अंकारामधील रिंग सेवांनी गोंधळ निर्माण केला: शनिवारी नव्याने उघडलेल्या मेट्रो मार्गांवर धावणाऱ्या बसेस काढून टाकल्यानंतर सुरू झालेल्या रिंग ऍप्लिकेशनने आठवड्याच्या पहिल्या कामकाजाच्या दिवशी नागरिकांना त्रास दिला. सिंकनचे लोक, ज्यांना अर्जाची माहिती नव्हती, त्यांनी किझिलेला जाण्यासाठी घेतलेली बस आणि उलुस Çayyolu मेट्रोला गेल्यावर त्यांना आश्चर्य वाटले.
रिंग ऍप्लिकेशन, जे सिंकन आणि Çayyolu मधील मेट्रो मार्गांवर बस सेवा निर्देशित करण्यापासून सुरू झाले, ज्या प्रवाशांना काल सकाळी लवकर कामावर जायचे होते त्यांच्यासाठी कठीण वेळ होता.
या जिल्ह्यांतील रिंग अॅप्लिकेशनसह या भागांतून शहराच्या मध्यभागी जाणाऱ्या बससेवा रद्द करण्यात आल्याने आठवड्याच्या सुरुवातीलाच राजधानीतील नागरिक कामावर जाण्यासाठी बसेसचा वापर करत असताना गोंधळाचे वातावरण होते. Çayyolu आणि Sincan मधील बस थांबे गर्दीने भरलेले असताना, EGO ड्रायव्हर्सना त्यांच्या हातात नकाशा घेऊन रिंग मार्ग समजावून सांगावे लागले.
आम्हाला कामासाठी उशीर झाला आहे
शहरातील रहिवाशांना, ज्यांना अर्जाची माहिती नव्हती, त्यांनी Çayyolu मधील थांब्यांवर लांब रांगा लावल्या. अर्जावर प्रतिक्रिया देणाऱ्यांनी सांगितले की, "प्रत्येकाला कामावर जायला उशीर होतो, आम्ही आधी 2 वाहने वापरायचो, आता आम्ही जास्त वाहने चढतो आणि उतरतो." मोठ्या प्रमाणात बदल्या झाल्याची तक्रार करणाऱ्या नागरिकांनी त्यांच्याकडून शुल्क आकारले जात असल्याचा दावा केला आणि ‘आम्ही अनेक वेळा कार्ड छापले’ असा दावा केला. Etimesgut आणि Sincan वरून Çayyolu ला येणारे नागरिक रिंग सेवा वापरतात: “जे शिनजियांग आणि Etimesgut मधून येणारे बळी आहेत. प्रवासाचा वेळ आणि बदल्यांची संख्या वाढली. अनेक नागरिकांना कामासाठी उशीर होतो. महानगरपालिकेच्या अधिकार्‍यांनी, ज्यांनी प्रदेशात निरीक्षणे केली, त्यांनी अधोरेखित केले की हस्तांतरण शुल्क गोळा केले गेले नाही आणि ते म्हणाले, “आतापर्यंत कोणतीही गंभीर समस्या आली नाही. Çayyolu मेट्रोमधील वाहनांची संख्या, जी रिंग ऍप्लिकेशनच्या आधी 6 होती, ती देखील नवीन ऍप्लिकेशनसह 9 पर्यंत वाढवण्यात आली आणि त्याची क्षमता वाढवण्यात आली.
कथित वेळ वाढवली
सिंकनच्या नागरिकांनी, ज्यांनी असा युक्तिवाद केला की या विषयावर पुरेशी माहिती सामायिक केली जात नाही आणि वाहतुकीच्या वेळा वाढवल्या गेल्या आहेत, त्यांनी त्यांच्या प्रतिक्रिया देखील खालीलप्रमाणे व्यक्त केल्या: “आता आम्हाला Kızılay साठी दोन दस्तऐवज तयार करावे लागतील, ज्यापर्यंत आम्ही पोहोचायचो. फक्त वाहन. बसमधून उतरल्यावर आपण मेट्रोला लागतो, त्यामुळे बस स्टॉप आणि मेट्रो स्टॉप या दोन्ही ठिकाणी थांबावे लागते. आम्ही Kızılay येथे पोहोचू शकतो, जे आम्ही 40 मिनिटांत, 1 तासापेक्षा जास्त वेळात पोहोचू शकतो. मार्ग आणि वेळेबद्दल कोणतीही चेतावणी चिन्हे नाहीत. पहिल्या दिवशी आम्हा सर्वांना आमच्या कामासाठी उशीर झाला, अगदी बस चालकांनाही मार्ग आणि वेळेची माहिती दिली जात नाही. नवीन रिंग व्हॉईजमुळे आम्हाला त्रास झाला.”
सिनकन मध्ये हजार काययोलू मध्ये उतरा
नव्याने समाकलित केलेल्या EGO बसेस कोरू आणि Ümitköy मेट्रो स्टेशनवर प्रवेश देतात. नवीन नियमानुसार, जुन्या बसेस प्रवाशांना Kızılay ऐवजी Çayyolu मेट्रो स्टेशनवर घेऊन जातील. सिंकन मेट्रोच्या ऐवजी Çayyolu मेट्रोला रिंग सेवा बनवण्यात आल्यावर सिंकनच्या नागरिकांनी प्रतिक्रिया दिली, “आमच्या प्रदेशात मेट्रो स्टेशन आहे, परंतु रिंग आम्हाला Çayyolu येथे घेऊन जातात. जेव्हा आम्हाला मेट्रोने पोहोचायचे असते, तेव्हा रिंग आम्हाला Çayyolu येथे घेऊन जाते. ही कोणत्या प्रकारची व्यवस्था आहे हे आम्हाला समजत नाही. त्यांनी असे सांगून आश्चर्य व्यक्त केले की शिनजियांगचे लोक Çayyolu मध्ये समाकलित झाले आहेत, रिंग सेवा नाहीत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा