अडाना येथील वाहतूक दरवाढीमुळे प्रतिक्रिया उमटल्या

अडाना मधील वाहतुकीत वाढ झाल्यामुळे प्रतिक्रिया उमटली: अडाना महानगर पालिका परिवहन समन्वय संचालनालयाने घेतलेल्या निर्णयामुळे, आज सकाळपर्यंत वाहतूक शुल्क 30 ते 35 टक्क्यांनी वाढले आहे. अडानाच्या कामगारांनी, ज्यांना सकाळच्या वेळी भाडेवाढीची माहिती मिळाली, त्यांनी बसच्या किमतींवर प्रतिक्रिया व्यक्त केली, जी 50 सेंटच्या वाढीसह 2.25 लीरापर्यंत वाढली. D 400 हायवेवर शटल सेवेची वाट पाहत असलेल्या अनेक कामगारांना, जिथे Akıncılar मेट्रो थांबा आहे, त्यांना शटलवर जाण्यासाठी देखील रस्त्यासाठी पैसे द्यावे लागतात. अडानामध्ये किमान वेतनासह काम करणारे कामगार वाहतुकीसाठी दरमहा किमान 120 लीरा देतील. 4 जणांच्या कुटुंबासाठी, हा आकडा किमान वेतनाच्या अर्धा आहे.

'मी माझे मत सोझ्लुला दिल्याबद्दल मला खेद वाटतो'

रमजान यानार, ज्यांनी महानगरपालिकेचे महापौर, हुसेयिन सोझ्लु यांना मतदान केले, ज्यांनी स्थानिक निवडणुकीत "आम्ही एकत्र शहरावर राज्य करू" असा नारा देत प्रचार केला, तो म्हणतो की त्यांना याबद्दल खेद वाटतो. मिनीबस स्टॉपवर स्टिकमन म्हणून आपला उदरनिर्वाह करणाऱ्या यानारने सांगितले की, मी घरातून घरी येण्याच्या वाटेवर चालत होतो, परतीच्या वाटेवर मी सबवे घेत होतो, आता परतीच्या वाटेवर चालेन. लोकांनी त्यांच्या गळ्यात काम करावे का?” तो म्हणाला.

मुसा सोयलूही एका खासगी कंपनीत काम करतो. बसमध्ये चढण्यासाठी थोडा वेळ चाललो असे सांगून, सोयलू सांगतात की तो आपल्या कुटुंबासह एखाद्या ठिकाणी जाताना स्वतःची कार वापरतो आणि बस महाग आहे.

तो एक लिफ्ट ऑपरेटर असल्याचे व्यक्त करून, मुरत सेंगिज देखील कामावर जाण्यासाठी आधी सबवे आणि नंतर मिनीबस घेतो. तो महिन्याला एक हजार लिरा कमावतो असे सांगून, चेंगिजला दिवसाला ७.५ लिरा ते महिन्याला १९० लिरा द्यावे लागतात.

'आम्ही 650 लिरा वर जगू'

एका खाजगी फर्ममध्ये अकाउंटंट म्हणून काम करणारे दिडेम सेंगोकाया म्हणतात की ही अचानक वाढ खूप आहे. वाहतूक शुल्काचा अर्थसंकल्पावर नकारात्मक परिणाम होतो, असे मत व्यक्त करून, सेंगोकाया म्हणाले, "बहुतेक लोक किमान वेतनासाठी काम करतात याचा विचार केल्यास, लोकांना आता 650 लीरांवर जगावे लागेल." सेंगोकाया म्हणाले की या वाढीनंतर, त्यांनी ऐकले की ते ज्या सेवेसह काम करणार होते त्यामध्ये बिघाड झाला आहे आणि ते म्हणाले, “आता आम्ही कामाच्या मार्गावर 4.10 लीरा आणि परतीच्या मार्गावर 4.10 लिरा देऊ. आम्ही कष्टकरी लोक आहोत. त्यांनी आमच्यावर अशी जबरदस्ती करू नये,” तो म्हणाला.

सेंगोकाया सारख्याच कामाच्या ठिकाणी काम करणारी रहीमे सावर म्हणाली की, जेव्हा ती भुयारी मार्गावर आली तेव्हा तिला वाहतूक दरवाढीबद्दल कळले आणि भाडेवाढीमुळे तिला धक्का बसल्याचे सांगितले.

EMEP: परतीची वेळ

मजूर पक्षाच्या अडाना प्रांतीय संघटनेने या विषयावर प्रसिद्धीपत्रक जारी करून वाहतूक वाढ मागे घेण्याची मागणी केली आहे. निवेदनात, एका व्यक्तीचा मासिक प्रवास खर्च 120 लीरा असेल, असे नमूद केले होते, मजुराच्या वेतनापैकी निम्मी रक्कम रस्त्यावर जाईल यावर जोर देण्यात आला होता. निवेदनात पुढील विधानांचा समावेश करण्यात आला होता, ज्यात म्हटले होते की, “राजकीय कचराकुंडी ही अशी जागा आहे जिथे लोकांची पर्वा न करणाऱ्या नगरपालिकेची समज पोहोचेल”: “मजूर पक्ष म्हणून आम्ही कोणालाही थट्टा करू देणार नाही. अडाना लोकांचे. आम्ही आमच्या सर्व लोकांना वाहतूक दरवाढ मागे घेण्यासाठी एकत्र लढण्याचे आवाहन करतो.”

सेवानिवृत्त लोकांनीही प्रतिक्रिया दिली

वाहतूक दरवाढीबाबत सेवानिवृत्तांकडूनही प्रतिक्रिया उमटल्या. तुर्की पेन्शनर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष सेफी इय्युरेक यांनी ही दरवाढ मागे घेण्याची आणि योग्य पातळीवर आणण्याची मागणी केली. त्यांच्या निवेदनात, इय्युरेक म्हणाले की निवडणुकीपूर्वी, महापौरांनी त्यांच्या भेटीदरम्यान वाहतुकीच्या समस्येसह अनेक आश्वासने दिली. तथापि, आज पोहोचलेल्या टप्प्यावर, इय्युरेक यांनी सांगितले की ते किमतीच्या वाढीमुळे खूप निराश झाले आहेत आणि म्हणाले, “65 वर्षाखालील आमचे कमी उत्पन्न असलेले सेवानिवृत्त दुर्दैवाने अत्यंत कठीण परिस्थितीत असल्याने, त्यांना कमी केले जावे अशी आमची इच्छा होती. वाहतुकीच्या दृष्टीने वय 60. विविध शहरांमध्ये 60 वर्षे जुने अर्ज आले असले तरी अडानामध्ये या अर्जाची अंमलबजावणी झाली नाही. हे केले जात नाही, आणि वर, नव्याने केलेल्या 33 टक्के वाढीमुळे, आपल्या 40 हजार सेवानिवृत्तांचे मोठे नुकसान होईल जे आपले दैनंदिन जीवन आरामात घालवण्यास धडपडत आहेत." म्हणाला.

भाडेवाढ मागे घेतली पाहिजे आणि योग्य पातळीवर आणली पाहिजे असे सांगून, इय्युरेक म्हणाले: “आम्ही आमच्या महापौर, बस आणि मिनीबस प्रमुखांना कर्तव्यावर बोलावत आहोत. गेल्या दीड-दोन वर्षांत डिझेलची योग्य दरात वाढ झालेली नाही. बस आणि मिनीबस या दोन्हींचा नफा उघड आहे. त्यांच्या नफ्यावर आमचा डोळा नाही, पण प्रवाशांची संख्या पाहता ३३ टक्के भाडेवाढ ही खरोखरच मोठी भाडेवाढ आहे. आमची अपेक्षा आहे की आमच्या अध्यक्षांनी त्यांच्या सद्सद्विवेकबुद्धीवर हात ठेवावा आणि चांगला लेखाजोखा घ्यावा, ही वाढ परत घ्यावी आणि अधिक वाजवी वाढ करावी.”