत आहेत. ट्राम बद्दल.
आतापर्यंत झालेल्या तांत्रिक कामामुळे ट्राम वॉकिंग रोडच्या मधोमध जाणार आहे. इथे आम्ही आमच्या लोकांसोबत मिळून निर्णय घेऊ.
इथे म्हटल्याप्रमाणे रस्ता कुठे अरुंद होत आहे आणि लोक कुठे चालतील याची काळजी कोणी करू नये.” चालण्याचा मार्ग 7 मीटर आहे या शब्दात जोडून सिव्हलेक म्हणाले, “दोन्ही रस्ते चालण्याच्या मार्गावर ट्राम क्रॉसिंगसह बंद केले जातील.
हे दोन्ही रस्ते बंद केल्याने हा रस्ता 28 मीटरचा होणार आहे. ट्रामसाठी 7 मीटर जरी वापरले तरी चालण्यासाठी 21 मीटरचा मार्ग असेल," आणि माझी ट्राम या प्रदेशातून जाणार असल्याचे त्यांनी स्पष्टपणे जाहीर केले होते.
मात्र, या भाषणाला 7 महिने उलटून गेल्यावर काहीही झाले तरी ट्रामचा मार्ग पुन्हा बदलण्यात आला. अध्यक्ष काराओस्मानोउलु यांनी घोषित केले की चालण्याच्या मार्गावरील ऐतिहासिक विमान झाडांचे नुकसान होईल हे लक्षात घेऊन ट्रामचा मार्ग बदलला आहे.
दुसऱ्या शब्दांत, 6 वर्षांपासून वाकलेल्या योजनांचा अचानक स्फोट झाला असे म्हटल्यास चुकीचे ठरणार नाही. समस्या एवढीच नाही, तर अध्यक्ष काराओसमानोउलु म्हणाले, “२०२३ मध्ये लोक आमच्या शहरात येतील आणि लोकांना रक्ताभिसरणाच्या सोयीनुसार वाहतूक व्यवस्था असेल.
आमच्या शहरात येणाऱ्यांना वाहतुकीची समस्या येणार नाही, असे ते म्हणाले. पण काही कारणास्तव अध्यक्षांच्या या विधानांनी आम्हाला अजिबात दिलासा दिला नाही.
शेवटी, जर दर 6 वर्षांनी एक योजना तयार केली गेली आणि ही योजना 6 वर्षांनी बदलली जाऊ शकते, तर या शहरात. 2023 मध्ये वाहतूककोंडी संपवण्याचेही स्वप्न आहे.
मला वाटते ट्रिपल सॉकेटशी जोडलेल्या ट्राम काही काळ आमच्या शहरात प्रदर्शित केल्या जातील..
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा