Yüksek Hızlı Tren Haydarpaşaya gelecek :Yeni Şafak Gazetesi Pazar Eki, TCDD 1. Bölge Müdürü Hasan Gedikli’den Yüksek Hızlı Tren hakkında bilgi aldı.
Hasan Gedikli, Edirne, Tekirdağ, Kırklareli, İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskişehir (Enveriye istasyonuna kadar) bölgesinin şimendifer ve hatlarından mesul. Hızlı trenin İstanbul Eskişehir bölgesinin yapımında da onun ve ekibinin emeği mevcut.
Yüksek Hızlı Tren hat yapım sürecinde yaşadıklarını, ‘Gebze Köseköy 100 yıllık bir hat. Alttan elektrik geçmiş, su geçmiş, telefon, doğalgaz geçmiş. Bilmediğimiz hatlar da mevcut. O bölgelerde fazla zorlandık. Bunları hızlı tren standartlarına getirdik. Bir metre aşağıdaysa, 2 metre aşağı indirdik. Bir kısmını kaldırdık. Yol alt yapısıyla beraber tamamen yeniden yapıldı’ sözleriyle anlatıyor Hasan Gedikli. Hattın yapımı sırasında bu sorunların yanı sıra coğrafik sorunlar ve bir de tabi ki adam faktörü de devreye girmiş. Hasan Gedikli, ‘İhataları daimi biz yapıyorduk, vatandaş karşıya geçmek için söküyordu. Bunların önlemini aldık. Alt geçit ve üst geçitler yaptık. 50 metre 100 metre yürüyüp oralardan geçmeleri lazım. Hemzemin geçitleri kapattık. Biz kendi ekiplerimizden daimi devriye çıkardık. Jandarma, polis, güven güçleri de devriyeye çıktı. Çünkü hem katanerde hem sinyalizasyonda fazla hırsızlık oldu. Hırsızlık yaparken elektriğe çarpılanlar bile oldu. Bunlar işimizi geciktirdi. Pek fazla hırsız yakalandı ama savcılıktan serbest bırakıldı. Ciddi müeyyideler uygulanmalı’ söylüyor.
प्रादेशिक व्यवस्थापक हसन गेडिकली सांगतात की हाय-स्पीड ट्रेनने संस्थेच्या कर्मचाऱ्यांची क्षितिजे विस्तृत केली आहेत आणि TCDD आता त्याच्या अवजड संरचनेपासून मुक्त आहे. तो गमतीने म्हणतो, "माझ्यासारखे माजी कर्मचारी, आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनमध्ये टिकून राहण्याचा प्रयत्न करत आहोत." संपूर्ण तुर्कस्तानमधील रेल्वे मार्ग सध्या बांधकामाच्या ठिकाणी असल्याचे स्पष्ट करताना गेडिकली म्हणाले, 'ऐतिहासिक स्थानके पुनर्संचयित केली गेली आहेत. काही ठिकाणी नवीन स्थानके बांधण्यात आली. त्यातील काही बांधकाम अजूनही सुरू आहे. कॅपिटल अंकारा सिवास, सिवास एरझिंकन, कॅपिटल अंकारा इझमीर, कोन्या करामन लाइन बांधकाम सुरू आहे. जेव्हा ते पूर्ण होईल, तेव्हा 65 टक्के तुर्कीला हाय-स्पीड ट्रेनचा फायदा होईल. आम्ही थ्रेस बाजूच्या 100 वर्ष जुन्या रस्त्यांचे नूतनीकरण केले. या रस्त्यांबद्दल आमचे महाव्यवस्थापक सुलेमान करमन म्हणतात, 'गाडी थांबली तरी रस्त्यावरून जाते.' आम्ही उप-बिल्डिंग, विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग प्रदान करून जुन्या ओळींचे (मुख्य लाईन आणि अंतर्गत स्टेशन रस्ते) नूतनीकरण करतो. आम्ही UIC मानकांवर काम करू. "प्रवासी आणि मालवाहू त्यांच्या इच्छित स्थळी वेळेवर आणि सुरक्षितपणे पोहोचतील याची खात्री करणे हे आमचे कर्तव्य आहे," ते म्हणतात.
Hızlı tren Marmaray’dan geçecek
गेब्झे-Halkalı arasında şu anda bir 3. hat da yük trenleri için yapılıyor. Böylece yolcu trenleriyle yük trenlerinin ayrı hatlarda seyahat etmeleri sağlanacak.
Konvansiyonel denilen başka trenler (ana hat) ise daha sonra sefere başlayacak. Onların çalışmaları da devam ediyor.
Yüksek Hızlı Tren Pendik’ten Haydarpaşa’ya doğru uzanacak. Hasan Gedikli, ‘Marmaray’dan gece 00.00 ve sabah 05.00 saatleri arası yük trenleri geçecek.
Yüksek Hızlı Tren ise banliyo saatlerine göre düzenlenip Marmaray’dan geçerek Halkalıतो जाईल . काही गाड्या हैदरपासा येथे राहतील, काही Halkalıते कडे हलवेल. ताबडतोब Halkalı’da Hızlı Tren için bir garaj yapılıyor. 2015’te bitmiş olacak.
Akla otobüs firmalarının bu konudan zararlı çıkacağı geliyor ancak Hasan Gedikli bu konuda hiç tepki almadıklarını diyor ve ekliyor, ‘Onlar da istifade edecekler. Biz merkezden merkeze götüreceğiz. Onlar sonraki ulaşımı sağlayacak.’
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा