तिसऱ्या पुलावर 24-तास कामाचे तास: तिसऱ्या पुलाचा समावेश असलेल्या उत्तरी मारमारा महामार्गाचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे. महामार्ग बांधणीचे काम सायंकाळी संपते, मात्र पुलाचे बांधकाम २४ तास सुरू असते.
पुलाच्या बांधकामामुळे या भागातील जनजीवन बदलले आहे. बांधकाम स्थळ, जे उत्तरी जंगलांना दोन भागात विभाजित करते, हे तांत्रिक विद्याशाखेचे विद्यार्थी आणि गावकऱ्यांसाठी वारंवार येण्याचे ठिकाण आहे. विद्यार्थी बांधकामाच्या ठिकाणी सहलीला जात असताना, रुमेली फेनेरी गावातील रहिवासी दररोज चालत जेथे ते पूल पाहू शकतात. ते पूल उघडण्याची आणि त्यांच्या गावांना मोलाची वाट पाहत आहेत.
जेथे बॉस्फोरस काळ्या समुद्राला जोडतो, तेथे 210 मीटर उंचीवर पोहोचणारे वाहक टॉवर सतत वाढत आहेत. रात्रभर जंगलातील पक्ष्यांचे आवाज बुरुजांमधून येणाऱ्या खोल आवाजांमध्ये मिसळतात. पहाटेच्या पहिल्या उजेडाने प्रचंड बांधकाम उजेडात येते. प्रत्येक बांधकाम साइटवर 40 कामगार काम करतात जे ब्रिज पिअर्सच्या सर्वात दूरच्या बिंदूंवर, जमिनीपासून मीटर वर आहेत. जे कामगार दिवसाचे 8-9 तास काम करतात ते फक्त जेवणाच्या वेळी खाली जातात. 320 मीटर उंचीवर जाणाऱ्या या पुलाच्या पायऱ्यांचे काम 4 महिन्यांत पूर्ण होणार आहे. पुलाला वाहून नेणाऱ्या दोरी ठेवल्या जातील अशा अँकर बॉक्सेस लावण्यास सुरुवात झाली आहे. टॉवर्सला झुकलेल्या निलंबनाच्या दोऱ्या निश्चित करण्यासाठी ठेवलेल्या अँकर बॉक्सपैकी सर्वात मोठे अंदाजे 11 मीटर उंच आणि 61 टनांपेक्षा जास्त वजनाचे असेल. दोन्ही बाजूला एकूण 88 अँकर बॉक्स असतील.
सकाळी ८ नंतर महामार्गाचे बांधकाम सुरू होते. ज्या जमिनीवर शेकडो हजारो झाडे तोडली गेली आहेत त्या जमिनीवर व्हायाडक्ट आणि बोगद्याचे बांधकाम सुरू आहे. इस्तंबूलचा रहदारीचा भार कमी करण्यासाठी बांधण्यात आलेला हा महामार्ग आणि हेवी-ड्युटी ट्रकसाठी नवीन मार्ग असेल, त्याची किंमत 8 अब्ज लिरा असेल. प्रकल्पासाठी 4 हजार डेकेअर्स क्षेत्रावर एक रोड कॉरिडॉर तयार केला जाईल, जो एकूण 115,9 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल, 48,3 किलोमीटर महामार्ग आणि जोडणी रस्ते आणि 164,3 किलोमीटर छेदनबिंदू शाखा असतील. प्रकल्पात, ज्यामध्ये 490 व्हायाडक्ट्सचा समावेश आहे, सात बोगदे बांधले जात आहेत. वन्यजीव सुरू असलेल्या जंगलात प्राण्यांच्या ये-जा करण्यासाठी पर्यावरणीय पूल बांधला जाईल. हा प्रकल्प, ज्याचा पाया 65 मे 29 रोजी घातला गेला होता, पंतप्रधान रेसेप तय्यप एर्दोगान आणि कंत्राटदार कंपनीच्या अधिकाऱ्यांमधील वाटाघाटीनुसार, 2013 मे 29 रोजी पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. तथापि, ऑक्टोबर 2015 पूर्वी ते उघडणे शक्य होणार नाही असे दिसते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा