आयडिन शहराच्या मध्यभागी जाणारी रेल्वे शहराच्या बाहेर जात आहे.

आयडिन शहराच्या मध्यभागी जाणारी रेल्वे शहराच्या बाहेर जात आहे: आयडिन शहराच्या मध्यभागी जाणारी रेल्वे शहराच्या दक्षिणेकडे जाण्याच्या तयारीत आहे. नवीन प्रकल्पासह दुहेरी मार्ग असलेल्या रेल्वेसाठी शहराच्या मध्यभागी दुहेरी ट्रॅक न बनवता नवीन मार्ग निश्चित करून तो शहराबाहेर नेण्याचे नियोजन आहे. या विषयावर एफेलर नगरपालिकेला पत्र पाठवून, TC DDY 3रे प्रादेशिक उपसंचालक मुरत बकर यांनी आयडिन आणि डेनिझली दरम्यान 2री लाईन बांधण्यासाठी सर्वेक्षण प्रकल्प आणि अभियांत्रिकी अभ्यासांमध्ये 1/100 स्केल झोनिंग योजना वापरण्याची विनंती केली. रेल्वेच्या कामासाठी एफेलर म्युनिसिपालिटी कौन्सिलमध्ये 6 लोकांचा विशेष आयोग स्थापन करण्यात आला.
एफेलरचे महापौर मेहमेट मेसुत ओझाक्कन आणि कौन्सिल सदस्य, ज्यांना आयडिन शहराच्या मध्यभागी जाणारी लाइन शहराच्या दक्षिणेकडे हलविण्यात मनापासून रस आहे, त्यांनी अभ्यासासाठी 6 लोकांचा विशेष आयोग स्थापन केला. राज्य रेल्वे 3रे प्रादेशिक संचालनालयाने, 22 जुलै रोजी एफेलर नगरपालिकेला पाठवलेल्या अधिकृत पत्रात म्हटले आहे की, मंत्रालयाच्या 1/100000 स्केलच्या पर्यावरणीय योजनेच्या विरूद्ध, विद्यमान इझमिर-आयडिन-डेनिजली रेल्वे मार्गावर दुसरी लाइन जोडली जाईल. पर्यावरण आणि वनीकरण. 1/1000 स्केल केलेले ऍप्लिकेशन डेव्हलपमेंट प्लॅन कामांमध्ये वापरण्याची विनंती केली होती.
एफेलरचे महापौर मेसूत ओझाकन यांनी ऑगस्टमध्ये एफेलर नगर पालिका परिषदेच्या दुसर्‍या बैठकीत राज्य रेल्वेच्या तृतीय प्रादेशिक संचालनालयाची विनंती सदस्यांसह सामायिक केली आणि परिषदेच्या सदस्यांनी सांगितले की आयडिन एफेलरमध्ये, इझमीर-आयडिन-डेनिझली रेल्वे मार्ग, जो जातो. शहरातून, दक्षिणेस स्थित आहे. ते हलविण्यास सहमती दर्शविली. 3 जुलै 05 रोजी अंशत: दुरुस्तीसह अंमलात आलेल्या पर्यावरण आणि वनीकरण मंत्रालयाच्या 2011/1 स्केल पर्यावरणीय योजनेनुसार, विद्यमान इंटरसिटी रेल्वेसाठी सप्टेंबरमध्ये एफेलर नगर पालिका परिषदेच्या पहिल्या बैठकीत आणखी एक पाऊल उचलण्यात आले. दक्षिणेकडून जाणारी ओळ.
अभ्यासासाठी, CHP कडून फिकरी आयडिन आणि Hakkı Gümüş, Ertuğrul Özdemir, MHP मधून Afşin Burak Öztürk आणि AK पक्षाचे सदस्य Ahmet Ünveren Rıza Posacı यांची एकमताने निवड झाली. विद्यमान आंतरशहर रेल्वे मार्गाला दुसरी लेन जोडण्यासाठी वाटप केलेली संसाधने खर्च करण्यासाठी स्थानिक सरकारे, संबंधित संस्था आणि संस्था, गैर-सरकारी संस्थांना सहकार्य देण्यासाठी कार्य आयोगाची स्थापना करण्यात आली. . रेल्वे मार्ग शहराबाहेर हस्तांतरित केल्याने, जुन्या मार्गाचे भूमिगत रेल्वे व्यवस्थेत रूपांतर करून त्याचा वरचा भाग हरित क्षेत्र आणि उद्यान म्हणून वापरता येईल, असे सांगण्यात आले.
CHP चे Barış Altıntaş, Fikri Aydın, MHP चे Nedim Ünal आणि AK पार्टीचे कौन्सिल सदस्य Rıza Posacı यांनी सांगितले की नवीन रेल्वेचे बांधकाम आर्थिकदृष्ट्या अधिक व्यवहार्य आहे. प्रस्तावात, जिथे असे नमूद केले आहे की दुसरी लाईन शहराला जोडण्याऐवजी सध्याच्या लाईनमध्ये दुसरी लाईन काढून टाकण्यात सार्वजनिक हित आहे, या प्रक्रियेसाठी वाटप केलेले संसाधन स्थलांतरित करणे सार्वजनिक हिताचे असेल. DDY लाईनला दुसरी ओळ जोडण्याऐवजी विद्यमान इंटरसिटी लाईनच्या दक्षिणेस. यासाठी स्थानिक स्वराज्य संस्था, संबंधित संस्था आणि संस्था आणि गैर-सरकारी संस्था यांच्या सहकार्यासाठी आयोग स्थापन करणे योग्य आहे.