इझमीर मेट्रो गोझटेपला पोहोचली

इझमीर मेट्रो गॉझटेपला पोहोचली: आयझेमिर मेट्रोचे गोझटेप स्टेशन प्रवासी सेवांसाठी उघडले गेले. गॉझटेप स्टेशनसह, जे इझमीर रहिवाशांनी काही काळ विनामूल्य वापरण्यास सुरुवात केली, मेट्रो लाइनची एकूण लांबी 16.5 किलोमीटरवर पोहोचली. पोलिगॉन आणि Üçkuyular स्टेशन या शेवटच्या दोन स्थानकांवर 30 एप्रिलपासून चाचणी सुरू होणार असल्याची घोषणा करण्यात आली.
इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर अझीझ कोकाओग्लू यांनी यापूर्वी जाहीर केल्यानुसार, 25 मार्चच्या सकाळी गॉझटेप स्टेशन प्रवासी सेवांसाठी उघडले गेले. इज्मिर मेट्रोची 11.5 किमी Üçyol – Bornova लाईन 2012 मध्ये Ege University, Evka 3 आणि Izmirspor आणि Hatay स्टेशन्स उघडल्यानंतर 15.5 किलोमीटरवर पोहोचली. आज गोझटेप स्टेशन उघडल्याने ते 16.5 किलोमीटरवर पोहोचले. पोलिगॉन आणि फहरेटिन अल्ताय स्टेशनसह, जेथे महापौर कोकाओग्लू यांनी 30 एप्रिल रोजी चाचणी रन सुरू होणार असल्याची घोषणा केली, स्थानकांची संख्या 17 पर्यंत पोहोचेल आणि मार्ग अंदाजे 20 किमीपर्यंत पोहोचेल.

गॉझटेप स्टेशनच्या पहिल्या प्रवाशांपैकी एक इझमीर मेट्रोचे महाव्यवस्थापक सोन्मेझ अलेव्ह होते. अलेव्ह म्हणाले, "2001 ते 2013 दरम्यान, प्रवाशांची संख्या 118 टक्क्यांनी वाढली आहे. इझमिर मेट्रोने 2013 मध्ये अंदाजे 66 दशलक्ष प्रवासी नेले, 2012 च्या तुलनेत 22 टक्के वाढ झाली. 2014 मध्ये, दररोज सरासरी 250 हजार प्रवाशांसह इझमीर सार्वजनिक वाहतूक प्रणालीमध्ये याने महत्त्वपूर्ण स्थान मिळवले. फहरेटिन अल्टे स्टेशन उघडल्यानंतर, हा आकडा 320 हजारांपर्यंत पोहोचेल.

İZBAN च्या 80-किलोमीटर उपनगरीय मार्गाचे एकत्रीकरण आणि मेट्रोचा प्रवाशांच्या संख्येवर परस्पर परिणाम झाला. मेट्रो आणि İZBAN दररोज 500 हजार प्रवासी घेऊन जातात. लवकरच, इझबान ते टोरबाली पर्यंत विस्तारित करून आणि पोलिगॉन आणि फहरेटिन अल्टे स्टेशन्स उघडल्यानंतर, रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था मोठ्या संख्येने इझमीर रहिवाशांना सेवा देईल. इझमीरमध्ये सार्वजनिक वाहनांद्वारे एकूण 1 दशलक्ष 750 हजार प्रवाशांची वाहतूक केली जाते. "यापैकी 500 हजार, किंवा 30 टक्के, रेल्वे प्रणाली वापरतात," तो म्हणाला.

अलेव्ह म्हणाले की चाचणी अभ्यासानंतर, त्यांनी गोझटेप स्टेशनवरून प्रवाशांना सुरक्षितपणे उचलण्यास सुरुवात केली आणि मागील स्थानकांप्रमाणे, येथून जाणाऱ्या प्रवाशांना काही काळ शुल्क भरावे लागणार नाही. उर्वरित पोलिगॉन आणि Üçkuyular स्टेशनवर अशाच प्रकारच्या चाचण्या सुरू झाल्या आहेत आणि त्यांना शक्य तितक्या लवकर सेवेत आणण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे सांगून अलेव्ह म्हणाले, “10 नवीन वॅगनसाठी निविदा काढण्यात आली होती. 85 वॅगनसाठी निविदा काढण्यात येणार आहे. सध्याच्या 77 वॅगनमध्ये आणखी 95 वॅगन्स जोडल्या जातील, ज्याचा आकार दुप्पट आहे. आमच्या प्रवाशांच्या अपेक्षा खूप जास्त आहेत. फ्लाइटची वारंवारता 4 मिनिटे सुरू राहील. "तथापि, आम्ही सिग्नलिंग सिस्टमच्या 2-मिनिटांच्या वारंवारतेला तांत्रिकदृष्ट्या प्रतिसाद देण्यासाठी काम सुरू केले आहे," ते म्हणाले.

तीन मजले आणि 10 हजार 500 चौरस मीटरचे बांधकाम क्षेत्र असलेले गॉझटेप स्टेशन इझमिर मेट्रो सिस्टीमचे सर्वात मोठे स्थानक बनले. जमिनीच्या भूगर्भीय रचनेमुळे स्थानकाच्या बांधकामात विशेष अभियांत्रिकी पद्धती वापरण्यात आल्या. स्टेशन 26 मीटर खोलीवर बांधले गेले. रहिवासी क्षेत्रांतर्गत स्टेशनवर 41 हजार घनमीटर उत्खनन, 2 हजार टन लोखंड आणि 8 हजार 760 मीटर ढीग निर्मिती करण्यात आली. गिट्टी न वापरता काँक्रीटचे फिक्सिंग करून रेल थेट बसवण्यात आले.

Göztepe स्टेशनमध्ये तीन मजले आहेत: प्लॅटफॉर्म फ्लोअर, तिकीट हॉल फ्लोअर आणि मेझानाइन फ्लोअर. तीन प्रवासी प्रवेशद्वार आणि दोन अक्षम लिफ्ट रस्त्याच्या पातळीला जोडणारे होते. स्टेशनवर 18 एस्केलेटर आणि 5 लिफ्ट सेवेत आहेत.