Aktarmalı ulaşımda çile bitmiyor :Aktarmalı ulaşımda yaşanan sıkıntıları hafifletmek için konulan ek seferler de sorunu çözmedi. 20 dakikalık yolu, bir saate ancak gidebildiklerini ifade eden vatandaşlar, uzun hatlarda çalışan otobüslerin yeniden hizmete alınmasını istiyor.
उन्हाळ्याच्या महिन्यांत इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने अंमलात आणलेल्या ट्रान्झिट ट्रान्सपोर्ट सिस्टममध्ये अनुभवलेली अनागोंदी शाळा उघडल्यानंतर दुसऱ्या आठवड्यात जाणवू लागली. ज्या नागरिकांना प्रणाली पुनर्संचयित करायची आहे आणि लांब लाईनवर धावणाऱ्या बसेस पुन्हा सेवेत आणायच्या आहेत, ते म्हणाले, "महानगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओलु यांनी आपला हट्टीपणा पूर्णपणे सोडला. ही यंत्रणा कार्यरत आहे. विद्यार्थ्यांसाठी केवळ 145 अतिरिक्त वेळा टाकल्याने ही गाठ सुटणार नाही. या शहरात केवळ विद्यार्थीच राहत नाहीत. ही चूक पूर्णपणे उलटली पाहिजे, ”तो म्हणाला.
गाड्यांची संख्या वाढली
दरम्‍यान, शहरातील वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी बस सेवा शहरमध्‍ये काढण्‍यात आली असल्‍याने वाहतूक सुरळीत होत नसल्याचे निदर्शनास आले. तासन्तास प्रवास करून वाहतूक जोडून वेळ वाया घालवायचा नसलेल्या नागरिकांनी आपल्या खासगी गाड्या घेऊन रहदारीला जाणे पसंत केले. या कारणास्तव, शाळा सुरू झाल्याने वाहतूक नेहमीपेक्षा अधिक तीव्र झाली आहे.
वेळ आणि पैशाचा अपव्यय
भुयारी मार्ग आणि बसेसचा वापर करणारे हलकापिनार ट्रान्सफर सेंटरमध्ये लांबच लांब रांगा लावतात, तर नागरिकांना तसेच एकामागून एक येणा-या सार्वजनिक वाहतुकीच्या वाहनांनी शाळा गाठण्यासाठी धडपडणाऱ्या विद्यार्थ्यांना त्यांच्या कामाच्या ठिकाणी आणि घरी जाताना त्रास होतो. कामाच्या दिवसाच्या शेवटी.
लांबलचक रांगा रद्द केल्याने, हस्तांतरण केंद्रे “परीक्षा केंद्र” मध्ये बदलतात, तर अनेक नागरिक हस्तांतरण प्रणालीमुळे केवळ 20-25 तासांत अशा ठिकाणी पोहोचू शकतात, जिथे ते 1-1.5 मिनिटांपूर्वी जाऊ शकत होते. वेळ वाया घालवणाऱ्या नागरिकांनाही नवी यंत्रणा महागात पडणार आहे. जे नागरिक 2 TL साठी सर्वात लांब अंतर प्रवास करू शकत होते, त्यांना पुन्हा पैसे द्यावे लागतील, कारण ते नवीन प्रणालीसह रस्त्यावर 90 मिनिटे भरतात.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा