गोकोवा मधील व्हायाडक्टचे बांधकाम नाकारण्याचा निर्णय: MUĞLA प्रादेशिक कमिशन फॉर कॉन्झर्व्हेशन ऑफ नॅचरल अॅसेट्स क्रमांक 2 ने सांगितले की, विनाव्यत्यय वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी नैसर्गिक आणि पुरातत्व स्थळाच्या गोकोवा जंक्शनवर बांधले जाणारे मार्ग Marmaris आणि Fethiye, आणि ज्यामुळे पर्यावरणाचा नैसर्गिक पोत बाधित होईल या कारणास्तव प्रतिक्रिया निर्माण झाल्या, 'योग्य नाही'.' त्याने ठरवले. आयोगाच्या या निर्णयाने पर्यावरणप्रेमींना आनंद झाला.
महामार्ग महासंचालनालयाने गोकोवा जंक्शन येथे मार्ग तयार करण्यासाठी कारवाई केली जेणेकरून मारमारीस ते फेथिये आणि मुगला यांना जोडणाऱ्या महामार्गावरील ट्रॅफिक लाइटमध्ये न अडकता वाहतूक अखंडपणे सुरू राहील.
मुगलापासून २६ किलोमीटर आणि मार्मारीपासून २९ किलोमीटर अंतरावर असलेल्या जंक्शनवर बांधण्यात येणार्‍या व्हायाडक्टचा प्रकल्प गोकोवा नगरपालिकेने प्रदेशातील लोकांचे मत न विचारता कथितपणे तयार केला आणि मंजूर केला. गोकोवा नगरपालिकेला सांगण्यात आले की व्हायाडक्ट बांधला जाईल. सांस्कृतिक मालमत्ता म्हणून नोंदणीकृत दगडी थडग्या असलेल्या नैसर्गिक आणि पुरातत्व स्थळातील सध्याचा रस्ता 26 ते 29 मीटर भरला जाईल आणि मारमारीच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडण्यासाठी बोगदा बांधला जाईल, या वस्तुस्थितीमुळे प्रतिक्रिया उमटल्या आहेत. पर्यावरणवाद्यांनी, विशेषत: अकाका टाउनचे महापौर, अहमद कॅल्का यांनी या प्रकल्पाला विरोध केला. मार्मॅरिस सिटी कौन्सिलने मिमार सिनान फाइन आर्ट्स युनिव्हर्सिटी सिटी आणि प्रादेशिक नियोजन विभागातील तज्ञांना विनंती केली. तज्ज्ञ म्हणून व्याख्याते व वाहतूक तज्ज्ञ डॉ. ओरहान डेमिर यांना नियुक्त करण्यात आले. डॉ. एका महिन्याच्या तपासणीनंतर त्यांनी गेल्या डिसेंबरमध्ये तयार केलेल्या त्यांच्या अहवालात, डेमिरने सांगितले की 3 पर्यंत या प्रदेशात मार्गाची आवश्यकता नाही.
'महामार्गांना प्रकल्प रद्द करावा लागेल'
सिटी कौन्सिल आणि पर्यावरणवाद्यांचे वकील, नेक्मेटिन यांकोल यांनी पुढील प्रक्रियेचे वर्णन केले:
“नॅशनल आणि स्थानिक प्रेसमध्ये व्हायाडक्ट बांधणार असल्याची बातमी आल्यानंतर लगेचच आम्ही कारवाई केली. Bilrikiş Demir च्या अहवालानंतर, आम्ही महामार्ग महासंचालनालयाला एका याचिकेसह वायडक्ट प्रकल्प रद्द करण्यास सांगितले. आमच्या याचिकेत आम्ही नमूद केले आहे की, ईआयए बैठक झाली नाही, परंतु ती जर असेल तर ती दाखवण्यासाठी होती. आम्ही सांगितले की, प्रदेशातील रहिवासी जागरुक गट तयार करतात जे जलविद्युत प्रकल्प (HEPP) आणि खाण समस्यांना विरोध करतात आणि जर ते रद्द केले नाही तर कारवाईचा टप्पा सुरू होईल. वृत्तपत्रातील प्रकाशनांचाही आम्ही फाईलमध्ये समावेश केला आहे. प्रशासनाने आम्हाला 60 दिवसांत उत्तर द्यायचे होते. जर असे झाले नसते, तर मुग्ला प्रशासकीय न्यायालयात फाशीला स्थगिती देण्याच्या विनंतीसह खटल्याची प्रक्रिया सुरू झाली असती. आमच्या याचिकेचे उत्तर 28 फेब्रुवारी रोजी प्राप्त झाले आणि मुगला येथील प्रादेशिक कमिशन फॉर कॉन्झर्व्हेशन ऑफ नॅचरल अॅसेट्स क्रमांक 2 चा निर्णय त्याच्या परिशिष्टात जोडला गेला. आयोगाने ज्या निर्णयात नकारात्मक मत व्यक्त केले होते, त्यानंतर आता कायदेशीर प्रक्रियेची गरज उरलेली नाही. या निर्णयामुळे महामार्ग महासंचालनालयाने लवकरात लवकर प्रकल्प रद्द करावा.
VIADUCT तयार करण्यासाठी ते योग्य नाही
गेल्या डिसेंबरमध्ये सेरदारच्या अध्यक्षतेखाली आयोजित करण्यात आलेल्या मुग्ला क्रमांक 27 प्रादेशिक कमिशन फॉर कॉन्झर्व्हेशन ऑफ नॅचरल अॅसेट्सच्या निर्णयानुसार, उपाध्यक्ष मेरगुल कोटील, मुस्तफा सेनोक, एमरे ओगमेन, अहमत Çömlekçi, मुरत कोयुंकू आणि यावुझ Özdemir यांचा समावेश होता. वायडक्ट बांधण्यात येणार आहे, असे ठरवण्यात आले की, रस्त्याची पातळी वाढवून आणि झाडे कापून परिसराची वनस्पती, स्थलाकृति आणि सिल्हूट खराब होईल, तेव्हा विनंतीचा विषय असलेला छेदनबिंदू प्रकल्प योग्य नाही. क्षेत्राचा पोत टिकाऊ बनवणे. आयोगाच्या या निर्णयामुळे पर्यावरणप्रेमी खूश झाले.
मार्मारीस सिटी कौन्सिलचे सदस्य आणि पर्यटन ऑपरेटर, ज्यांनी व्हायाडक्टचा मुद्दा अजेंड्यावर आणला आणि तो रद्द करण्यासाठी खूप प्रयत्न केले, नुरकान डाग म्हणाले, "शेवटी निर्णय घेण्यात आला आणि पर्यावरणाचे रक्षण झाले." मार्मारीस पर्यावरण आणि पर्यटन स्वयंसेवकांचे प्रमुख फिलिझ एरसन म्हणाले की आयोगाने एक निर्णय घेतला आहे जो "चूक उलट करण्यास सक्षम करेल".
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा